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Washington State United States USA 1934 stock footage and images
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Comune di capi di Stato Maggiore posare per un ritratto formale in DC di Washington, Stati Uniti.
Comune di capi di Stato Maggiore ritratto in DC di Washington, Stati Uniti. Comune di capi di Stato Maggiore immettere una sala conferenza e di prendere i loro posti in corrispondenza di una tabella. Gli ufficiali seduto al tavolo da sinistra; Generale Fred C. Weyand, Esercito degli Stati Uniti ; Il generale David C. Jones, United States Air Force ; generale George S. Brown, United States Air Force ; Presidente comune di Capo di Stato Maggiore Ammiraglio James L. Holloway , marina degli Stati Uniti ; il generale Robert E. Cushman ; Corpo della Marina degli Stati Uniti. Operazioni deputati stand in background. Tenente generale Donald H. Cowles, Esercito degli Stati Uniti ; Tenente Huyser, United States Air Force ; Vice Ammiraglio treno, Marina degli Stati Uniti ; Vice Ammiraglio Tailey, Marina degli Stati Uniti ; Tenente Generale Beckington, Corpo della Marina degli Stati Uniti.
Il Segretario della Difesa Schlesinger con giunto capi del personale nel corso di una conferenza stampa tenutasi a Washington D.C., Stati Uniti.
Stati Uniti Comune di capi di Stato maggiore posa per ritratto formale in DC di Washington, Stati Uniti. Comune di capi di Stato Maggiore seduti a tavola per un ritratto formale. Ufficiali seduto al tavolo da sinistra; Generale Fred C. Weyand, Esercito degli Stati Uniti, generale David C. Jones. United States Air Force, General George S. Brown, United States Air Force, Presidente comune di Capo di Stato Maggiore Ammiraglio James L. Holloway, Marina degli Stati Uniti, generale Robert E. Cushman, Corpo della Marina degli Stati Uniti, operazioni deputati stand in background. Tenente generale Donald H. Cowles, Esercito degli Stati Uniti, il Tenente Huyser, United States Air Force, Vice Ammiraglio treno, Marina degli Stati Uniti, Vice Ammiraglio Tailey, Marina degli Stati Uniti, Tenente Generale Beckington, corpo della marina degli Stati Uniti. Stati Uniti Segretario della Difesa, James R. Schlesinger, Vice Segretario William P. Clements e Comune di Capi di stato maggiore a un tavolo da conferenza. Segretario Schlesinger fuma una tubazione e parla in generale di marrone. Un uomo scatta una foto.
Rocket lavori di ricerca e sviluppo svolte da Richard tiling in Germania, dopo la morte di suo fratello Reinhold Tiling
Dopo la sua morte nel 1933, Reinhold Tiling sul lavoro rocketry è stata portata avanti da suo fratello, Richard, che hanno operato con successo per perfezionare il proiettile missili,e soprattutto sul miglioramento della sicurezza di esplosione di propellenti, durante il 1934. Una fotografia di numerosi razzi è mostrato, seguita da una serie di design animati schizzi. L'ardesia si riferisce a Swirl ugello fornito con proiettile rotante nel descrivere uno schizzo. Un altro è descritto come Richard Tiling del design del proiettile missili per sparare agli aerei. Richard tiling e assistenti sono mostrati in piedi su molti proiettili a razzo in preparazione per una dimostrazione prima della marina e l'esercito Ordnance Department di Meppen il 17 aprile 1934 (in cui sono state scattate le distanze di raggiungere 12 mila metri). Vista di dieci centimetri di razzo il suo lancio di stand. Richard tiling e assistenti e il posizionamento di un missile su un cavalletto. Viste di dieci e quindici centimetri di missili a una dimostrazione in Cuxhaven in estate 1934. I missili sono mostrati sul terreno. Il lancio di stand per la diretta e indiretta di fuoco con speciale "Dickkopf" missile. Catapulta telaio di lancio per dieci e quindici centimetri di proiettili in aprile 1934. Fotografia di un 10 cm essendo proiettile sparato.
