S'est écrasé le débarquement de autogyre à l'aérodrome en Haldon, Angleterre. L'autogyre en vol. Le pilote perd le contrôle sur l'autogyre. L'autogyre se bloque pendant l'atterrissage sur un terrain. Les hommes se tenir près de la endommagé autogyre. Le pilote débarque l'autogyre. Les équipages au sol tirer le endommagé autogyre.
Thomas Edison avec son original en étain phonograph (enregistrement et lecture de l'appareil), qui a été produit en décembre 1877. Edison se tient près d'un microphone et de montre fonctionnement NBC de son étain phonographe, également mentionné dans la presse de la fin des années 1800 comme une machine parlante. Ce métrage a été tourné à l'occasion d'une cérémonie de reconnaissance pour Edison sur Octobre 20, 1928, où il a été également présenté la médaille d'or du Congrès par le président Calvin Coolidge. Cet original étain phonographe avait été donnée par Edison en 1880 d'un représentant de l'Office des brevets en anglais qui ont visité le laboratoire de Menlo Park. La machine avait été exposé en Angleterre. Il a été rapatrié pour cet événement de 1928 par le musée de South Kensington, à Londres. Diplomate britannique Ronald Ian Campbell, partiellement visible sur la gauche dans ce métrage, présenté le phonographe Retour à Edison. Aujourd'hui c'est sur l'affichage de l'Edison National Historic Site in West Orange, au New Jersey.
L'histoire du célèbre les avions. U.S. aviateurs Schlee Edward F et William S. "Billy" Brock à Croydon, en Angleterre. Un des hommes sort de la 'Fierté de Detroit" avion. Les hommes d'être interviewé par les spectateurs et appuyez sur en Angleterre. Les spectateurs regroupés autour de l'avion. Brock et Schlee posent.
Vol d'Cierva Autogiro C.8L (G-EBYY) de Croydon (Royaume-Uni vers la France, le premier vol de cross-canal par aéronefs à voilure tournante, le 18 septembre 1928. Le pilote Juan de la Cierva et le rédacteur en chef de 'L'illustration' M Bouche se tenir près de la 180 hp autogiro Lynx-powered. Les hommes entrer dans le autogiro. Les pourparlers de pilote aux spectateurs et photographes rassemblés autour du autogiro. L'autogiro décolle et est vu air-air sur le canal. Après le vol vers le autogiro Inglevert St plus tard atterrit à l'aéroport du Bourget, Paris (où il est aujourd'hui conservé au Musée de l'air). Les hommes approche autogiro. Le pilote est assis sur le bord de la cabine de pilotage du autogiro.
Un film montre comment voyage au-dessus de la voix directe, et dramatise la transmission d'un appel téléphonique de San Francisco à Plymouth, en Angleterre. Fonctions du téléphone composants du système, y compris les générateurs, tours, les transformateurs, les techniciens de circuits, fils électriques et les systèmes aériens à Rocky Point à New York, Cupar en Ecosse et à Houlton dans le Maine. Tableau montre l'activité sur la ligne Londres change. Les travailleurs, pour la plupart des femmes travailleurs standard téléphonique, répondeur et acheminement des appels téléphoniques en échange.
L'aviateur Charles Lindbergh en Angleterre. Une grande foule attend comme Lindbergh's avion l'esprit de Saint Louis terres. Les gens se précipiter vers son avion. Les gens monter le toit d'un bâtiment pour obtenir une meilleure vue. Lindbergh s'adresse à la foule à partir d'un balcon, à l'aide d'un haut-parleur. Les photographes de grimper dans le toit pour cliquez sur Images. Le drapeau américain sur un poteau.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.