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United States USA 1924 stock footage and images
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Un velivolo pilotato da J.J. Terre Demshock a bordo di Stati Uniti portaerei Langley al largo della costa della California.
Stati Uniti un aeromobile atterra a bordo della portaerei Langley al largo della costa della California, Stati Uniti. Un uomo sul bordo del ponte onde bandiere del segnale come Stati Uniti aeromobile si presenta per l'atterraggio. Aeromobile atterra a bordo su maggio, 26 1924. Velivolo pilotato da J.J. Demshock, ACMM , marina degli Stati Uniti, taxi lungo il ponte di volo.
Montaggio di scene con William Jennings Bryan
Alcune scene restrospective con William Jennings Bryan, assemblati dopo la morte improvvisa di Dayton, Ohio, poco dopo la celebtrated "scopi di prova" nel 1925. Bryan parlare davanti a una residenza. (Note di ardesia correva per la Presidenza per tre volte e fu Segretario di Stato nel gabinetto del Presidente Woodrow Wilson). Bryan indossa un mantello e hat, passeggiate in un giorno di pioggia in una città. Automobili parcheggiate sul marciapiede in background. Egli sorride, si ferma e rimuove il suo cappello di posa per la fotocamera. Successivamente, un primo piano di Bryan, bareheaded. La scena si sposta a New York City, nel 1924, dove Bryan sta con il suo fratello, Charles W. Bryan, ex governatore del Nebraska, che è stato nominato come candidato Vice-Presidential durante il Partito Democratico Convenzione. William Jennings Bryan conducendo una sua Bibbia settimanale classi e sermone domenicale, ad un grande pubblico esterno, da una fase di Royal Palm Park, Miami, Florida. Primo piano della gesticulating lui come egli parla. Bryan e i membri della sua famiglia in piedi sul bayfront balcone della sua residenza,"Villa Serena", in occasione di una visita da parte di ex U.S. Presidente Warren G. Harding, chi sta dietro parecchi Bryan nipoti
Avieri durante il primo giro del mondo in volo la terra a Boston e New York, Stati Uniti.
Douglas cruiser aeromobile in volo durante il primo giro del mondo in volo nel 1924. Le persone si sono riunite in gran numero in Boston, vaporizzatori e barche in corso al mare. Terra degli aeromobili sull'acqua e una barca che porta l'equipaggio al dock. Equipaggio di volo soddisfa i dignitari al dock. Sindaco James Michael Curely presenta orologi per l'equipaggio. Aeromobili allineata, decollo e in volo. Le persone si sono riunite in grandi numeri per dare il benvenuto al giro del mondo volantini a Mitchel campo in New York. Gli aerei che atterrano sul campo e le persone si radunano intorno all'aeromobile. Equipaggio di volo con il Principe di Galles Edoardo VIII.
Tempo di pace attività e contributi da parte del governo degli STATI UNITI Esercito degli Stati Uniti.
Scene dal giorno dell'esercito il 6 aprile 1934. Il segretario della guerra George Henry Dern, in broadcast per la nazione sull importanza dell'esercito, in tempo di pace. Brevi barlumi di Yellowstone River cascate inferiori e vecchie fedeli e Beehive geyser che erutta nel parco di Yellowstone, Wyoming. Vista tra gli edifici di registro nella riproduzione di esercito di Fort Dearborn, al 1933 Secolo di Progresso Exposition di Chicago, Illinois. Un pioniere carro; nativi indiani americani nel cerimoniale di regalia; antique locomotori e treni all'esposizione. Generale dell Esercito di legno Leonard essendo prestato giuramento come Governatore Generale delle Filippine. Primo piano della generale dell'esercito, John J. Pershing, America del ranking più alto ufficiale militare. La sede centrale di Walter Reed Army hospital, a Washington, DC, DENOMINATO PER GLI STATI UNITI