General Electric producendo il primo americano jet motore aereo. Bell edificio aeromobili primo getto NEGLI STATI UNITI powered...
Gli ingegneri della General Electric Company lavorano su progetti per il primo motore di aviogetti d'America durante la seconda guerra mondiale. Nello stabilimento dell'azienda, a Lynn, Massachusetts, i macchinisti fanno le parti per il motore e altri lo assemblano. Dirigenti aziendali che conversano sull'azienda. Il 18 aprile 1942, il primo motore prodotto viene inserito in una cella di prova per le prove di funzionamento. Gli ingegneri tirano la porta verso la cella di test con la scritta "Fort Knox". Tecnici presso il pannello di controllo della cella di test. Vista nella cella di analisi. Donald F. Warner, Project Manager di GE, aziona l'interruttore a levetta in posizione "ON" e il motore si accende. Fiamma visibile nella parte posteriore del motore. Modifica completa della posizione. Vista degli edifici della società di aeromobili Bell. Gli ingegneri Bell lavorano alla progettazione di un aereo designato XP-59A (Airacomet) che sarà alimentato dal nuovo motore a getto General Electric (successivamente designato J-31 dai militari). Viste delle attività di ingegneria e produzione della Bell presso gli impianti segreti di Buffalo, New York. Due operatori Bell che esprimono riserve sugli aeroplani senza eliche. Una strada principale di intersezione a Schenectady, New York. Pedoni a piedi e shopping. Un F.W. Negozio Woolworth all'angolo. Copia del giornale Schenectady Gazette, con il titolo di circa 500 aerei che saccheggiano Berlino. Un uomo che acquista una copia della carta.
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Tipo | Dimensioni | Prezzo (USD) Licenza completa per tutti i media |
Prezzo (USD) Licenza solo digitale |
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HD Master, predisposto per la trasmissione (1920x1080, non contrassegnato) | 1720 MB | $195.00 | $79.00 |
Screener HD (1920x1080, risoluzione completa con timecode) | 1720 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |
Proxy (320x240, bassa risoluzione, con filigrana) | 28 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |