La prima ricostruzione della locomotiva di André Chapelon per la ferrovia Paris à Orléans (PO) in Francia sulla ferrovia Paris ...
La locomotiva Nord Pacific n. 3566 ricostruita da André Xavier Chapelon parte da una stazione ferroviaria di Parigi lungo la tratta Poiters-Angouleme. Il macchinista del treno, indossando occhiali protettivi, guarda attraverso il finestrino mentre manovra il treno. Vista dello scarico mentre viene azionato il fischio del vapore. Punto di vista girato verso la parte posteriore del treno in movimento. POV all'interno del treno, verso la parte anteriore del treno in movimento come visto dal macchinista. Il tachimetro indica che il treno sta viaggiando a 125 km/h, un po' più del limite di velocità del governo francese di 75 mph (120 km/h). Il treno passa. Scarico e fischio della locomotiva. Questa locomotiva presentava la prima grande invenzione di Chapelon, lo scarico Kylchap, creato con l'ingegnere finlandese Kyösti Kylälä, che produceva una contropressione inferiore rispetto ai progetti precedenti. Questo prototipo Pacific #3566 modificato era originariamente da 2000 cavalli vapore indicati (IHP), ma è stato migliorato a 3000 IHP con consumi sia di carburante che di acqua ridotti del 25% come risultato del processo di ricostruzione. Il filmato è del 1931, ma i primi test di questa locomotiva hanno avuto luogo nel novembre 1929.
Questa ripresa storica di repertorio è disponibile in video HD. Visualizza i prezzi sotto il lettore video.
| Tipo | Dimensioni | Prezzo (USD) Licenza Standard |
Prezzo (USD) Licenza Premium |
|---|---|---|---|
| HD Master, predisposto per la trasmissione (1920x1080, non contrassegnato) | 1112 MB | $190.00 | $240.00 |
| Screener HD (1920x1080, risoluzione completa con timecode) | 1112 MB | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) | GRATUITO o $4 (vedi di seguito) |
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