Gli inizi di successo alimentato più pesanti dell'aria volo. Fratelli Wright voli negli Stati Uniti e in Europa. Generale Hap A...
Storia dell'aviazione. Un pallone in volo. Un aliante storico come quello che interessò il Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti già nel 1898. Nel 1903, un equipaggio di uomini sposta un Wright Flyer in posizione. Due uomini girano le eliche di un Wright Flyer e il motore si avvia. Vista del motore raffreddato ad acqua progettato dai Wright. Vista di Orville Wright. Il famoso primo volo a motore, a Kitty Hawk, nella Carolina del Nord, con Orville Wright ai comandi. Un'animazione mostra quel volo di 36 metri contrapposto all'ala di un B-36. Wilbur Wright in Europa, nel 1908, gesticola mentre conversa con le parti interessate. Una galleria di spettatori, tra cui il Presidente della Repubblica di Francia, il Re d'Inghilterra, il Re di Spagna e il Re d'Italia. Wilbur Wright posiziona una ruota sotto l'ala destra di un Wright Flyer e la lega al montante. Una pariglia di cavalli traina l'aereo attraverso il campo. Gli uomini manovrano l'aereo su una monorotaia a terra. Degli uomini tirano una grossa fune per sollevare un peso da una torre, per farne una catapulta. Due uomini fanno girare le eliche e il motore dell'aereo dei fratelli Wright si avvia. Wilbur Wright e il suo passeggero, un giornalista francese, salgono a bordo dell'aereo. Il peso della catapulta si abbassa, lanciando l'aereo che vola basso sopra il campo. Il presidente degli Stati Uniti Theodore Roosevelt parla (è visto su un podio mentre si candida per la candidatura al Bull Moose Party alla Fiera dello Stato del Kansas a Hutchinson, Kansas, il 22 settembre 1912). Il Dipartimento della Guerra pubblica le specifiche per un velivolo più pesante dell'aria. Ricostruzione di un fratello Wright che firma un contratto di gara. Un Wright Flyer in volo a Fort Myer, in Virginia, mentre i Wright soddisfano le specifiche dell'esercito e vendono l'aereo numero 1 dell'esercito americano al Dipartimento della Guerra, nel 1908. Ali da aviatore dorate appuntate sull'uniforme di un pilota dell'esercito americano. Fotografia del capo delle Forze Aeree dell'Esercito, il generale Henry (Hap) Arnold, che indossa le sue ali da aviatore originali sulla sua uniforme di servizio. Un aereo da addestramento Glenn Curtis in fase di avviamento e decollo. Vista di un aereo DH-4 e di un Wright Flyer in decollo insieme.
Questa ripresa storica di repertorio è disponibile in video HD. Visualizza i prezzi sotto il lettore video.
| Tipo | Dimensioni | Prezzo (USD) Licenza Standard |
Prezzo (USD) Licenza Premium |
|---|---|---|---|
| HD Master, predisposto per la trasmissione (1920x1080, non contrassegnato) | 3103 MB | $250.00 | $300.00 |
| Screener HD (1920x1080, risoluzione completa con timecode) | 3103 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |
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