Faro e stazione di guardia costiera negli Stati Uniti. Vista aerea di una casa luminosa che sembra essere su un'isola. Edificio alla stazione della Guardia Costiera di Gloucester, Massachusetts. Porto aperto; piccole barche a vela e navi nel porto.
Vedute aeree dal sorvolo degli aeromobili, dei fari e guardia costiera stazioni negli Stati Uniti. Quelli che si vedono sono: Deserto di luce faro di roccia, seguita da fari: Petit Manan, Nash Isola, Avery Rock, prospettiva Harbour, uovo Rock, isola Baker, grande Fortuna Island; porto basso Testa, Isola di Bear, battuta a doppio spiovente, Browns Testa, Aironi collo, Isola di barene, Boone Island, a metà strada tra rock, Portland Breakwater, Pam Island Portland Head, Cape Elizabeth e isola di legno. La guardia costiera si vede le stazioni sono: Straitsmouth, Gloucester, Isola di mirtillo palustre, Salem stazione aria Isola di barene, Cape Elizabeth, Biddeford e piscina.
Stati Uniti Stazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti. Ingresso negli Stati Uniti. Coast Guard barracks a Salem Air Station in Salem, Massachusetts. Interno di un negozio di macchina. Ufficiale di sala ricreativa (esterno). Garage, contenente la camera della batteria.
Fari negli Stati Uniti. Viste delle varie faro. Edificio accanto ai fari. Luce di sfiato nave in corso presso la stazione di Portland. Faro offerta in corso. Portland, Maine lighthouse depot.
Truppe finlandesi con forniture e stoffa bianca per camuffamento da neve marciano lungo la strada innevata durante la guerra russo-finlandese (nota anche come Guerra d'Inverno). I soldati finlandesi si disperdono, cercano la copertura sotto gli alberi. Soldati finlandesi sparano artiglieria in foresta. I soldati finlandesi hanno una bandiera scritta in russo. Catturato soldati sovietici in formaziong dopo la loro cattura da parte dell'esercito finlandese.
Sul cartello auto si legge "Nuffield exports" (esportazioni di Nuffield). Un'automobile Morris Eight Series e del 1947 viene spinta su una piattaforma di sollevamento dai lavoratori portuali. La vettura è protetta e poi il caposquadra dà il segnale di sollevamento. Un'altra vettura viene caricata sulla piattaforma e sollevata. Primo piano del caposquadra che invia il segnale di sollevamento. Un telaio per autocarri Matador con trasmissione appesa tramite gru sopra l'area di carico della nave. I lavoratori ruotano il carrello mentre è abbassato.
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