Résumé des événements après Seconde Guerre Mondiale . Statistique montre la réduction dans les forces armées après Seconde Guerre Mondiale . Réduction des armes montre les sous-marins, de navires et d'autres armes. Des bombardiers sont détruits. Le dynamitage des avions sur aérodrome. Junk pieux et de l'épave de l'équipement. Les usines sont converties à la production de temps de paix. Les travailleurs qui opèrent diverses machines dans les usines. Les délégués assis dans l'Assemblée de l'ONU. Andrei Gromyko quitte un débat sur la question iranienne. Les États-Unis proclame le Plan Marshall. Divers délégués à Paris rencontrer notamment Winston Churchill. Carte animée de l'Europe témoigne de l'expansion du communisme et du rideau de fer Seconde Guerre Mondiale post . Fournitures pour l'Europe sont chargés sur des navires sur les quais dans le cadre de Plan Marshall. Les travaux de reconstruction progresse en Europe. Agriculteur manèges new American tracteur (tracteur Massey Harris) loin des quais des navires et retourné à sa ferme. Les communistes démontrer et blocus de Berlin. Les Russes renforcer le blocus. U.S. Avions volant fournitures aux victimes du blocus de Berlin la ville opération de transport aérien. Des avions de l'armée américaine d'atterrissage sur terrain d'aviation de l'Allemagne. Le blocus de Berlin est levé par les Russes.
Cirrus, exercice d'un exercice pour les forces aériennes alliées en Europe centrale, qui a couru en même temps , une partie du temps, avec l'exercice Jupiter, un Français, de trois jours de jeu de guerre impliquant des forces alliées en Europe (principalement en Allemagne). Une bande et sur la garde d'honneur sont vus préparé pour l'arrivée de hauts commandants de l'air à Wiesbaden Air Force Base, l'Allemagne de l'Ouest, impliqués dans l'exercice Cirrus. Aperçu de l'aéronef C-47 se sont alignées sur le terrain. Un United States Air Force C-54 avions de transport en taxi de l'aéroport avec rampe un et quatre moteurs à l'arrêt. Un North American T-6 Texan des avions d'entraînement est vu dans l'arrière-plan. Le C-54 de cercles où un comité d'accueil d'officiers des forces aériennes alliées est debout. Libre de la porte de l'avion en cours d'ouverture et un escalier roulant mis à la porte. À l'intérieur de porte indique l'insigne de membres des Forces de l'air Europe (USAFE). Sortie de l'avion est lieutenant-général Lauris Norstad, commandant en chef, de l'USAFE, dont le siège est à Wiesbaden, Allemagne. (Le 2 avril 1951, il assume le droit additionnel en tant que général commandant de la Forces aériennes alliées en Europe centrale sous le Grand quartier général des Puissances alliées en Europe). Il est accompagné du Général Bjarne Øen, chef de l'Armée de l'air norvégienne. Lorsqu'ils descendent les escaliers, ils sont accueillis par un groupe d'officiers y compris : Le Major-général Truman H Landan, Commandant adjoint, USAFE ( United States Air Force en Europe ), le Lieutenant-général Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Air le commandement de l'instruction, le Colonel riche, chef du personnel 12e armée de l'air et le Colonel Roberts, commandant Wiesbaden Air Force Base. Après mélange et conversant, les généraux Norstad et NISO et leurs accompagnateurs échange salue avec le color guard. Une voiture arrive et Norstad et NISO pas vers elle et et en voiture.
La nourriture américaine, machine, les outils et autres fournitures chargé dans les navires pour l'Europe en vertu de Plan Marshall. Les citoyens allemands dans l'ouest de Berlin allemand Seconde Guerre Mondiale occupé reconstruction après destruction. Les hommes sur les sites de construction et les garçons et les hommes déplacement d'équipement, de briques, de l'acier, le bois d'oeuvre, ciment, et brouettes. Les communistes démontrer in Soviet Berlin-Est. Les hommes et les femmes l'escalade des clôtures à un immeuble pendant une foule pousse vers l'avant. Les communistes blocus de Berlin. Les agents de police est-allemand dans une chaîne humaine de déplacer une foule. Une zone jugulés divisant la ville. La production industrielle l'arrêt en raison de pannes de courant. Vue rapprochée du cadran d'alimentation analogique se déplaçant à zéro d'une coupure de courant. Un feu dans une usine de s'éteindre. Marchandises empilées jusqu'au repos dans les gares, incapable d'être déplacé. Un poste frontalier bloqués à Helmstedt, et une ligne de camions de vivres, au franchissement, arrêté et incapable de réussir. Les chauffeurs de camion de discuter l'impasse avec un garde russe.
Nouvelles 1951 test Ford voiture vient sur la crête d'une colline, étant entraînée par boue profonde, en eau profonde et sur les galets de pierres, sur la piste d'essai du Michigan Dearborn Ford. Vue de pilote d'essais au volant. Wagon d'essai frappe durement les bosses. Vue de Ford's 'Automatique Commande anti-tangage " suspension et la piste d'essai sur dans le laboratoire de Ford. Avis de suspension joint à du train motopropulseur dans laboratoire avec vue du ressort de suspension. 1951 Ford en test sur route du désert dans le sud-ouest des États-Unis. Nouvelles 1951 Ford convertible dans le showroom.
Publicité commerciale pour la nouvelle voiture Ford Sedan 1951. Le décor est un quartier de banlieue d'après-guerre. Cour avant et maison de banlieue. Une femme quitte une maison avec ses enfants. Ils entrent tous dans leur voiture Ford Custom Fordor 1951 berline. Les enfants rebondissent sur le siège auto. Vue des ressorts de siège d'auto Ford testés par une machine automatique à l'installation d'essai de Dearborn. Une porte de voiture accrochée à un moteur qui claque continuellement et ouvre la porte. Voiture sur la piste d'essai de Dearborn Michigan, réplique de Independence Hall en arrière-plan. La voiture d'essai passe sur une pente raide, et des pavés. La Ford 1951 est ensuite vue dans le sud-ouest des États-Unis, sur une route de montagne et une route désertique. L'étiquette sur le côté de la voiture indique « Ford test car » vue du compteur de vitesse. La nouvelle voiture arrive dans un parc d'attractions. Les enfants sortent de la voiture et courent vers un manège. Emblème Ford à l'avant de la voiture. Narrateur indiquant « vous pouvez payer plus, mais vous ne pouvez pas acheter mieux ».
Les événements majeurs de l'année 1951. Le général Eisenhower avec d'autres chefs militaires de l'OTAN en Europe visites les troupes. Eisenhower plans à réarmer le pays de l'OTAN. Le Capitole des États-Unis à Washington DC le président Harry S Truman dans son bureau des signes sur des documents. Matador missile lancé aux États-Unis.
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