English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Stratford Connecticut USA 1940 vidéos et images
- Affichage de 1 à 6 sur 26128 résultats
plus
Masquer
Igor Sikorsky aux commandes du VS-300un hélicoptère pendant un vol gratuit. Il se lève et s'installe ensuite vers le sol.
Le VS-300un hélicoptère, construit par la Vought-Sikorsky Division de la United Aircraft Corporation, Stratford, Connecticut. Démonstration de vol libre sans câbles reliés à la masse. Une légère amélioration sur le VS-300, le signe sur le côté du lit d'hélicoptère, 'VOUGHT-SIKORSKY VS-300A" c'est un début de 300A avec deux rotors de queue. Inventeur et gérant de la société d'ingénierie, Igor Sikorsky, est aux commandes. L'hélicoptère monte et descend ensuite et les terres.
Granada Hills, Californie bat Stratford (Connecticut), 2-1 en manche supplémentaire de la Little League World Series.
Les spectateurs remplissent les sièges des gradins pour regarder le match de championnat de la Little League en Pennsylvanie. Vue de Dave Sehmen, de Granada Hills, Californie lançant contre Stratford Connecticut. Le narrateur déclare qu'il a frappé 18 batteurs. Aperçu des spectateurs dans les tribunes. Ensuite, la Californie prend une avance de rien alors que leur receveur, Ken Kinsman, obtient le seul succès extra-base du match, un home run à la 4e manche. Vues des supporters se bousculant pour le ballon là où il atterrit, et de Kinsman arrondissant les bases. Fans applaudissant dans les tribunes. Harold Smith du Connecticut est vu voler la deuxième base et s'avancer à la troisième alors qu'un autre batteur du Connecticut se dirige vers la première base. Smith est vu glisser dans la plaque de la maison pour égaliser le score, quand le receveur de Californie Kinsman laisse un terrain passer devant lui. Dans une manche supplémentaire, Kinsman est vu frapper un champ simple à droite. Vue de lui (numéro 10) sur la première base. Son coéquipier Fred Seibly (numéro 6) frappe un terreau intérieur et Kinsman est forcé de sortir deuxième. Mais le lancer au firat pour un double jeu devient sauvage et Seibly avance à la deuxième. James Walker frappe ensuite un survol en boucle au-dessus de la première base qui ramène Seibly à la maison pour la victoire. Les membres de l’équipe californienne célèbrent sur le terrain avec leurs entraîneurs.
Igor Sikorsky, dans Vought-Sikorsky VS-300 Helicopter, établit un nouveau record pour vol soutenu,à Stratford, Connecticut
Igor Sikorsky assis à l'intérieur Vought-Sikorsky VS-300, un hélicoptère expérimental à un champ situé derrière l'usine Sniffens Vought-Sikorsky Lane, Stratford, Connecticut. Sikorsky s'envole dans son VS-300 hélicoptère essayer de définir un nouveau record d'endurance du monde pour se maintenir en vol. À un moment donné pendant le vol, Robert Mackellar III, un employé, en blouse blanche, est titulaire d'un signe " Mondes de lecture record battu, 1 heure 20 mts, comme l'hélicoptère continue de planer, battant le record de 1 heures, 20 minutes et 40 secondes, définie en 1937 par Heinrich Focke en Allemagne. Les juges vérifier leurs montres pour confirmer le temps de vol de l'hélicoptère. La Vought-Sikorsky VS-300 Helicopter établit un nouveau record de 1 heure et 32 minutes de vol soutenu.
Premier vol d'essai du Sikorsky SH-3 Sea King à Stratford, Connecticut
Démonstration du plus grand prototype d'hélicoptère amphibie à Stratford, Connecticut. Des responsables de la marine américaine voient un Sikorsky SH-3 Sea King, un hélicoptère bimoteur de guerre anti-sous-marine (ASW). Les foules se sont rassemblées pour assister au premier vol d'essai du Sikorsky SH-3 Sea King, le plus grand hélicoptère amphibie au monde au moment de sa sortie. Le personnel de l'US Air Force regarde l'hélicoptère décoller. Sikorsky SH-3 Sea King en vol. Deux militaires et des civils regardent la manifestation. L'hélicoptère amphibie atterrit dans le lac. Le prototype Sikorsky SH-3 Sea King navigue dans l'eau. L'hélicoptère décolle du lac.
Le colonel Charles A Lindbergh pilote un bateau Sikorsky S-42 lors d'un vol d'essai à Bridgeport, Connecticut, États-Unis.
Le conseiller technique de PAN Am Clipper, le colonel Charles A Lindbergh, pilote 32 passagers Sikorsky S-42 Flying Boat pendant le vol d'essai. S-42 Pan Am Clipper sur terre juste avant les essais à Bridgeport, Connecticut, États-Unis. Il a été construit par la division d'avions de Vught-Sikorsky de la United Aircraft Corporation à Stratford, Connecticut. Vue sur Charles Lindbergh sur la terre avant le vol. Vue de la terre ou du navire à proximité lorsque l'avion passager prend son décollage avec des bateaux naviguant en arrière-plan. Avion juste au-dessus de la surface de l'eau. Juan Trippe, fondateur de Pan America World Airways, et Charles Lindbergh assis en cabine. Colonel Charles Lindbergh dans le poste de pilotage aux commandes, à l'intérieur du poste de pilotage pendant le vol. Vue aérienne du sikorsky S-42 en vol.
Avion de chasse américain designer Igor Sikorsky établit un record pour le vol stationnaire dans l'air pendant 1½ heures dans un VS-300 dans le Connecticut.
Concepteur d'avion de chasse américain Igor Sikorsky établit un nouveau record pour le vol stationnaire dans l'air pour 1:32 dans Vought-Sikorsky VS-300 Helicopter à Stratford, au Connecticut. Les gens se situent autour du VS-300. Un trois-blade rotor tourne. VS-300 soulève jusqu'à partir du groupe. Le VS-300 planant dans l'air. Le VS-300 s'abaisse sur le terrain. Les gens applaudissent et vague à Sikorsky pour établir un record. Les gens se situent autour d'Igor Sikorsky. Un homme s'approche de Sikorsky à le féliciter.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