Grande esercito Walter Reed, che ha confermato che la febbre gialla è trasmesso dalla zanzara. Agendo su questo, il governo degli Stati Uniti è stato in grado di completare il Canale di Panama. Vista del francese le attrezzature di dragaggio inattivi in acqua dopo la febbre gialla ha impedito loro di completare il canale. Primo piano della U.S. Generale dell esercito William C. Gorgas, che nel 1904, a capo del dipartimento sanitario che controllava le zanzare e debellata la febbre gialla, in modo che il canale potrebbe essere finito. Vista di un cayman in palude vicino al canale. Fotografia di George Washington Goethals, Chief Engineer accreditato con rendendo il canal accadere. Esplosivi impiegati nella costruzione del canale. Terra e rocce essendo caricato in aprire vagoni ferroviari. Un piroscafo in transito attraverso il canale di Panama. Il Monumento di Washington; U.S. La Biblioteca del Congresso; e il Lincoln Memorial, citati come esempi di risultati raggiunti dagli Stati Uniti Gli ingegneri dell'esercito. La diga di Wilson, sotto la costruzione da parte di ingegneri dell esercito, nel muscolo barene, Alabama e sistema di argini essendo costruita per controllare il fiume Mississippi. La furia del fiume Mississippi durante l'alluvione del 1927. Vittime delle inondazioni è assistito da U.S. I soldati dell esercito, in un campo in tenda, ricevono cibo e vestiario. Un esercito di volo aereo nel corso di un incendio di foresta. Il personale dell'esercito supervisionare gli uomini nella conservazione civile Corps o CCC. Mail di essere caricato a bordo di un aereo militare, come servizio di posta aerea viene aperto tra Washington DC e New York City. Presidente Woodrow Wilson parlando con esercito grande pilota Ruben H. flotta. Essendo posta caricato nel naso di un aeroplano. Stati Uniti Esercito Douglas World Cruiser aerei in volo, di ritorno dal loro viaggio intorno al mondo nel 1924. Un pilota seduto nel sedile anteriore di un Douglas O-38 aereo, tira un tessuto il cofano sopra il suo pozzetto alla pratica "volo cieco". Vista degli aerei in volo, con istruttore pilota in apertura del pozzetto posteriore. Esercito aviatori prendendo una fotocamera e un fucile a bordo del loro aereo che si preparano a lasciare su una mappatura dell'antenna di volo. Vista aerea di grattacieli di Manhattan Island, New York City. Army Signal Corps il personale che lavora su dispositivi di comunicazione. Un cavo recante navi operanti in mare a sostegno dell'U.S. Dell'esercito cavo in Alaska e telegrafo sistema. Gli uomini il caricamento di prodotti chimici nelle tramogge sul raccolto esercito spolvero aereo. Diverse viste di esercito di aeroplani crop spolvero. Scorcio di boll curculione, il bersaglio dei loro sforzi. Primo piano di Karl Connell, che hanno come principale nell'AEF, nella prima guerra mondiale, ha inventato una superior maschera a gas noti come "Connell" o "Vittoria" maschera. Un gruppo di minatori di indossare le maschere antigas immettere un fumoso ingresso miniera. L esercito ha inventato i gas lacrimogeni, il quale è mostrato essendo utilizzato per sventare una rapina in banca in fasi di dimostrazione. Il brigadiere generale Hugh Johnson, nominato dal Presidente Franklin Roosevelt, come capo della Grande Depressione era gestione nazionale di recupero, o NRA è visto circa per dare un discorso. Voce narrante cita di lui come un esempio di Stati Uniti Ufficiali militari che servono anche il paese nella vita civile. La scena si sposta per cadetti su parade presso l'Accademia Militare degli Stati Uniti, West Point, New York.
Vita e i tempi di Henry Ford e il modello T, con gli eventi dal 1904 attraverso 1936 (non sempre in ordine cronologico).
