A McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio, Stati Uniti Esercito aria gli ingegneri del servizio ispezione Plane-Radial vite (elicottero del meccanismo di sollevamento) di George De Bothezat, un russo immigrato che lavora sotto contratto con l'esercito. Generale Mason M. Patrick, il Capo del Servizio di aria, ispeziona la vite radiale. 1000 libbre di peso viene sollevato dai mezzi di sollevamento-rotore utilizzando 35 cavalli. Vista del rotore rotante blade e ufficiali in background. Il Brigadiere Generale William Mitchell ( "Billy Mitchell" ) anche ispeziona il lavoro e discute con George de Bothezat. Prova di volo per poi Segretario di Commercio Herbert Hoover del Jerome-de Bothezat battenti Octopus, dotato di quattro a 6 giranti palettate. George de Bothezat nella sede pilota come i grandi impianti di risalita in elicottero. È detenuto da salendo molto alta e stabilizzato da uomini tutti intorno ad esso. Un altro test con de Bothezat assistente del sig. Eremeff nella sede pilota.
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