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Wilmington California USA 1937 stock footage and images
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Film di circa il ruolo americano di energia idroelettrica nella seconda guerra mondiale
La pellicola si apre con montaggio di immagini rapide che illustra lo scoppio della seconda guerra mondiale in Europa. I ricorsi da parte delle forze alleate sono descritti. Viene mostrato un campo pieno di American Martin B-26 kamikaze pronti per la spedizione all'estero. Vista di uomini al lavoro in un cantiere. Torri tenendo alta la tensione linee di alimentazione elettrica sono visti. I prodotti che necessitano di energia elettrica per la produzione, come alluminio e magnesio sono mostrati come lingotti in impianti di produzione. Vista del fiume Columbia acque agitandosi lungo il suo corso. Viste la Bonneville Dam e impianto di potenza, e la Grand Coulee Dam. Gigante generatori elettrici operanti in impianti idroelettrici. I tecnici in impianti energetici nelle sale di controllo e le viste di linee di trasmissione e interruttore cantieri navali al di fuori di un impianto di alimentazione. Una nave in costruzione presso il cantiere navale di guerra. Lavoratori con saldatrici ad arco elettriche durante la costruzione della nave. Vista della SS Mormacwren lanciato 22 maggio 1942 presso il consolidato Steel Corporation di Wilmington, California cantiere. Avviare il 22 maggio 1942, della nave, Irving S. Olds, un Bulk Freighter costruito dalla American Ship Building Co., Lorain, Ohio. (Il suo lancio è stato coordinato con quelle di numerosi altri oceano navi cargo in cantieri intorno agli Stati Uniti, per sostenere il morale nazionale, quando il tedesco sommergibili erano affondando molte navi in Atlantico). Successivamente, una siviera di alluminio fuso, ad essere utilizzato nella fabbricazione di aeromobili, è visto versando il suo contenuto in lingottiere. Lavoratori scalzare i lingotti dopo raffreddamento. All'interno di un impianto di aeromobili, gli uomini assemblare parti di aerei da alluminio. Un parzialmente completata bombardiere medio è trainato al di fuori dell'impianto. Vista del Grand Coulee Dam e di molte apparecchiature elettriche degli impianti di distribuzione. Gli allevamenti di ovini che si sposta attraverso il Grand Coulee Dam per nuovi pascoli.
Volantini sovietico che ha volato da Mosca, Russia, a Vancover Washington, inizia il viaggio di ritorno in Russia
United Airlines DC-3 Mainliner aeromobile atterra e taxi alla rampa di Aviosuperficie,a Oakland, in California. Militari statunitensi e funzionari civili e giornalisti si riuniscono intorno al velivolo come le porte aperte. Una folla di spettatori e ben wishers riempire un'area all'aeroporto terminale. Primo piano di tre repubbliche volantini, permanente e la sventolata dalla sommità delle scale in corrispondenza del piano della porta. Essi sono pilota di Valery Chkalov; Co-pilota Georgy Baydukov e Navigator Alexander Belyakov. Essi hanno lasciato Mosca, Russia, Giugno 18, 1937 in un singolo motore Tupolev sovietico ANT-25 aereo su un volo sopra il polo nord e infine atterrato dopo 63 ore e 25 minuti, a. U.S. Esercito Pearson Field a Fort Vancouver Caserma (stato di Washington, USA). La scena si sposta al campo di Pearson, dove il loro aereo è stato preparato per la spedizione torna alla Russia. Stati Uniti I soldati dell esercito pacchetto di strumenti di registrazione preservare le prove di volo necessarie per documentare la loro realizzazione. Essi rimuovere e confezione di articoli sfusi, come un paracadute. Vista del velivolo completamente ricoperta in telo di protezione degli involucri.
Stati Uniti Costa guardie seminatrice sul Water Street in Wilmington, Carolina del Nord e sorvegliare il liquor raid durante il proibizionismo
Costa guardie indossando divise bianche eseguire manovre di perforazione con i loro fucili lungo il Cape Fear Riverfront in Wilmington, Carolina del Nord. Essi sono in posizione e spostare i loro fucili in sincronismo durante il trapano. Una singola costa Guardsman esegue manovre di perforazione sul ponte di una nave. Costa guardie la supervisione e la protezione del sito di un liquore di grande busto durante il Proibizionismo. Il busto è all'angolo di Nord Water Street e Market Street in Wilmington North Carolina, sulla banca del Cape Fear River. Un Coast Guard nave ormeggiata presso il molo lungo Water Street. Centinaia di scatole di legno colma di acqua lungo la strada di fronte a quello che è oggi il Alton Lennon Edificio Federale e Courthouse, tra il mercato e la principessa strade. I lavoratori di distruggere le scatole con assi e mazze mentre Coast Guard a guardare. Liquore illegale che scorre in strada. Gli uomini continuano a rimuovere più scatole dall'edificio all'angolo di acqua e di mercato. La strada è riempito con purè di caselle. La folla guarda le attività dalla fine della strada del mercato. Un camion arriva a prelevare le scatole fracassato. Navi e imbarcazioni presso il porto di strada sono mostrati. Fracassato scatole sono caricati sul carrello. Un edificio vicino è denominato "Unione Cafe". Un book shop è nello stesso edificio. (Oggi, che edificio a 14 South Water Street è sito del Riverboat Landing ristorante). Il JW Brooks droghiere all'ingrosso edificio è visto anche nei filmati, con il segno dipinto sulla strada del mercato lato del suo mattone faccia.
L'ippodromo del Mar si apre con un handicap inaugurale e le star di Hollywood entrano a testimoniare la gara a del Mar, California.
Eventi che hanno avuto luogo nel 1937. La pista del Mar si apre con un handicap a del Mar, California. Molte star di Hollywood assistono anche alla gara di cavalli di apertura presso la pista. Tra le star che si vedono ci sono: Bob Burns, Pat o'Brien, Bing Crosby, Robert Taylor, Lee Tracy e Barbara Stanwyck. La gara è in corso. Big Grey vince l'handicap inaugurale al circuito di del Mar.
Persone saluto aviatori russi dopo aver impostato un record di volare aerei sopra il polo nord da Mosca a California.
Russo Gromov aviatori, Yumashev, Danilin e impostare un volo nonstop endurance record nel 1937 di 62 ore e 17 minuti. Il aviatori volare un Tupolev ANT-25 al di sopra del polo nord da Mosca a un caseificio pascolo al di fuori di San Jacinto, California (vicino a Los Angeles). Altitudine elevata vista aerea della latteria zona di pascoli e di sicuro sbarcati Tupolev ANT-25. Automobili e altri veicoli parcheggiati presso il campo e la gente si sono riuniti presso l'aereo compresi i locali di famiglie di agricoltori. Opinioni dei tre aviatori sovietica ( Gromov, Yumashev e Danilin) dopo aver impostato il record, mentre saluto i funzionari e in posa per le telecamere. Da un mese di agosto 1962 cinegiornale raccontando eventi 25 anni prima.
Tre aviatori russi terreni in San Jacinto, California, dopo il volo da Mosca, Russo, al di sopra del Polo Nord
Vista aerea da aereo volando a bassa quota sopra una latteria pascolo al di fuori di San Jacinto, California, mostra auto e persone di seguito, riuniti attorno a un soviet parcheggiata Tupolev ANT-25 velivoli che atterrato il 14 luglio 1937, dopo un volo nonstop al di sopra del Polo Nord, da Mosca, Russia. Primo piano della gente locale in piedi di spazio cintato, guardando l'aereo. I cambi di scena al pilota sovietico, Mikhail Gromov; Co-pilota, Sergei Danilin, e Navigator, Andrei Yumashev, nel corso di un incontro con la stampa, 20 miglia di distanza, sulla veranda a marzo Army Air Field Officers Club. Torna al sito di atterraggio, persone locali a piedi sotto le ali di aerei e di esaminare più attentamente. Lettere "25ND25" sono stampata sotto il parafango sinistro. Torna a marzo Campo, American Air Corps ufficiali agitare le mani con i volantini sovietico.
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