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Wenatchee Washington USA 1946 stock footage and images
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Catturato dai sottomarini giapponesi I-14 e I-400 classe sub sono affondato al largo di Oahu Hawaii dopo la fine della seconda guerra mondiale
Vista di due catturato sommergibili giapponesi presi da un periscopio al largo di Oahu Hawaii, subito dopo la fine della seconda guerra mondiale. (U.S. I record della marina militare di questo filmato stato che i due sommergibili illustrati sono del RO-26 e RO-51 classe, ma questo non sembra essere vero in base all'osservazione delle immagini). Il primo sottomarino è non identificati. Il secondo sommergibile mostrato nella vista periscopio è del tipo AM Imperial Japanese Navy submarine I-14. Più vicino periscope visualizza mostra quindi I-14 dipinta sulla fiancata del sommergibile torre. Grande esplosione come sommergibile I-14 è colpita da un siluro a bordo della USS Bugara (SS-331). Sottomarino giapponese I-14 è visto che affonda lentamente. Inquadratura successiva mostra il giapponese I-400 sottomarino di classe a distanza, e quindi da vicino attraverso il periscopio. In questo modo è probabile che mi-401 o I-400. La porzione finale del clip mostra vista dalla superficie di acqua come I-400 classe pozzi sottomarini, dopo essere stato silurato. Questo è più probabile che il 31 maggio 1946 affondamento del sottomarino giapponese I-401 dall'USS Cabezon (SS-334), ma potrebbe essere il 4 giugno 1946 naufragio del sommergibile I-400 dall'USS Trumpetfish (SS-425). A03S elicottero vola in testa come la I-400 classe pozzi sottomarini.
Arrivo di SS lampeggiatore marino in New York, portando gli sfollati e i profughi dall'Europa verso gli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale
Viste dal dock in New York e da a bordo di una nave come la SS Lampeggiatore Marino arriva a New York il 20 maggio 1946, dopo la partenza da Bremerhaven Germania il 11 maggio 1946. La folla di persone si sono radunate per salutare i passeggeri di scendere dalla nave. Le scene mostrano giubilanti persone e alcune riunioni di familiari o parenti. I passeggeri sono in gran parte degli sfollati e rifugiati dalla seconda guerra mondiale. Persone sbarcare la nave. Una donna con il suo bambino sta in piedi di fronte ad una berlina. Tre donne a bordo della nave posa. Una donna bacia un uomo. Le persone si incontrano i loro parenti. Lasciare le persone con i loro bagagli. I bagagli delle persone con tag. Etichette bagaglio con nome (Ingeborg) Inge Rummeni di 824 nord 38th St. Milwaukee Wisconsin su di essi. Una donna e un bambino Mostra campo di concentramento numero di tatuaggi sul loro bracci da un nazista tedesco campo di prigionia.
I rifugiati e gli sfollati che arrivano a New York da bordo di SS Marine lampeggiatore, arrivando da Bremerhaven Germania
Arrivo di sfollati e rifugiati della seconda guerra mondiale a New York, dopo la guerra. Uomini, donne e bambini che arrivarono a New York il 20 maggio 1946 dopo un viaggio che partì da Bremerhaven Germania il 11 maggio 1946. La gente saluta i parenti al molo di New York. Due giovani e una ragazza si levano insieme e mostrano i tatuaggi del campo di concentramento sulle loro braccia. I numeri del tatuaggio sono A9496 sul giovanotto con il cappello, A13889 sulla ragazza, e B3073 sul giovanotto senza cappello. Il giovane con il tatuaggio B3073 è Berel Gola (in seguito chiamato Bernard Gola), un ebreo polacco di 20 anni. Era stato imprigionato dai nazisti a Treblinka e al campo di concentramento di Auschwitz, dove ricevette il tatuaggio. Una donna e un uomo che tengono in piedi una giovane ragazza. Donne che tengono i bambini in piedi. Un uomo che tiene un bambino piccolo. Persone che debarking dalla nave. Le persone si affollano al molo. Incontrano i loro parenti. La gente sta dietro una recinzione. Una donna saluta il suo parente. Una donna emozionale grida quando riunita con i parenti.
Avieri cinese a bordo di una truppa degli Stati Uniti vettore aereo a Austin, Texas
Gli Stati Uniti e gli avieri cinese a Bergstrom Campo, Austin, Texas nel luglio 1946. L'edificio neoclassico è il Texas la capitale dello Stato a Austin, Texas e Austin in Texas è rilevato su graduate diploma "Bergstrom Campo, Austin, Texas". In questo momento la truppa 349 Gruppo portante è stata basata a Bergstrom e assegnata alla terza forza aerea, Tactical Air Command come notato sul diploma. Anche "Air Force unità di combattimento della seconda guerra mondiale" edito dalla Maurer Maurer membri di questa unità addestrati gli equipaggi cinesi di operare C-46 velivoli. Film è molto interessante in quanto mostra visivamente la transizione da "Esercito marrone di Air Force blu" per la C-46s portano ancora i I vettore di truppa il comando insigne sul naso, con è stato sciolto il 4 Nov 1945 ma hanno la nuova serie AAF ampia "Buzz numeri" per tutti gli aerei che operano esclusivamente entro gli Stati Uniti continentali, da T.O. 07-1-1 del novembre 1945 e la graduate diploma notating è il nuovo post-guerra air force digitare command riorganizzazione del marzo 1946.
Il lancio del missile NATIV sotto progetto MX770 in California negli Stati Uniti.
Uno scienziato fa una presentazione del progetto MX770 che mostra la copertura del modello e le varie fasi di sviluppo di missili da 1946-1951. Sviluppo di NATIV (NORTH AMERICAN STRUMENTAZIONE DI PROVA VEICOLO) missile è tra 1946-47 mentre NAVAHO è sviluppata tra il 1948-49.La presentazione illustra il tiraggio del veicolo di prova sotto la torre di lancio e la sua posizione verticale. Un tecnico cravatte fili guida vicino alla parte superiore del missile.Il missile è sparato. Presentazione grafica mostra il percorso parabolico di missile che mostra altitudine di 400mt e velocità di Mach8 2722.32(m/s). Il tiro dei Navaho è 3000mt da superficie a superficie.Il missile utilizza motori autoreattori. Modelli di tre missili sono anche mostrati.
Centinaia di migliaia di persone guarda il settore auto il Golden Jubilee Parade di Detroit Michigan
Il 1946 il Golden Jubilee Parade celebra il settore auto, in Detroit Michigan. Una grande folla di circa 750 mila persone orologi da margini come antiche automobili guidare passato in parata lungo Woodward Avenue. La Parade dispone di una vasta gamma di automobili classiche e risalenti fin dal XIX secolo. Numerose jeep trasportare persone in piedi, che sembrano essere supervisione dell'evento. In un paio di occasioni, vetture di stallo e i conducenti devono uscire e manovella loro di riavviare, o spingere per farli correre di nuovo. Alcuni occupanti sono in costume risalente al tempo delle loro vetture. Un trattore Ford tira un galleggiante contenente una Ford Fordson trattore. Un'altra unità dietro di loro. Che è seguita da un galleggiante che mostra il mondo e un messaggio, "più cibo per un mondo affamato." Il galleggiante porta anche tre uomini spalare in un cestino del pane e un trattore Ford. Un galleggiante porta il 999 gara vettura costruita da Henry Ford, che impostare record mondiali di velocità quando azionato da race driver Barney Oldfield. Un 1946 Lincoln Continental che è eventualmente dotate di Henry Ford, è seguita da una ampia banda di ottoni, e più antiche automobili. Un piccolo edificio in mattoni di visto su un galleggiante con un segno di lettura: "1896, l'originale Ford auto in primo workshop, 58 Bagley Avenue." La prossima galleggiante porta un 1940 Ford Station wagon, e un modello 1903 Ford. Dietro di esso sono più antiche automobili. Uno si spegne e il bisogno di una spinta per riavviare. I cambi di scena alla nuova prospettiva che offre vista più ampia di Woodward Avenue, il quale è rivestito con alte Giubileo d oro di segni. Mettere in pausa una sfilata consente agli spettatori di versare in strada e alcuni autobus a passare. Approfondimento delle più antiche automobili e dei loro occupanti. Approfondimento del 1896 Ford officina, mostra l'originale Ford auto interno, attraverso una sezione del lato di mattoni.
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