Adolf Hitler apre la 1937 International Automobile presentano a Berlino, Germania.

Adolf Hitler all'apertura dell'International Auto Show di Berlino il 20 febbraio 1937. Cammina lungo una strada, davanti a una guardia d'onore militare. È accompagnato da diversi Storm Troopers (Sturmabteilung). Hitler si avvicina e stringe la mano con i membri di una scuderia motociclistica tedesca, in piedi accanto alle loro macchine. Quindi saluta e stringe la mano con tre piloti di auto da corsa in piedi vicino alle loro auto (Mercedes Silver Arrows). Vista della folla che saluta entusiasticamente Hitler. In seguito, le auto da corsa percorrono la strada, seguite da Hitler e dai compagni nella sua Mercedes-Benz W150 770 Paradewagenen. Il resto del suo entourage segue in auto a personale aperto. Scorcio della guardia d'onore militare che presenta armi in saluto. Vista del corteo in auto verso la telecamera, lungo l'Unter den Linden, con la porta di Brandeburgo sullo sfondo. Gli spettatori allineano i marciapiedi. Il corteo attraversa una lunga serie di motociclisti militari tedeschi che si trovano accanto alle loro macchine. Il corteo si ferma lì, dove Hitler si allontana dall'auto principale e attraversa la strada per entrare nell'edificio che ospita l'Auto Show, sorvegliato dalle truppe SS in uniforme nera che si trovano lungo il marciapiede. Immagini del Berlin 1937 Auto Show Illustrated Posters che pubblicizzano la "Internationale Automobil und Motorrad Ausstellung" (esposizione internazionale di automobili e motocicli). Il poster mostra disegni artistici stilizzati di auto e schizzi della porta di Brandeburgo. All'interno dell'edificio un palcoscenico è fiancheggiato da un gruppo di trombettieri in fantasia, che suonano una fanfara. Gli striscioni della svastica nazista sono ammassati sul retro del palco. Da un podio sul palco Hitler pronuncia un breve discorso per aprire l'evento, in cui ribadisce il suo desiderio di avere un'auto a basso prezzo prodotta per la gente comune della Germania. Primo piano di Joseph Goebbels con le braccia piegate, nel pubblico. Veduta di uomini in eleganti regali che reggono striscioni della svastica nazista. Successivamente, Goebbels è visto sul podio, agendo come un leader di tifo per il Partito Nazionalsocialista (Partito nazista), la nazione tedesca e il suo leader, Adolf Hitler. Dirige il pubblico cantando "Zieg Heil". tre volte. Tende che rivelano le automobili in esposizione. Primo piano della parte anteriore di un'auto Daimler Benz. Adolf Hitler guida altri che entrano nel piano espositivo, accompagnato dai dirigenti dell'industria automobilistica. Goebbels è visto al suo fianco, accanto al dottor H.C. Wilhelm Kissel, che divenne il primo presidente del Consiglio di amministrazione della Daimler-Benz AG nel 1937. Primo piano su Hitler che si avvicina a un'auto, mentre Kissel si trova vicino, dietro di lui. Hitler e Kissel conversano e Hitler lo abbraccia ed esprime il suo entusiasmo. Ancora una volta Hitler raggiunge la macchina, commentando come fa lui. Vista del piano espositivo pieno di auto e persone. Primo piano di Hitler che conversava con i dirigenti delle auto civili mentre si trovava accanto a un'automobile cabriolet Adler 2,5 litri Type 10. Primo piano del cofano e del paraurti anteriore impreziositi da cromo della vettura Adler. Hitler sta esaminando attentamente il battistrada di un pneumatico auto. Primo piano del ritaglio trasparente che mostra l'interno del cofano dell'auto. Hitler in piedi sul lato opposto della macchina. Hitler si trova con diversi uomini a discutere di un'automobile DKW-Union con i pannelli laterali del cofano sollevati. Uomini che discutono della nuova berlina Opel Admiral presentata in questo salone. (La vettura era alimentata da un motore a sei cilindri rettilinei da 3.626 cc di recente sviluppo.) Hitler con gli altri, guardando sotto il cofano al motore. Schizzo di una fabbrica tedesca di pneumatici in gomma artificiale. Vista dei materiali utilizzati nella fabbricazione degli pneumatici. Primo piano degli pneumatici. Moto BMW R6 e altre motociclette. Il resto del film è dedicato ai motori e a molte auto prodotte dalla DKW-Union.

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