15° Air Force Operation Reunion (operazione Gunn) per salvare i prigionieri di guerra alleati in Romania durante la seconda guerra mondiale L'apertura dell'ardesia è "segreta". Un Messerschmitt BF 109 sorvola l'americano tenuto San Giovanni Airfield vicino Bari, Italia. Il Messerschmitt BF 109 volato da Bucarest dal capitano dell'Aeronautica militare rumena Constantin Cantacuzino è parcheggiato dopo l'atterraggio a San Giovanni Airfield. Naso di un Messerschmitt BF 109. Bandiera degli Stati Uniti dipinta sulla fusoliera del Messerschmitt BF 109. Gli ufficiali degli Stati Uniti aprono la fusoliera del velivolo tedesco per esaminare lo spazio in cui il tenente colonnello James Alexander Gunn III era stato a cavallo nell'aereo. Gunn è fuggito dopo essere stato detenuto dalle autorità rumene. Il personale delle forze dell'aria degli Stati Uniti si aggira attorno al capitano Cantacuzino e al tenente colonnello Gunn. Una Jeep si ferma davanti al quindicesimo quartier generale dell'Aeronautica militare di Bari. Il tenente colonnello Gunn incontra i funzionari militari degli Stati Uniti. I funzionari militari si incontreranno a Bari per discutere gli sviluppi in Romania, come ha fatto il tenente colonnello Gunn. Il 15 Air Force discutere un piano di evacuazione in un giardino. Il capitano Cantacuzino partecipa alla discussione. L'uomo punta alla mappa sul tavolo. Due fortezze volanti che portano il partito di evacuazione OSS partono dall'aeroporto di Bari. A B-17 Fortezza volante in volo. Equipaggio di volo a bordo di un bombardiere B-17 in Romania. Un uomo di radio in volo. Viste aeree della costa albanese e del Danubio in Romania mentre l'aereo si avvicina al campo aereo di Popesti. Un taxi Flying Fortress a Popesti Airfield dopo l'atterraggio. Il personale dell'Aeronautica Rumena osserva l'arrivo del partito di evacuazione dell'OSS (Ufficio dei servizi strategici). Ufficiali dell'esercito rumeno e funzionari governativi, tra cui George Askew, il sottosegretario rumeno agli Affari economici e il colonnello Neal Eskew, comandante dell'aviazione rumena, accolgono il capitano Cantacuzino e il partito di evacuazione dell'OSS in Romania. Major Ross di OSS imposta la comunicazione radio con Bari, Lt. Dubes ai controlli, digitando il codice Morse. Il segno di OK per la fotocamera come ufficiali felici stabilire il contatto. B-17 decollo.
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