Le famiglie contadine migrare west nel recipiente della polvere e la Grande Depressione; viste della Grand Coulee Dam costruzione
Gli agricoltori Americani e le loro famiglie lasciando in camion imballate e caricate con i loro averi. Un auto sulla strada desolata. "Non più vaschetta raccoglipolvere", "Su Oregon " e " California' può essere visto scritto su autocarri e altri veicoli appartenenti a famiglie di agricoltori e lavoratori in direzione ovest durante la migrazione verso ovest dalla vaschetta della polvere e la disoccupazione. Gli uomini e le donne possono essere visti lavorare nelle aziende agricole. Lavoratore migrante gruppi familiari in campi di fortuna e tende che si muovono verso ovest durante la Grande Depressione. Viste delle strade deserte, alberi su entrambi i lati. Una scheda che mostra la direzione e la distanza di varie città e luoghi di Washington. Un segno bordo contrassegnato "Entrando Grand Coulee'. Costruzione del Grand Coulee Dam a Washington è in corso. Tecnici e lavoratori che utilizzano grandi macchine per la costruzione e la dinamite di blasti. Viste della Grand Coulee Dam, una centrale idroelettrica gravità diga sul fiume Columbia nello Stato di Washington, Stati Uniti.
YB-10s di U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Volo di ritorno Bolling Campo in Washington, DC dopo aver volato più di 7000 miglia.
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska Volo di 1934 uscire Fairbanks Alaska sul volo di ritorno a Washington, DC. La loro YB-10 aerei sono visto in una linea sul campo d'aviazione. Gli spettatori sono in corrispondenza del bordo del campo per vedere il loro fuori. Accanto, il velivolo sono visti di rullaggio per il decollo, con il loro comandante tenente colonnello Henry Arnold, pilotando il velivolo di piombo, "la città di Fairbanks." Altri aeromobili seguire in successione. Il colonnello Arnold's aereo decolla e procede in una leggera salita. L'ardesia racconta la prima gamba è 640 miglia a Juneau in 3 ore e 55 minuti. Mappa mostra il Nord America con corso in uscita in Alaska da Washington, DC, attraversando i grandi laghi di Edmonton, Prince George, e White Horse, fino a Fairbanks. Ma una freccia in movimento mostra percorso di ritorno via Juneau. Le montagne ricoperte di neve visto da una YB-10 su questo ritorno alla gamba. Riprese aeree di diversi YB-10s in formazione. L'ardesia annuncia la prossima gamba come 940 miglia e 5 ore e 40 minuti a Seattle, nello Stato di Washington. Aeromobili e gli equipaggi del ritorno di Alaska Volo, visto su un campo di erba in Seattle. Il tenente colonnello Henry Arnold, comandante della spedizione, conduce la sua volantini attraverso il campo. Lista membri distanza rimanente a Washington DC, come 2700 miglia e 14 ore. Più scatti di YB-10s in formazione aloft. Colpo di YB-10 con terreni coltivati al di sotto. Dieci YB-10s si vede nella formazione e nella mappa animata completa il viaggio a Washington DC. Vista aerea di cui sopra di varie YB-10s al di sotto, volando sopra il fiume Potomac, in Washington, DC, con il Lincoln Memorial, e Arlington Memorial bridge visibile di seguito. La formazione di 10 aerei poco visibile al di sopra del Capitol Building. Il YB-10 denominato Juneau, in rullaggio attraverso Bolling campo, dopo l'atterraggio. (Questo segmento di pellicola è invertita, in modo che il nome e il volo Alaska logo sono specchio-invertito). L'ultimo dei 10 aeromobili tira in posizione sul flightline. Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold si erge di fronte al suo volantini che detengono un grande totem pole souvenir. Segretario di guerra, George H. Dern, saluta il ritorno di aviatori e pone accanto al colonnello Arnold.
United States Capitol Building e la Statua della Libertà in Washington DC
La bandiera degli Stati Uniti vola di fronte all'edificio del Campidoglio degli Stati Uniti a Washington DC. In cima alla cupola centrale si trova la Statua della libertà. La cupola del Campidoglio degli Stati Uniti vista da una finestra. Alberi sul terreno del Campidoglio degli Stati Uniti (First St se, Washington, DC 20004, Stati Uniti). Auto parcheggiate all'esterno dell'ingresso dell'edificio.
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