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Atlantik 1944 filmmaterial und bilder
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Zerstörung in küstennahen Nordosten der USA von 1944 "Große Atlantik Hurrikan" (das erste Beispiel einer benannten Hurrikan in den USA)
Blick auf die große Atlantik Hurrikan Verzurrung am nordöstlichen Vereinigten Staaten Bereiche (nachdem bereits hit the North Carolina Outer Banks) und Blick auf die Nachwirkungen und frühen Aufräumen nach dem Sturm. Regionen gezeigt gehören Atlantic City, Long Island (wo es kam an Land als Hurrikan der Kategorie 3 am 15. September 1944), New York City Vorstädte, und Teile von New England. Hohe Brandung Überschwemmungen Spazierwege und Küstenstädte. Bäume umgebogen und aufgeschnappt bei starkem Wind. Leute mit Schwierigkeiten bei dem starken Wind. Straßen der Städte in Wasser getaucht. Küsten Docks zerstört und große Schiffe verstreut hoch auf Uferbereiche. Bäume, Stangen und Drähte abgestürzte über Straßen und Wohnungen. Gesamte Wohnungen verschoben aus ihrer Stiftungen und platziert die Straße runter. Die "Große Atlantik Hurrikan" war das erste Beispiel für eine benannte Hurrikan von der Miami Hurrikan Warnung Office, die später die National Hurricane Center. Der Name wurde gedacht, um den Hurrikan die Größe und Intensität.
Küstenwache der Vereinigten Staaten – Vorbereitung auf die alliierte Invasion der Normandie (Zweiter Weltkrieg)
9. Juni 1944. Sandebenen bei Ebbe in der Normandie, Frankreich. Alliierte Streitkräfte, die sich während der Invasion der Normandie (drei Tage nach dem D-Tag) in Zweiter Weltkrieg ins Landesinnere kämpfen. Landefahrzeuge und zerstörte Gebäude an den Stränden der Normandie. Deutsche Stahlarmitäten am Strand wurden aus dem Weg geräumt. Ein United States Sherman DD-Tank ist in Sand gesunken. Schwer beschädigte LCT-25 am Strand der Normandie, mit ihrer Ladung halber Gleise noch an Bord und Überresten der ersten, die an ihrer Rampe saß, wo sie von einer deutschen Hülle getroffen wurde. Higgins Boat mit Einschusslöchern durchdrungen. Die Szene verlagert sich auf den 1944. Januar, als US-Armee Truppen von einem Truppentransportschiff nach LCT-504 absteigen, um Übungsmanöver in der Chesapeake Bay durchzuführen. Ein Soldat betreibt ein Higgins-Boot. Ein weiterer Soldat führt ein Higgins-Boot zum Ufer. Die Truppen sind am Strand in Higgins Boats angekommen, die von den USA angetrieben werden Küstenwachmänner des Transportschiffs Attack, USS Samuel Chase (APA-26). Die US-Truppen tragen Ausrüstung oder Gegenstände, wenn sie im Februar 1944 an Bord von Schiffen nach England gehen. Blick auf Live-Transportschiff in Konvois, die den Atlantischen Ozean überqueren. Küstenwachmänner in der Nähe von Waffen auf Dienstposten. Einige Truppen tragen Rettungswesten an Bord. Truppen schlafen oder liegen in Hängematten in ihren Quartieren. Soldaten verbringen die Zeit damit, Karten zu spielen, zu schlafen, Briefe zu lesen und zu schreiben und Kleidung an Deck zu reparieren. Truppen säumen das Deck des Transportschiffs USS Bayfield (APA-33), wenn sich das Schiff dem Hafen in England nähert. Landefahrzeuge der Bayfield, die Truppen tragen, werden in England bei Übungen gesehen. Truppen, die während des Trainings an Land waten. Offiziere und Matrosen der Küstenwache werden auf größeren Landungsschiffen in Übungen gesehen. Ein Küstenwachoffizier raucht eine Zigarre, während das Landefahrzeug der USS Samuel Chase nach der Landung der Truppen an Land davonrast. LKWs fahren von Landungsbooten an Land. Der Schauplatz verlagert sich auf Mai 1944 und eine Formation von Consolidated B-24 Liberator Bomber Bomben auf feindliche Ziele in der Normandie werfen. Luftaufnahme zeigt Bomben fallen.
Us Navy Task Group unter der Leitung von USS Guadalcanal (CVE-60) schleppt erfassten deutschen U-Boot (U-505) auf Bermuda
Eine Arbeitsgruppe der US-Flotte Atlantik erfasst und schleppt ein deutsches U-Boot (U-505) auf Bermuda. Ansichten der erfassten deutschen Besatzungsmitglieder gerettet. Zerstörer USS Pillsbury Übergabe einer Leitung in die USA boarding Party an Bord des U-505, die dann kollidiert mit der Pillsbury, schadet ihr Rumpf und muss locker geschnitten. Da ein Zerstörer erscheint nicht zum Abschleppen das Meer laden U-Boot, die USS Guadalcanal (CVE-60) tut sich. Ansichten der erfassten deutschen Besatzungsmitglieder Ausübung und baden auf Deck des Guadalcanal. Anzeigen des U-505 fliegen die amerikanische Flagge und Eingabe der Hafen in Bermuda, am 19. Juni 1944.
United States Coast Guard in Grönland während Zweiten Weltkrieg
Auslandsaktivitäten der U.S. Coast Guard in Zweiten Weltkrieg . Blick vom Schiff Bogen in schweren Atlantischen Meere. Eine Karte zeigt Grönland. Us-Küstenwache Coast Guard Cutter in den grönländischen Gewässern mit Bergen und Schnee hinter sich. U.S. Coast Guard Officers Rücksprache mit dänischen Naval Officer. James K. Penfield, erste USA Konsul in Grönland, gebracht an Land von der U.S. Coast Guard Officers. Küste Gardisten Lebensmittel und Lieferungen an die Eingeborenen von Grönland. Ansichten des grönländischen Kryolith Mine mit Männern Abseilen an den Seiten. Küste Gardisten, freigegeben von US-Service und Beschäftigte als bewaffnete Wachen, die von der Regierung von Grönland, zu sehen sind der Schutz der Kryolith Mine. Topografische Erhebung von Grönland durchgeführt von Coast Guard Personal. Coast Guard 2-ort Bi Wing Schwimm Flugzeug gesehen wird in Ruhe im Hafen und dann später unter sich.. Us-Küste Gardisten installieren und testen Feuer,a 3 inch gun, zum Schutz eines Grönland Hafen. Küste Gardisten erfassen und belegen Radiosender gepflanzt von Deutschen in Grönland. Zeitung von Dezember 14,1944 beschreibt, wie die drei deutschen arktischen Expeditionen wurden zerbrochen, von der U.S. Coast Guard. Ein Schiff torpediert und Verbrennungen im Konvoi von Schiffen im Nordatlantik Captain des anderen Schiffes beobachtet durch ein Fernglas. Mehrere Besatzungsmitglieder gerettet aus einem Floß. Coast Guard Cutter Brände tiefe Gebühren. Schiffe Feuer deck Gewehre und Pistolen antiaircraft gegen den Feind. Destroyer Escort Savage (DE-386) auf See, besetzt von der U.S. Coast Guard Crew.. Admiral Russell R. Waesche schmückt Küste Gardisten. Coast Guard Cutter "Hamilton", der erste amerikanische Kriegsschiff torpediert im Atlantik in Zweiten Weltkrieg . Kommandant Russell Waesche gibt eine Erklärung in Washington D.C.
Us-Signal Corps Offiziere und Soldaten mit dem meinen Melder, modernen Radargeräten und meteorologischen Geräte während Zweiten Weltkrieg .
Die Rolle und der Beitrag der US Army Signal Corps im Kampf und Krieg. Us-shuttle Schiffe beladen mit Signal Kommunikation liefert für die USA und die alliierten Truppen in das europäische Theater machen ihren Weg in den Atlantik. Die Squier Labor in Camp Alfred Vail in Fort Monmouth (New Jersey). Ein Techniker arbeitet auf Signal Kommunikationseinrichtungen im Labor. Us-Soldaten mit dem meinen Melder in der Europäischen Theater während Zweiten Weltkrieg . Die Mine Melder detektieren metallischen und nicht-metallischen Minen, Holzkiste, Minen und Bergwerken in Glasbehältern. Artillerie Soldaten begraben große Mikrofone in den Boden im Voraus Zonen. Die Mikrofone Relais zurück Informationen über gegnerische Artillerie. Soldaten erhalten die Informationen auf Funkgeräte. Us-Flugzeuge auf einem Trainingsflug simulieren reale Bekämpfung der Situation: Das Flugzeug verloren bei starkem Regen und raues Wetter, auf der Suche nach der Lage von Boston. Der Pilot Switches in einem modernen advanced Radar. Die Radarwellen Pierce dicke Wolken, die sich durch die Erdoberfläche und ein Bild über den Umfang. Das Bild zeigt die klare Position der Boston Harbor direkt unter dem Flugzeug. Us-Bomber Angriff über der Küste des Ärmelkanals am D-Day (6. Juni 1944). Us-Soldaten beschäftigen meteorologischen Geräte für long range Weather forecast in das europäische Theater während Zweiten Weltkrieg . Soldaten release ein Wasserstoff Ballon in den Himmel. Ein anderer Soldat verwendet ein Gerät zum Ablesen der atmosphärischen Bedingungen hinter die feindlichen Linien. Ein Flugzeug fällt eine automatische Wetterstation namens SCM-18-TI per Fallschirm in feindliches Territorium. Die zeitgesteuerte Mechanismus sendet Wetterdaten in Codes. Das Innere der Automatische Wetterstation liegen offen in einem Feld.
Britische Spitfire-Kämpfer starten aus einem Konvoi alliierter Schiffe, um deutsche Flugzeuge im Atlantik (Zweiter Weltkrieg) anzugreifen
Britische Spitfire-Kämpfer starten von einem Konvoi alliierter Schiffe, um während des Zweiter Weltkrieg deutsche Flugzeuge im Atlantik anzugreifen. Männer an Bord eines Flugzeugträgers. Die Kampfflugzeuge der britischen Royal Air Force (RAF) werden an Bord des Flugzeugträgers geparkt. Ein Marineoffizier gibt den Befehl, auf den Feind zu schießen. Ein britischer Soldat stellt eine Raketenartillerie in Position. RAF Supermarine Spitfire Kampfflugzeuge starten vom Flugzeugträger, um U-Boote anzugreifen. Explosionen kommen auf See vor. Deutsche Heinkel 111 Bomberflugzeuge, die Bomben abwerfen. Ein Nazi-Flugzeug wurde abgeschossen. Rauch steigt von der Küste auf. Flotte von Flugzeugträgern, die auf See unterwegs sind. Spitfire-Kämpfer kommen zur Landung. Die Mechanik schiebt den Spitfire-Kämpfer an seinen Platz.
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