Enorme singolo a 8 piedi di diametro pneumatico sul XB-19 bombardiere è visto rotolamento sulla rampa di Aviosuperficie presso la Douglas Aircraft Company Clover Field a Santa Monica, California. Gli ingegneri di Douglas a piedi lungo accanto al B-19 aeromobile come esso viene trainato. Stati Uniti Esercito Forze dell'aria pilota di prova, Grandi Stanley M. Umstead, sorge con un Douglas Aircraft Company executive, di fronte al XB-19 ruota. Un meccanico è visto su una gondola motore, guardando verso il basso oltre l'elica.La XB-19 viene trainato in posizione. Vista del empennage, con timone leggermente ruotata. L'aviosuperficie è affollata di Douglas i dipendenti della società fuori per guardare il velivolo del primo volo. Il bagaglio caricato sul velivolo. Avviare i motori e la XB-19 taxi e prende il largo e non solleva il suo atterraggio. La XB-19 in volo,con atterraggio comunque estesa, visto da un aereo chase. Si diparte la linea di costa. Vista da sotto la XB-19 come crociere, a bassa velocità. La XB-19 in arrivo per un atterraggio a marzo campo, Riverside, California. Il pilota di turni fuori alto e focene un po' fino a toccare in basso su ruote principali, e abbassate lentamente il piano sulla sua ruota anteriore. La XB-19 rotola fuori sulla pista che mostra pieni flap. Una folla ha girato fuori per guardare il velivolo dell'arrivo.giornalisti e fotografi si riuniscono come l'equipaggio stand sulla rampa. Umstead principali, con sigaro in bocca, viene intervistato.
Questa ripresa storica di repertorio è disponibile in video HD. Visualizza i prezzi sotto il lettore video.
Tipo | Dimensioni | Prezzo (USD) Licenza completa per tutti i media |
Prezzo (USD) Licenza solo digitale |
---|---|---|---|
HD Master, predisposto per la trasmissione (1920x1080, non contrassegnato) | 1914 MB | $195.00 | $79.00 |
Screener HD (1920x1080, risoluzione completa con timecode) | 1914 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |
Proxy (320x240, bassa risoluzione, con filigrana) | 31 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |