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+"Österreich-ungarn" +1909 filmmaterial und bilder
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Szenen zeigen einige der frühesten Flugzeuge in der ersten Dekade des menschlichen schwerer als Luft, Flug
Die frühesten Versuche der Menschheit, schwerere Flüge zu erreichen, und Aufnahmen von frühen und historischen Flügen und Flugzeugen. Animierter Filmclip mit imaginärer Rakete im Flug. Blick von einem Flugzeug, das abfliegt, mit anderen Flugzeugen und Terminalgebäuden, die draußen gesehen werden. Eine Überschrift mit der Aufschrift „Wir können fliegen“. Blick von den Flugzeugfenstern auf Szenen darunter, darunter eine Stadt, Gewässer, alpine Hütten und schneebedeckte Berge. (Die Ansichten stammen von einem Flugzeug mit Ju52 Passagieren, von dem die gewellten Flügel zu sehen sind.) Einige Ausblicke sind aus dem kleinen runden Hafenfenster des Flugzeugs. Die Sequenz wechselt zur Filmreenactment von Otto Lilienthal, der einen seiner frühen Ornithopter-ähnlichen Segelflugzeuge (sieht aus wie ein früher Hängegleiter) aufstellte und ihn bergab laufen ließ, um ihn zu starten (um 1895). Ein Standbild von Lilienthal in einem seiner Segelflugzeuge. Ansicht des deutschen Flugzeugs von Karl Jatho, um 1903. Das Flugzeug der amerikanischen Brüder Wright wird gestartet und gestartet. Das Flugzeug von Wright Flyer im Flug. Das Flugzeug Voisin-Farman I im Flug. Es wurde vom Franzosen Gabriel Voisin gebaut und 1907 vom Flieger Henri Farman geflogen. Der dänische Erfinder-Ingenieur Jacob Christian Hansen-Ellehammer in seinem Flugzeug, 1906. Louis Bleriot inspiziert sein Flugzeug, um 1909. Ein Pilot (nicht Bleriot) sitzt im Cockpit eines Bleriot-Flugzeuges mit laufendem Motor. Er taxi und hebt ab.Ein Doppeldecker, der von Gabriel Voisin im Flug gebaut wurde, um 1909. Ein leichter Eindecker, der vom deutschen Flieger Hans Grade gebaut wurde, hebt ab, fliegt eine Weile und landet wieder auf einer Flugschau im Jahr 1909. Der Pilot kriecht aus dem Flugzeug.Foto des Etrich Taube (auch bekannt als Rumpler Taube) Eindecker, im Flug. Sie wurde 1909 von Igo Etrich aus Österreich-Ungarn entworfen und 1910 zum ersten Mal geflogen.
Szenen, sozialen Aktivitäten in Deutschland, Ungarn und Österreich, bevor Ersten Weltkrieg .
Gesellschaftliches Leben der Reichen in Deutschland, Ungarn und Österreich vor dem Ersten Weltkrieg. Kaiser Wilhelm II. von Deutschland und seine Frau, Kaiserin Augusta, in Berlin. Die Kaiserin steigt in ihre offene Limousine, gefolgt vom Kaiser, der eine Militäruniform mit einem Helm im preußischen Stil trägt. Sie fahren los, während ein deutscher Offizier salutiert. Ein kompletter Szenenwechsel zeigt eine gut gekleidete Menge von Zuschauern, die sich in Budapest, Ungarn, versammelt haben, um ein Pferderennen anzuschauen. Einige Zuschauer benutzen Ferngläser. Blick auf Pferde auf der Zielgeraden und beim Überqueren der Ziellinie. Die nächste Szene zeigt den „Tag der Blumen“ in Wien, Österreich. Wohlhabende Bürger drängen sich in Einkaufsvierteln und spenden, um den Armen zu helfen. Fein gekleidete Fußgänger gehen durch Einkaufs- und Geschäftsviertel. Sie erhalten Blumen als Zeichen ihrer Spende. Einige Männer tragen Blumen am Revers. Kleine Mädchen mit Blumenkörben nehmen an den Aktivitäten teil und stehen vor dem Café Scheidl und dem Haus „Zum Fenstergucker“ in der Nähe der Ecke Kärntner Straße und Walfischgasse neben dem Opernhaus. Eine mit Blumengirlanden geschmückte Straßenbahn ist der Mittelpunkt der Aktivität. Frauen auf dem Oberdeck der Straßenbahn greifen mit kleinen Netzen an langen Stangen nach unten, um Beiträge von Passanten einzusammeln.