Offizier auf verschiedene Mission Elemente auf einer Kreidetafel Karte von Deutschland. Die städte Emden und Wilhelmshaven sind prominent auf die Bombardierung mission Karte angezeigt. Der Hinweis "ins Schwarze getroffen" auf dem Board gesehen wird. Ein Senior Officer liest aus einem Papier. Eine Seitenansicht zeigt Flugzeuge mit Ziele unten spitz zu. Eine Karte von Großbritannien und Deutschland mit Flugrouten über den Englischen Kanal wird angezeigt.
Operationen der US Army Air Forces (USAAF) 56 Fighter Group stationiert in RAF Halesworth, Southwold, Suffolk, England, während Zweiten Weltkrieg . Ein Leutnant Pilot der 56 Fighter Group, schreibt Notizen auf der Rückseite seines hamd während Unterrichtung durch Gruppe Commander über "ramrod" (Escort) mission zu begleiten B-17 Bomber in Bremen, Deutschland. Intelligence Officers Briefs auf gegnerische Flak und Kämpfer, und erzählt das fliegende Personal zu achten Sie auf deutschen Twin Motor rocket Ebenen von unten. Wetter officer Slip auf den zu erwartenden Bedingungen. Das fliegende Personal Uhren synchronisieren. (Sprecher Bemerkungen über "Ramrod nach Emden, was darauf hindeutet, dass Filmmaterial enthalten können Mix von Szenen aus verschiedenen Missionen). Piloten board jeep Knöchel tief im Schlamm, Ramm ihre Rutschen auf der Motorhaube. Jeep hält in der Nähe einer P-47 abd oilot klettert in seinem Cockpit. Propeller drehen gesehen. P-47C, 41-6271 "Rat Racer" der 61 Fighter Squadron gesehen wird. Ebenen rangieren.
P-47D Thunderbolts der US Army Air Forces (USAAF) 56 Fighter Group rangieren und nehmen aus RAF Halesworth Flugplatz in England Zweiten Weltkrieg . Sie sind auf Sendung" ("Ramrod nach Emden) Begleitung US-Bomber in Raid on German U-Boat Base Emden, Deutschland.Die ersten P-47 gesehen ist seriell 41-6261 "Bat Out of Hell" (Codierte UN-B) geflogen von LT Gordon Batdorf der 63 Fighter Squadron. Andere sehen in der Sequenz enthalten P-47s, einschließlich: 42-74750 ("Lady Jane") und 42-74635. Officer zündet eine Fackel signal Start. Nach der Einnahme aus paarweise, die Flugzeuge von der 63 Squadron zUSAmmenbauen in einer Bildung von 16 Flugzeugen und dann zUSAmmen mit den anderen Staffeln der 56 Fighter Group zum Fortfahren auf ihrer Mission.
Britische 4-motorigen Avro Lancaster Bomber take off in der Dämmerung, aus dem Vereinigten Königreich, für das nächtliche Bombardierung Missionen in Deutschland, während die Zweiten Weltkrieg .
Flieger und Masse Besatzungen an RAF Bassingbourn Flugplatz wartet gespannt auf Rückkehr von 91 Bombe Gruppe B-17s aus ihrer Bombardierung Mission in Wilhelmshaven, Deutschland. Sie engagieren sich in verschiedenen Umleitungen, wie sie warten. Flare aus einer Rückkehr B-17 Signale Verletzte an Bord. Ein Krankenwagen Rennen heraus, um das Flugzeug nach der Landung. Verletzte werden halfen in den Krankenwagen. Eine tote Crewman abgedeckt ist. Ein Schütze erhält Blutplasma. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Eins nach dem anderen, 29 B-17 Flugzeuge der 91 Bombe Gruppe (von 36 gestarteten) Rückkehr der Bombardierung Mission in Wilhelmshaven, Deutschland während Zweiten Weltkrieg . Viele Kampf erlittenen Schaden und verletzt haben Crew an Bord. Die B-17, die "Dame, Satan" gesehen wird mit großen Löchern. Die B-17, "Old Bill", wird erschossen in Stücke, mit seiner Nase fehlt. Lieutenant Colonel Stanley T. Wray wartet im Kontrollturm als drei weitere Flugzeuge kommen, einschließlich der "Memphis Belle". Ihre Crew Mitglieder entspannen und lächeln, denn sie können nach unten zu landen. Ihr Pilot, Captain Morgan brummt der Flugplatz vor der Landung, um Ihre 25 Bombardierung Mission. Sie gratulierte von wishers gut auf dem Boden. Ihre Crew chief malt die 25 Bombe auf der "Memphis Belle" Rumpf. Szenenwechsel: Brigadegeneral Haywood S. Hansell, Jr. Auszeichnungen Distinguished Flying Cross für jedes Mitglied der Besatzung. Szenenwechsel: König Georg VI. und Königin Elizabeth II. von England, besuchen Sie die Crew und Boden Crew der "Memphis Belle" und im Gespräch mit Ihnen. Szenenwechsel: Generalleutnant Jakob L. Devers, Kommandeur der US-Streitkräfte in Europa, und Major General Ira Eaker, Kommandant der 8th Air Force, Besuch und grüße die Crew. Allgemeine Devers liest Ihre Bestellungen, in die Vereinigten Staaten zurückzukehren und Förderung der Amerikaner auf den home Front.