Mix di scene che copre il Henry Ford e il suo modello T automobili, modello Ts viaggi attraverso un flusso e sterrato lungo strade e attraverso la neve. Ford Modello TS equipaggiato con ruote speciali viaggi su rotaie lungo un percorso ferroviario traliccio. Uno si muove lentamente lungo una pipeline di grandi dimensioni. Viste all'interno di Ford auto fabbrica del gruppo operazioni di linea. Cappe per auto essendo pressato in forma. Corpi auto sulla linea di assemblaggio. Blocchi motore muovendo il trasportatore. Auto corpi essendo posto sul telaio. Henry Ford camminando lungo il percorso del giardino a casa sua, Fairlane, in Dearborn Michigan. Scorcio di Henry Ford scherzando con Scottish comico harry Lauder, nel 1914. Henry Ford armeggiare con un vecchio motore a vapore, e più tardi, alla guida di uno dei suoi trattori. Ford nel suo ufficio conferito con i dipendenti. Riunione di famiglia come Edsel Ford sta per intraprendere un viaggio transcontinentale con il modello T Ford auto, il 5 maggio 1924. I guadi facendo country dances insieme. Henry Ford camping con Thomas Edison, Harvey Firestone, e John Burroughs (visto successivamente alla guida di un 1918 Ford Modello T). Opinioni degli uomini (che chiamavano il "Quattro vagabondi", come essi cenate sotto una tenda e usare un grande Lazy Susan tabella. Ford parlando direttamente in Edison orecchio destro (aveva problemi di udito) mentre Firestone guarda, divertito. Edsel Ford con suo padre all'aperto e in fabbrica Ford. Padre e figlio seduti in quadriciclo con un bianco 1936 Ford sedan dietro di loro. Ritratto di Henry Ford. Limousine di lusso in una residenza signorile. Esso non ha alcun diritto porta laterale per l'autista, e una mano destra il volante (British costruito?) La donna entra e lussuoso interno è descritto. Chauffeur entra nella porta di sinistra e scorre lungo la sede al lato destro del volante. Lincoln Limousine con autista passa e parchi nella parte anteriore di un modello di T. Maggio 1927, uomini assemblare il corpo sul 15 milionesimo auto modello T, e si allontana con Henry Ford come passeggero. Vecchie automobili Ford portato in pianta in cui essi sono considerati essere schiacciati e rottamati, e il loro acciaio riciclato in nuove vetture.
Inizio errori sperimentali in aereo lo sviluppo. Lawrence Sperry e il suo "messaggero" aereo
Film che mostra la storia delle origini del volo con molti primi soccombente macchine volanti. Come Igor Sikorsky parla, in background, circa tali fallimenti precedenti, la prima scena mostra un inizio novecento sette aereo ad ala, con propulsore della sua rotazione, essendo spinto da alcuni uomini. Improvvisamente la tutta la cosa che collassa in un heap, come gli uomini correre per la sicurezza. Essi tornare rapidamente a controllare l'occupante. Accanto, un esperimento di quattro-rotore di elicottero è visto il sollevamento dal suolo, con successo, ma non altrimenti controllabile. Quindi un aggeggio (etichettato "Sky Car") impiega una palpitante ombrello. Salta su e giù ma non realizzare nulla. Un ingranaggio di triciclo aggeggio, utilizzando una schiera di vele e la visualizzazione del numero, 691, si sposta lungo sotto potenza, ma non lasciano mai il terreno. Un elicottero di sorta, con varie dimensioni dei rotori scende lateralmente, come il pilota è la regolazione. Egli passi per la sicurezza. Un altro scorcio del cielo "Auto". Un'ala-flapping aggeggio che non fa niente altro. Pioniere dell'aviazione, Lawrence Sperry, muove i suoi primi sistemi biplanari fino a una pompa di benzina per fare rifornimento. Egli detiene il tubo del combustibile al suo serbatoio di gas mentre un altro uomo pompe carburante. Accanto, il suo aereo taxi lungo una strada pubblica, seguita da un motociclista. L'aereo decolla. Sperry pilotando il suo piccolo singolo posto bi-piano "messenger" aeromobili, è visto volare al di sopra della U.S. Capitol dome, il 22 marzo 1922. Successivamente, egli terre sul Campidoglio Plaza e si trasforma rapidamente il velivolo in modo effettivamente ascende diversi passaggi del Campidoglio, prima di eseguire il rollback per parcheggiare. Sperry si arrampica dal pozzetto ed è accolto da poliziotti e funzionari che lo circondano e mi congratulo con lui. (Sperry perirono volare attraverso il canale inglese nel 1924). Vista la grande cupola su edificio 10 presso il campus del MIT (Massachusetts Institute of Technology). Il dott. Jerome Hunsaker, Pioneer ingegnere aeronautico ed educatore è visto in un laboratorio. Egli parla di inizio l'ingegneria aeronautica programma di educazione al MIT nel 1913, con Donald Douglas come assistente.
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