Rolf Engel led 1933 un gruppo di studio sui problemi speciali di liquido rifornito di carburante di motori a razzo. Engel e i membri del gruppo di studio sono visti al lavoro. Inizio di una standardizzazione e la classificazione per il razzo problemi. Uno schema che mostra le caratteristiche di motori a razzo con la nomenclatura standard. Un uomo con standardizzato motore a razzo attrezzature di collaudo. Vista la standardizzata a 6 copia più dispositivo professionale per la registrazione di motore a razzo le prestazioni. Il lavoro di Rudolf Nebel sul campo a razzo di Berlin-Reinickendorf è continuato sotto la leadership di Fritz Beck del reparto di testing della tedesca air guard (LSS) nel 1933. Ma che è stato annullato nella primavera del 1934 quando il LSS ha assunto la direzione dell'aria tedesco associazione sportiva. Lettere all'associazione constatando che le lezioni della guerra mondiale un punto fuori il valore delle associazioni di capacità tecniche per la difesa nazionale. Si parla anche di questioni di particolare interesse per la lingua tedesca Air Guard, come razzi e siluri a razzo. Un organigramma che illustra vari componenti sotto il Reparto Sperimentale della tedesca Air Guard.
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