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Tawas Michigan USA 1924 vidéos et images
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Henry Ford a réalisés dans le domaine de la préservation historique. Construction de Ford Museum and Historical Greenfield Village
Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
Autoroute panaméricaine Commission présente une plaque commémorative à l'Union Panaméricaine, à Washington D.C.
Les délégués de l'autoroute Panaméricaine Commission présente un cadeau, après un mois de tournée aux Etats-Unis en 1924. Cérémonie à l'Union Panaméricaine, à Washington DC. Comprimé est dévoilé inscrit avec le titre "La route de l'amitié ", et présenté comme un cadeau à l'autoroute Education Board. La première ligne de la tablette se lit comme suit : " Lors de sa visite officielle de commémoration de l'autoroute Panaméricaine Commission au District de Columbia et les états de Caroline du Nord, Kentucky, de l'Illinois, du Minnesota, du Wisconsin, du Michigan, l'Ohio, la Pennsylvanie et le New Jersey 2 juin au 3 juillet 1924. Le bonheur et la prospérité du peuple des États-Unis ont été grandement améliorées par votre programme précis de l'autoroute de l'éducation..." Secrétaire d'État américain FRANK B. KELLOGG accepte le comprimé et parle à ceux recueillis.
Publicité de 1924 Ford Modèle T-Coupe.
Annonce d'un 1924 Ford Modèle T-coupé de voiture. Le modèle est associé avec la flexibilité d'utilisation. La voiture s'adresse à tous les types de conducteurs et de toutes sortes de tâches. Toutes les qualités sont illustrés dans l'annonce. L'AD est produit et distribué par Ford Motion Pictures Laboratoires. 1924.
La publicité a 1924 Ford T-Coupe voiture dans U.S.
L'annonce de T-Coupe (UN 1924 Ford Model T voiture). L'illustration est donnée au sujet d'un service pratique; disponibilité de véritables pièces détachées Ford; efficacité du combustible du moteur et lumière est donnée. Les pneus L'annonce a été faite par Ford Motion Picture Laboratoires. 1924.
Illustration de l'utilitaire de Touring 1924 Model-T Ford dans U.S.
L'annonce d'un utilitaire touring car par Ford. Les fonctionnalités d'éclairage du tableau de bord, le rétroviseur et bouclier du vent d'essuie-glace et différentes poches dans le compartiment du conducteur et sur le siège arrière sont illustrés. Le modèle présenté est l'un des 1924 Model-T Ford voitures et annoncés par Ford Motion Picture Laboratoires. 1924.
La vie et l'époque de Henry Ford et le modèle T, avec les événements de 1904 à 1936 (pas toujours dans l'ordre chronologique).
Mélange de scènes couvrant Henry Ford et son modèle T automobiles, modèle TS voyager au travers d'un flux et le long de routes creusées et dans la neige. Ford modèle TS équipés de roues spéciales sur les rails de voyage le long d'un chemin de fer Trestle. Un conduit lentement le long d'un grand oléoduc. Vues à l'intérieur de Ford fabrique de chaîne de montage d'opérations. Capots de voiture étant enfoncé dans la forme. Les carrosseries sur ligne d'assemblage. Les blocs moteur déplaçant sur le transporteur. Les carrosseries d'être placés sur le châssis. Henry Ford marchant le long chemin de jardin à son domicile, Fairlane, à Dearborn, Michigan. Aperçu de Henry Ford de plaisanter avec Scottish comédien, Harry Lauder, en 1914. Henry Ford bricoler avec une vieille locomotive à vapeur, et plus tard, conduire l'un de ses tracteurs. Ford dans son bureau conférant avec les employés. Réunion de famille comme Edsel Ford est sur le point d'embarquer pour un voyage transcontinental avec véhicules Ford Modèle T, le 5 mai 1924. Les Gués faisant des danses campagnardes ensemble. Henry Ford camping avec Thomas Edison, Harvey Firestone, et John Burroughs (plus tard vu conduire un 1918 Ford Model T). Vues des hommes (qui s'appelait le "Quatre Vagabonds ", comme ils le dîner sous une tente et utiliser une grande table lazy susan. Ford parlant directement dans l'oreille droite d'Edison (il était dur d'oreille) tandis que Firestone attend sur, amusé. Edsel Ford avec son père à l'extérieur, et dans l'usine Ford. Père et fils assis par le quadricycle avec un blanc de 1936 Ford sedan derrière eux. Portrait de Henry Ford. Limousine de luxe à un manoir. Il n'a pas porte latérale droite pour le chauffeur et d'un volant à droite (British construit?) Femme saisit et intérieur luxueux est décrite. Chauffeur pénètre à la porte gauche et glisse à travers le siège sur le côté droit du volant. Lincoln limousine avec chauffeur passe et parcs devant un modèle T. mai 1927, hommes assembler le corps sur la 15 millionième voiture modèle T, et qu'il éloigne avec Henry Ford comme passager. Vieilles voitures Ford mis en usine où elles sont considérées être écrasé et mis au rebut, et leur acier recyclé dans de nouvelles voitures.
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