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Mackinac Island Michigan USA 1931 vidéos et images
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Aucun Auto édit interdit l'autos d'être entraînée dans l'île de Mackinac, Michigan.
Des voitures à cheval à l'île de Mackinac, Michigan. Les hommes conseil un chariot et de s'éloigner. Aucun Auto édit empêche la conduite d'autos dans l'île. Un effet de film optique tournant montre le trafic lourd sur les rues d'une ville. La balle d'un policier tenant sa main dans la circulation lorsque la caméra effectue un zoom avant. Une calèche se déplace devant un certain nombre de voitures alignées sur la rue de l'île Mackinac.
Divers bâtiments, monuments et sites des États-Unis.
Vues de divers projets illustrant les compétences créatives de l'homme en ingénierie à travers les États-Unis, y compris : The Indian serpent Mounts, Ohio ; Phoenix Mutual Life Insurance Headquarters, Connecticut ; Mackinac Bridge, Michigan ; Green Bank radio Astronomy Antenna, Virginie-Occidentale ; Tanker "Manhattan" dans le passage du Nord-Ouest ; Marina Towers de Chicago, Illinois; la NASA lance le complexe 39 à Cape Canaveral, Floride, avec une fusée en place ; tour Watts, Californie ; John Hancock Building, Illinois; Washington Monument ; barrage Dworshak en construction, Idaho ; Newport Bridge, Rhode Island ; U.S. Steel Building, Pennsylvanie ; Mt. Glory Arch Bridge en construction dans le Wyoming ; Johnson Wax Headquarters, Wisconsin ; Boeing 747 Factory Building Complex, Seattle Washington ; Une maquette du New Orleans Super Dome proposé en Louisiane ; Chesapeake Bay Bridge tunnel ; Dulles International Airport, Virginie ; Tyrone Guthrie Theatre, Minnesota; bâtiment du siège social de Westinghouse, Pennsylvanie ; Rio Grande gorge Bridge, Nouveau-Mexique ; Gulf Life Tower, Floride ; Annonciation Greek Orthodox Church, Wisconsin ; un bateau fluvial de style pagaie sur la rivière Ohio ; une représentation artistique du tunnel routier de Mobile River en construction, Alabama ; l'usine de dessalinisation de Westinghouse, Floride; modèle de plan directeur pour la ville de Gary, Indiana ; grue Big Brutus de Gulf Oil au travail sur un site de fouilles (la pelle à charbon de 160 pieds de haut connue sous le nom de 1850-B a été conçue et construite par Bucyrus-Erie à Hallowell Kansas, pour la Pittsburg & Midway, ou P&M Coal Mining Company. C'est le seul de son genre jamais construit. La société minière a été achetée par Gulf Oil en 1963, et est ensuite passée sous l'égide de Chevron Mining) ; Knights of Columbus bâtiment du siège social, Connecticut.
Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le dimanche 4 juillet 1931
Le début de l'1931 Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le dimanche 4 juillet 1931. Séquences d'ouverture à l'avant-garde droite montre le Gee Bee modèle E Sportster piloté par Lowell Bayles à une quatrième place. Forefront centre-gauche est celui des Grands lacs survolés par biplan Joeseph Meehan. Un certain nombre de différents aéronefs sont stationnés à l'aérodrome, y compris un autogyre. Visiteurs sur la rampe de l'aéroport regarder les avions sur l'affichage. Le musée de la tour d'horloge et d'autres immeubles à Greenfield Village sont visibles à l'arrière-plan. Vue en regardant vers l'extérieur depuis l'intérieur d'un crochet. Un escadron des U.S. Army Air Corps Boeing P-12 Poursuite des avions stationnés dans les lignes, avec les hélices tous ensemble horizontalement. Une aile haute légère monoplans décolle suivie, successivement, par deux Ford Trimotor aéronefs de passagers équipés de pantalon de roue. Vue d'un atterrissage biplan. Une foule debout devant un hangar et plusieurs fonctionnaires debout dans l'herbe. Personnes posant sur la rampe avec bâtiment de l'aéroport en arrière-plan.
Henry Ford avec la 15 millionième voiture de Ford Ford ; Scènes de la ligne de production au cours de l'Assemblée ; 20 millionième voiture Ford roule hors ligne
Henry Ford à l'usine de Highland Park pas dans le quinze millionième Ford Modèle T voiture juste avant qu'il sort de la ligne de production le 26 mai 1927. Le fils de Ford, Edsel Ford, est de conduire la voiture. La scène suivante montre les travailleurs de l'automobile Ford au cours de la production de voitures sur ligne d'assemblage en usine. Roues et pneumatiques déménagement sur ligne aérienne. Vue de la vingt millionième voiture, une Ford Modèle A, comme c'est terminé et sort de la ligne à Dearborn, Michigan, entraîné par Edsel Ford, le 14 avril 1931. C'est une ville-oblique 1931 Sedan 160B.
Annonce du 20 millionième Ford. Brefs aperçus de premier atelier Ford et automobile
Séquence d'ouverture animés avec vue d'usine automobile Ford à Dearborn, Michigan. Un modèle Ford une courses de 1931 vers l'avant-plan d'écran avec sa Ford emblème complétant la phrase à l'écran, "la vingt millionième Ford". Un annonceur à archets et étapes derrière un microphone (qui masque son visage) et il parle. Changements de scène à l'atelier originales de Ford à l'arrière de sa maison, 58 Bagley Avenue, Detroit, Michigan. Sa première voiture, une machine à deux cylindres (Quadricycle) effectués en 1896 est visible près du petit bâtiment en brique. Il est considérée sous plusieurs angles et illustré avec son moteur tournant. La neige est sur le terrain.
Henry et Edsel Ford conduisent la vingt-millionième voiture Ford, un modèle-A, hors de la chaîne de montage à Dearborn, Michigan
Dearborn, Michigan. La vingt millionième Ford, un modèle 1931 Un pare-brise oblique Sedan de Ville 160 B, provenant de la chaîne d'assemblage final à l'usine de River Rouge. Les hommes en costumes d'observer l'événement en arrière-plan. Henry Ford, fondateur de la Ford Motor Company avec son fils Edsel Ford posant avec la vingt millionième Ford. A proximité de l'onduleur le nombre 20000000 sur le bloc moteur, puis avec Henry Ford Edsel Ford obtient dans le modèle-A et les lecteurs de Henry Ford à l'écart de la ligne de montage à travers la porte. "Vingt millionième Ford" peint sur le côté, le toit, et le couvercle de roue de secours à l'arrière.
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