Un 1940 filmato intitolato "Weltraum Schiff ho avviato Eine Technische Fantasie" (spazio nave mi lancia un tecnico fantasia). Vista immaginaria di luna splende sopra il lago di Costanza a Friedrichshafen in futuro. Viste di un enorme hangar e complessi industriali con un razzo su una piazzola di lancio. Una grande folla si è riunita e ascolta un tecnico parlano di una luna rocket.project. Presumibilmente, il direttore di Friedrichshafen dirigibile cantiere parla di alcuni giornalisti circa aeromobili battenti, rocketry, e lo spazio di viaggio, parlando con equipaggio di volo a razzo verso la luna. Egli risponde alle domande dei membri del corpo di stampa. Le immagini animate mostrano distanza critica per fuoriuscite di gravità terrestre e altri aspetti di una luna volo. Poster di varie tedesco Dornier aerei di linea la briefing room, compresi: a circa 1937 Dornier Do 17; Dornier Do 24 3 bimotore flying boat; fare-X 6 bimotore flying boat; Dornier Do J II Wal; Dornier Do-19 aeromobili; Dornier Do-18 push-pull twin motore flying boat e il mammoth Do-X dodici-motore flying boat con la sua data, 1929, stampata sulla parte inferiore della sua ala sinistra. Da questo punto in poi, il narratore continua a parlare ma le immagini sono di applicazioni reali di rocketry di veicoli terrestri e aerei. Vista di un piccolo razzo sparato da un canale inclinato tipo di avvio. Un segno avverte circa fire esplosivi ("Vorsicht Mit Feuer SprengstoffI"). Accenditore essere cablati per razzi su Opel RAK-2 lanciarazzi auto. Max Valier seduta nel suo lanciarazzi auto Valier RAK-6. Fritz von Opel seduta nel suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2. Fritz von Opel alla guida del suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2 a Avus via a Berlino il 23 maggio 1928. Un segno sopra l'area con posti a sedere si legge: "Zeitnahme" (Timekeeping). Azionato da 24 a combustibile solido di razzi, la vettura si solleva di fumo e di polvere nella sua scia come si raggiunge una velocità di 230 km/h (143 mph). Vista breve del Opel-Sander Opel RAK-.3 Zopeltra rocket rail rider racing lungo una via nel 1928. Il Opel-Sander RAK-1 a propulsione a razzo aereo su una rampa di lancio. Con Opel presso i comandi si accende e decolla in una nuvola di fumo a Frankfurt-am-aeroporto principale, il 30 settembre 1929. Una prova di razzo risultante in fallimento come il razzo cade a terra dopo la salita a solo una breve distanza dopo il lancio. Gli uomini si raccolgono intorno ad un liquido serbatoio di ossigeno come carburanti di un razzo vettura guidata da Max Valier. La sua vettura bianca è visto accelerando lungo la rampa di un aeroporto, passato un doppio motore di alta ala monoplan. Successivamente, Valier è visto in aprile 1930, sorridente come egli siede nel suo liquido a propulsione a razzo auto, circondato da spettatori. Scorcio di un veicolo a razzo su una linea ferroviaria, come incendi fino inviando una nuvola di fumo che oscura la scena completamente. Un poster che mostra il cielo stellato e lettura:"Die Erreichbarkeit Der Himmelskorper" (l'accessibilità del corpo celeste). Dita lavorare rapidamente su un calcolo aritmetico. I fumi che si erge da un bicchiere di ossigeno liquido. Un tecnico (solo le mani, visto) versa il liquido in uno di un certo numero di bicchieri in un laboratorio. Essa produce una reazione chimica provoca fumo scuro a salire dal bicchiere. (seconda guerra mondiale periodo).
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Proxy (320x240, bassa risoluzione, con filigrana) | 78 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |