L'ardesia si riferisce agli sforzi volti a superare i problemi con polvere compressa di razzi. Una grande folla si è riunito per guardare una dimostrazione di una Zucker mail razzo. Gerhard Zucker cammina in avanti e a sinistra di parecchi uniformata Brown camicie, AKA Nazi Stormtrooper (Sturmabteilung) come essi portano una grande razzo giù alcune scale in una spiaggia. Uniformata Hitler Gioventù (Hitlerjugend) sono visibili anche in mezzo alla folla di spettatori. Un cineasta imposta la sua fotocamera sulla struttura vicino l'acqua. Accanto, il razzo viene visto insieme al suo lancio inclinato stand come Zucker rende pronti i quattro razzi su ciascun lato del grande gestore di posta. Primo piano della Zucker fare questo come un'altra persona che deposita la posta attraverso una porta in cima al corpo del razzo. La scena si sposta verso il mare di Wadden off Cuxhaven,il 9 aprile 1933, dove Zucker segue Nazi stormtroopers che trasportano il razzo di posta attraverso la sabbia bagnata. Spettatori stand spalla a spalla sulla cima di una collina in background.Zucker solo in piedi accanto a razzo. Egli e un assistente incendiare il lato 8 razzi e il razzo posta prende il largo. Ma invece della linea retta, nasi e loop su indietro, la caduta della sabbia. Stormtroopers sollevare il dispositivo danneggiato. Più tardi, Zucker è visto la progettazione di un lancio concentrici con gli anelli di guida. Egli ha fatto numerosi tentativi nel 1934 e 1935, per convincere la British Royal Mail funzionari della vitalità di rocket mail. Egli è visto nell'ultimo tentativo sull'Isola di Wight, nel gennaio 1935, in piedi dalla sua rocket, circondato da spettatori in inglese. Il suo lancio stand con anelli concentrici è chiaramente visibile. Egli pone la posta nel corpo del razzo e scende verso il basso attraverso gli anelli sul lancio di stand, si infiamma e sembra di prendere il largo senza intoppi.(che in realtà non è riuscita). Viste di Karl belga Roberti e il suo razzo postale. Un razzo americano che trasportano una linea in uscita di una barca che richiedono il salvataggio offshore.
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