Un U.S. Army Air Forces (USAAF) pellicola di formazione intitolato "Come volare il B-17. Parte I. Le operazioni a terra." circa le ispezioni e le precauzioni di sicurezza da parte di un pilota prima del decollo. Un USAAF officer addestra un nuovo pilota di iniziare la sua carriera come USAAF B-17 Flying Fortress pilota. Un B-17 parcheggiato nelle vicinanze. La recluta conferma il possesso di codici meteo e radio grafici. Un sergente (ingegnere) scende la botola nel ventre di aeromobili e unisce le altre due. Ispezione esterna: I tre aviatori ispezionare varie parti di aeromobili. Ispezione dei pneumatici per segni di slittamento, fuoribordo tubazione del freno per individuare eventuali perdite di olio, il battistrada del pneumatico per tagli o danneggiamenti, tubazione del freno sul nel lato della scheda. Ispezione del diritto oleo per il carico, antenna a stilo. Ispezione simile della mano sinistra marcia, oleo e il pneumatico. Il responsabile esegue i controlli di: ruota del turbocompressore sul motore, controllare la presenza di incrinature in corrispondenza di giunti saldati, ruota per il gioco e mancanti di bucks, tiranteria meccanica sul wastegate, pelle che copre le porte di accesso. Verificare: tagli, ammaccature, incrinature sul numero di elica 2, anti calzature da ghiaccio, pietre tra la guaina e la lama. Ispezione dei tre pale di elica governatore, motore per garantire il corretto raffreddamento del motore ad elica e numero 1. Controlli: DI supporto su un lato sotto il parafango, tutti gli accessi e gli sportelli di ispezione, alettone a tessuto, aileron trim tab per giocare, antenne presenti e contabilizzati. Ispezione della sfera porta a torretta, pistole orizzontali e rivolto verso la parte posteriore, antenna posteriore ancorato, marker beacon sulla antenna, si rompe, stabilizzatore, ascensore di copertura e di rivestimento del gioco tab. Ispezione del timone di copertura e rivestimento, pelle danneggiata parti, ascensore verso il basso la molla attraverso la coda da bombardieri berlina. Il funzionario incarica il nuovo pilota per ripetere le stesse verifiche sul parafango di destra e dei motori 3 e 4.
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| Tipo | Dimensioni | Prezzo (USD) Licenza Standard |
Prezzo (USD) Licenza Premium |
|---|---|---|---|
| HD Master, predisposto per la trasmissione (1920x1080, non contrassegnato) | 6142 MB | $295.00 | $345.00 |
| Screener HD (1920x1080, risoluzione completa con timecode) | 6142 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |
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