Kaiser Wilhelmshaven Bridge, viste dalla barca come si avvicina.
Marina militare tedesca ufficiali, tra cui Admirals pinza e Scheer, stand sul ponte di una nave da guerra tedesca, ancorata in Wilhelmshaven, Germania, durante la prima guerra mondiale. Altre navi tedesche in background. Gli spettatori in piedi a qualche distanza posteriore, sul molo.
Vista dall'interno del B-17 "Memphis Belle, " parte di una formazione di U.S. 91Bomba Gruppo B-17s in missione a bombardare Wilhelmshaven, Germania. Pilota, Robert Morgan dons acciaio casco. Altitudine elevata vista del nemico costa. Il fumo proveniente da Flak burst viene visto. Docks e penne sottomarino di Wilhelmshaven sono visti. Tedeschi impostato su off schermate di fumo. Briglie impegnative spessa di Flak esplodere intorno all'aeromobile. Come aeromobili di piombo nella formazione, Captain Morgan cambia rotta ogni 15 secondi come una tattica evasiva. Morgan passa il controllo del B-17 a Bombardier Vince Evans come loro bomba run inizia. Equipaggio di artiglieri fire a attaccare combattenti tedesche. Uno B-17 è colpito ma continua a bombardare l'esecuzione. B-17s lancia bombe. Esplosioni e fumo pesante da bersagli. Come loro capo home, Flak si arresta e il tedesco fighter attacchi iniziare in modo serio e "Memphis Belle" gunners sono impegnati a combattere. Un B-17 con motore numero 1 fumatori, e un altro con il fuoco nel numero 3 del motore. Un B-17 di cadere fuori controllo. Alcuni paracadute di equipaggio sono visti. Artigliere colpisce un attacco tedesco Me-109 combattente e il suo pilota écope. Un B-17 fumo posteriore scende lontano dalla formazione. (seconda guerra mondiale periodo).
Il tedesco incrociatore leggero, SMS (KMS) Emden, lasciando Wilhelmshaven, Germania, novembre 14,1926 su corsi di formazione in tutto il mondo crociera. Ella è la terza nave da guerra tedesca a portare il nome di "Emden." La nave è un'azienda, compresi molti naval cadetti, pongono prima della partenza. Alcuni membri pongono sul dock, altri il suo deck e alcuni sono visti aloft sul suo strutture superiore. Vista la nave di prua con scudo imperiale visibile al di sopra del dispositivo di ancoraggio e una croce tedesca apposta per la sua prua. Il molo è affollato con familiari, amici e curiosi. Dopo le prove ufficiali sono state scattate delle fotografie, la nave è un'azienda a prepararsi per il loro viaggio. Vista da un punto elevato nelle vicinanze di Emden in quello che è probabilmente il Reichsmarinewerft cantiere navale. Gru navi, dock e altro cantiere attrezzature e attività sono viste in background. La scena si sposta alla nave pronto alla partenza, con tutti a dovere stazioni a bordo. Il fumo sale dalla Emden's pile come lei lascia il molo e procede seaward su un world cruise, dalla quale non potrà tornare fino al marzo 1928.
Avieri e gli equipaggi di terra a RAF Bassingbourn airfield attendono con ansia il ritorno di Bomba 91GRUPPO B-17s dalla loro missione di bombardamenti su Wilhelmshaven, Germania. Essi si impegnano in varie deviazioni in attesa. Flare da un ritorno B-17 segnali feriti a bordo. Un ambulanza gare a incontrare il velivolo dopo lo sbarco. Feriti sono aiutati in ambulanza. Un morto crewman è coperto. Un tiratore riceve il plasma sanguigno. (seconda guerra mondiale periodo).
Uno ad uno, 29 B-17 velivoli del 91Bomba (Gruppo dei 36 lanciato) ritorno dalla loro missione di bombardamenti su Wilhelmshaven, Germania durante la seconda guerra mondiale. Molti hanno subito danni di battaglia e hanno ferito equipaggio a bordo. Il B-17, "Dame Satana", è visto con grandi fori in esso. Il B-17, "vecchio Bill", è stato girato a pezzi, con il suo naso mancante. Il tenente colonnello Stanley T. Wray attende nella torre di controllo come tre di più aeromobili arrivano, compreso il "Memphis Belle". Il suo equipaggio rilassarsi e sorridere come lei lascia giù a terra. Il suo pilota, Captain Morgan risuona l'aviosuperficie prima dello sbarco per completare il loro 25 il bombardamento di missione. Essi sono congratulato da ben wishers sulla terra. Il loro capo equipaggio dipinge il venticinquesimo bomba su "Memphis Belle" fusoliera. Cambio di scena: Il Brigadiere Generale Haywood S. Hansell, Jr. awards Distinguished Flying Cross per ciascun membro dell'equipaggio. Cambio di scena: Il re Giorgio VI e la Regina Elisabetta d'Inghilterra, visitare l'equipaggio di volo e il personale di terra del "Memphis Belle" e conversare con loro. Cambio di scena: Tenente generale Jacob L. Devers, Comandante della U.S. Forze armate in Europa, e il Maggiore Generale Ira Eaker, comandante dell'ottava Air Force, visita e saluto l'equipaggio. Devers generale legge i loro ordini per tornare negli Stati Uniti e a incoraggiare gli americani sulla home front.
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