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United States USA 1936 stock footage and images
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Eddie Rickenbacker, Presidente della Eastern Airlines, ospita Cyrus R. Smith, presidente della American Airlines, dopo che entrambe le compagnie aeree acquistano DC-3 aeroplani
Scorcio di U.S. Pistola esercito equipaggio operando un 3 pollici M3 anti aerei pistola. Scorcio della 1Lt Joseph H. Eastman e capitano Eddie Rickenbacker in piedi accanto a Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 parcheggiata di fronte un hangar Foucaucourt Aerodrome, Francia, 1918. Sequenza cambia a 1936 e ufficio di Rickenbacker, ora Presidente della Eastern Airlines. Un poster sulla parete contiene cimeli dell'94th Aero Squadron, con cui Rickenbacker ha volato nella prima guerra mondiale. Telecamera su pentole photographes confinanti con il poster. Successivamente, Rickenbacker è visto conversando con il suo ospite, Ciro R. Smith, presidente della American Airlines, come si guarda una foto di Rickenbacker e il suo aereo Spad, firmata da numerosi piloti che hanno servito anche con la 94th Aero Squadron. Un modello montato su di un Douglas DC-3 aereo si siede in cima a una tabella in primo piano. E Rickenbacker C.R. Smith, sia tenere su il DC-3 modello di aeroplano come essi agitare le mani. Primo piano del DC-3 modello Rickenbacker come la ruota davanti alla telecamera. (Nota: Entrambi Smith e Rickenbacker, presidenti delle rispettive compagnie aeree, aveva la reciproca ammirazione per il Douglas DC-3 aereo di linea. Nel 1934,Smith disposti ad acquistare nuove 20 DC-3 aeroplani da la Douglas Aircraft Company. Americano è primo DC-3 "ammiraglia Illinois," ha avuto il suo primo volo il 25 giugno 1936. Eastern Airlines ha preso in consegna il suo primo DC-3 nel dicembre 1936).
Celebre astrologo, Belle Bart rivela le sue previsioni per l'anno 1936 in New York, Stati Uniti.
Belle Bart, celebre astrologo alla scrivania nel suo ufficio di New York, Stati Uniti d'America. Ella parla sulle sue previsioni per l'anno 1936. Essa ricorda gli spettatori delle sue previsioni per l'anno 1935. Lei dice che il periodo di prosperità si estenderà dal 1936-1943. Essa afferma inoltre che anche se la guerra è imminente in estremo oriente e che alcune nazioni saranno eclissati durante questo periodo, la tendenza generale attraverso 1943 sarà "la felicità e la prosperità per tutti".
Grande alluvione del fiume Potomac vicino a Washington DC Dopo forti piogge aggiungere alla fusione del ghiaccio e neve
Il lavoro di ufficio meteo negli Stati Uniti. Coperta di neve rive del fiume Potomac a Great Falls, a ovest di Washington DC, seguenti 15 pollici nevicata nel febbraio 1936. Due persone che camminano su di un alta coperta di neve bluff vicino al Great Falls. La congelati fiume Potomac, ricoperta di ghiaccio. Vista del Memorial Bridge spanning un completamente congelato fiume Potomac, con il Lincoln Memorial e il Washington Monument in background. La vista sul fiume che porta pezzo di neve e ghiaccio come un disgelo inizia la dissoluzione. Fotografie di uomo una donna accanto ad un guard rail presso il fiume Potomac, coperte in blocchi di scongelamento di ghiaccio e neve. Congelate pezzi di ghiaccio che fluisce sotto il Ponte Memoriale. Narratore descrive alluvione inizio con pesanti rainwall nel fiume Shenandoah Valley il 17 marzo e il 18 marzo 1936. Scene di Western Union telegrammi che dettaglia i rapporti di pioggia in occidente da varie città dell'Shenandoah pedemontana. Uno da Romney , West Virginia note pioggia di 5 pollici.
Negro bambino pulisce una vettura con un panno in Carolina del Sud, Stati Uniti.
Vita afroamericana in South Carolina, Stati Uniti. Davanti a una Plymouth P2 del 1936. Un bambino nero pulisce l'auto Plymouth P2 del 1936. Un bambino afro-americano sorride mentre pulisce l'auto. Il bambino nero utilizza un panno per la pulizia. Case sullo sfondo.
Franklin D. Roosevelt al cimitero nazionale di Arlington insieme a John J. Pershing il giorno dell'armistizio 1936.
Attività nel Cimitero Nazionale di Arlington, Arlington, Virginia, Stati Uniti durante le commemorazioni del giorno dell'Armistizio il 11 novembre 1936. Il presidente degli Stati Uniti Franklin D. Roosevelt al Cimitero di Arlington, in piedi accanto all'ammiraglio della Marina degli Stati Uniti Arthur J. Hepburn. Una grande folla si è riunita all'anfiteatro vicino alla tomba del Milite Ignoto. Il generale dell'esercito degli Stati Uniti John Pershing parla all'anfiteatro di Arlington.
Vita e i tempi di Henry Ford e il modello T, con gli eventi dal 1904 attraverso 1936 (non sempre in ordine cronologico).
Mix di scene che copre il Henry Ford e il suo modello T automobili, modello Ts viaggi attraverso un flusso e sterrato lungo strade e attraverso la neve. Ford Modello TS equipaggiato con ruote speciali viaggi su rotaie lungo un percorso ferroviario traliccio. Uno si muove lentamente lungo una pipeline di grandi dimensioni. Viste all'interno di Ford auto fabbrica del gruppo operazioni di linea. Cappe per auto essendo pressato in forma. Corpi auto sulla linea di assemblaggio. Blocchi motore muovendo il trasportatore. Auto corpi essendo posto sul telaio. Henry Ford camminando lungo il percorso del giardino a casa sua, Fairlane, in Dearborn Michigan. Scorcio di Henry Ford scherzando con Scottish comico harry Lauder, nel 1914. Henry Ford armeggiare con un vecchio motore a vapore, e più tardi, alla guida di uno dei suoi trattori. Ford nel suo ufficio conferito con i dipendenti. Riunione di famiglia come Edsel Ford sta per intraprendere un viaggio transcontinentale con il modello T Ford auto, il 5 maggio 1924. I guadi facendo country dances insieme. Henry Ford camping con Thomas Edison, Harvey Firestone, e John Burroughs (visto successivamente alla guida di un 1918 Ford Modello T). Opinioni degli uomini (che chiamavano il "Quattro vagabondi", come essi cenate sotto una tenda e usare un grande Lazy Susan tabella. Ford parlando direttamente in Edison orecchio destro (aveva problemi di udito) mentre Firestone guarda, divertito. Edsel Ford con suo padre all'aperto e in fabbrica Ford. Padre e figlio seduti in quadriciclo con un bianco 1936 Ford sedan dietro di loro. Ritratto di Henry Ford. Limousine di lusso in una residenza signorile. Esso non ha alcun diritto porta laterale per l'autista, e una mano destra il volante (British costruito?) La donna entra e lussuoso interno è descritto. Chauffeur entra nella porta di sinistra e scorre lungo la sede al lato destro del volante. Lincoln Limousine con autista passa e parchi nella parte anteriore di un modello di T. Maggio 1927, uomini assemblare il corpo sul 15 milionesimo auto modello T, e si allontana con Henry Ford come passeggero. Vecchie automobili Ford portato in pianta in cui essi sono considerati essere schiacciati e rottamati, e il loro acciaio riciclato in nuove vetture.
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