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Ypsilanti Michigan USA 1923 stock footage and images
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Stagecoach essendo pilotato intorno in occasione del centenario del Ypsilanti, Michigan.
Una carrozza per contrassegnare il centesimo anniversario dell insediamento in Ypsilanti, Michigan. Una carrozza con un segno sulla parte superiore che legge ' sul nostro modo di Ypsilanti-100esimo anniversario-1823 a 1923' come si sposta oltre la gente sulla strada. Stagecoach nella parte anteriore di un padiglione in un parco. Cavalli legati a un recinto con ' Welcome' segno su di esso. Edificio con un segno su di esso che legge ' Benvenuti- Ypsilanti fase " donne in costume lasciare l'edificio. Cavalli essendo alimentata e sfruttata per pullman. Stagecoach allontana.
Gli abitanti della cittadina celebrare il centenario di Ypsilanti nel Michigan. Un carrello percorre strade e incontra una rapina di sceneggiate.
Un carro trainato da cavalli in Ypsilanti, Michigan. Un carro trainato da cavalli rende un arresto. Segno sul carrello si legge "sul nostro modo di Ypsilanti il centesimo anniversario. 1823 a 1923". L'unità carrello passato un camion e il traffico pedonale nel quartiere degli affari. Il carrello si arresta al di fuori di un edificio e una donna in costume e un bambino (all'inizio ottocento abbigliamento) uscire ed entrare nell'edificio. La donna e bambino venuto fuori dell'edificio e ottenere nel carrello. Il carrello essendo allontanato. Il carrello aziona verso il basso una strada di campagna. Sceneggiate scena in cui gli uomini in una macchina rob il carrello e i suoi passeggeri. Gli uomini e le donne di stand con le loro mani in alto come un uomo punti un fucile a loro.
Henry Ford ed Edsel Ford presso Ford Motor Company Willow Run bomber stabilimento di produzione ed i lavoratori a firmare una nuova B-24 fuori linea
Bombardiere produzione di aeromobili da parte della Ford Motor Company negli Stati Uniti a Willow Run tra impianto Ypsilanti e Michigan Belleville. Henry Ford ed Edsel Ford seduto su una parete, conversando. Un edificio in costruzione in background. Un segno sulla costruzione di legge: "Negli Stati Uniti la difesa nazionale Willow Run impianto aereo, dedicato 16 Giugno 1941. Progettata e costruita per la produzione del bombardiere da Ford Motor Company, Henry Ford Ford Founder-Edsel Presidente". Un esercito degli Stati Uniti Air Force B-24 Liberator bomber volare al di sopra di un campo. Un gruppo di lavoratori che pongono al di fuori dell'impianto con un nuovo bombardiere. Il gruppo comprende anche Henry Ford II e dell'Esercito. Henry Ford II firma il suo nome sul lato dell'ultimo bombardiere costruito a Willow Run diverse altre persone la firma. Lavoratori di sesso femminile per la firma. Una folla intorno al bombardiere. Vista aerea dell'impianto.
Stati Uniti bracci Impianti produzione di velocità durante la seconda guerra mondiale.
Vista la Ford Willow Run impianto bombardiere in Ypsilanti, Michigan. Henry Ford in conversazione con i Britannici e gli Americani teste di alimentazione, Oliver Littleton e Donald Nelson. Di un B-24 bombardiere in background. La touring parte di visite linea di assemblaggio della Ford pianta del serbatoio. Diversi serbatoi di roll-out dell'impianto. In Washington DC Ministro cinese degli Esteri TV Soong conclude un affitto di terreni di accordo con gli Stati Uniti Il segretario di Stato, Hall. Sulla costa del Pacifico ai lavoratori di un bombardiere impianto vengono visitati dalla American eroe di guerra, il Generale James Doolittle. Gli indirizzi generali dei lavoratori. I lavoratori di applaudire e allegria. Generale Doolittle sorrisi e le pose.
Le scene legate alla Ford Motor Company e la Ford Modello T automobile negli Stati Uniti.
Auto Ford Model T in uscita dalla porta di uscita della fabbrica di Highland Park, Michigan, circa 1916. Numerose vetture Model T che guidano su entrambi i lati di un'autostrada divisa. Lo stabilimento Ford Highland Park, circa 1920. Vista panoramica esterna dello stabilimento e degli edifici della fabbrica del fiume Ford Rouge, circa 1930. Una nave Ford Freighter, attraccata presso lo stabilimento di River Rouge. Una vista della casa di Henry e Clara Ford, al 66 Edison Road (ora 140) Dearborn, Michigan, nel 1914. Schizzo dei bambini che tornano a casa dalla scuola, canto dal libro della scuola del lettore McGuffey. Vista della scuola con lettori McGuffey alla scrivania. Narratore racconta la storia di Henry Ford cercando di acquistare un lettore McGuffey e di non essere in grado di ottenerne uno. Il narratore afferma che Ford realizza da questo incidente "i cambiamenti che stanno riordinando la sua cultura. I modi di vita che Enrico tanto amava passano, scomparendo nella storia." Scena di strada fuori Ford Plant, durante il cambio di turno, e strada piena di lavoratori. Una macchina che guida su una strada vuota a Sudbury, Massachusetts. Lo storico Wayside Inn (immortalato in Henry Wadsworth Longfellow's "Tales of the Wayside Inn") che Henry Ford ha acquistato nel 1923, per preservare per i posteri. Vista della stazione ferroviaria originale della Pennsylvania a New York City, circa 1912. Vista dei marciapiedi affollati e della strada sulla 5th Avenue, e altre scene di strada a New York City, circa 1920. Modello T Ford automobili che guidano nei parchi nazionali degli Stati Uniti. Un visitatore che alimenta un orso dalla sua auto Ford, come un Ranger del Parco Nazionale degli Stati Uniti si trova nelle vicinanze. Persone in Ford Model T, fermato da un lato della strada per raccogliere fiori selvatici. Due uomini rimuovono uno schienale dalla loro vettura Model T per creare un camper. Entrambi gli uomini si stendono in macchina. Uomo che porta cestino da picnic da Ford Model T, parcheggiato accanto a una spiaggia, dove si unisce il resto della sua festa sulla sabbia. I bambini corrono lungo la spiaggia e si fermano a giocare con le alghe.
Ford convoglio ferroviario; e il traffico veicolare e i lavoratori di lasciare i locali a Ford River Rouge impianto in Dearborn, Michigan.
Ford convoglio ferroviario muovendo lentamente nel cantiere ferroviario di Ford River Rouge impianto impianto motore a Dearborn, Michigan in 1923. Transizione a 1925 e vista del parcheggio presso l'impianto. Automobile pesante e il traffico sul bus al di fuori dell'impianto. Lavoratori lasciare la pianta da cavalcavia e venire al piano di sotto. Lavoratori a piedi nel cortile.
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