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+"England" +1945 filmmaterial und bilder
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Unterwasserleitungen, Erdölfässer und elektrisch betriebene Brandleitungen sind freigelegt Vor der Küste Englands kurz nach Zweiter Weltkrieg
Großbritannien enthüllt und demonstriert das Funktionieren einer buchstäblich feuerenden Wand von den Klippen von Dover, die eingerichtet worden war, um eine mögliche deutsche Invasion von England zu stoppen. Mit Zweiter Weltkrieg in Europa vor kurzem beendet, zeigt Großbritannien die Unterwasser-Pipelines und Erdölfässer, die eine Feuerlinie erzeugt hätte, um deutsche Invasionstruppen, Schiffe und Flugzeuge zu stoppen. Demonstration der Verteidigung: Große Rauchsäule steigt. Elektrisch betriebene Feuerleitungen werden entlang der Küstenlinie in Brand gesetzt, um die Kräfte jeder eintreffenden Invasion zu verbrennen. Britische Armee Soldaten in der Nähe einer Linie von Minen, im Inland, die als zweite Linie der Verteidigung diente. Ein Minengebiet wird zur Demonstration explodiert.
Deutsche Truppen starten V-2-Raketen auf dem Weg nach England (Zweiter Weltkrieg)
Deutschland startet im Zweiter Weltkrieg V-2-Raketen gegen England und Großbritannien. Blick auf den Himmel. Eine V-2-Rakete ist nach ihrem Start im Flug. Aus den V-2-Raketen im Flug bilden sich die Raketenkontrainsse. Eine V-2-Rakete im Flug, vom Boden aus gesehen. Ein deutscher Soldat verwendet ein Fernglas, während ein anderer den Start der V-2-Rakete mit einer Pistole beobachtet. Die V-2-Rakete bildet einen bogenförmigen Pfad. Eine weitere Rakete startet nach oben. Deutsche Soldaten schauen nach oben und sehen zu. Die V-2-Rakete verschwindet aus der Sicht der Augen.
U.S. P-47 und vier US-P-51s im Flug über England nach Ende der Zweiten Weltkrieg in Europa
U.S. P-47 Thunderbolt im Flug. Es zeigt eine braun und orange Lackierung. Es Banken links hinunter. American P-51 Flugzeuge im Flug. P-51s fliegen durch und überfliegen Sie Tops der Wolken. Einen Flug von vier P-51s in enger Formation, gesehen von einem anderen Luftfahrzeug nahe genug für die Piloten sichtbar in Cockpits. Der Flug Leader's P-51D hat eine Ace of Spades Playing Card lackiert unter seinem Cockpit und zwei Würfel -- Ein 5 und ein 4 - Lackierte auf der Nase seines Flugzeugs unter schreiben, liest "Down für double". Er hat auch Symbole für 16 Siege gemalt unter der hinteren sein Cockpit. (Dem Vernehmen nach ist dies die Flugzeuge von Major Gordon Graham, der 355 Fighter Group, Ruhestand als Major General, nach einer Karriere in der US Air Force).
Die Piloten der USAAF 334 Fighter Squadron feiern ihre Siege im Debten Flugplatz in England, während Zweiten Weltkrieg
Drei Piloten, Major Gerald Montgomery, Major Howard D. (Diakon) Hively, und Kapitän Shelton W. "Shell" Monroe, der US-Army Air Forces 334 Fighter Squadron, 4th Fighter Group, diskutieren eine Karte während Zweiten Weltkrieg.. Logos der Adler und der Sqadron 334 Fighter Squadron angezeigt wird über der Wandhalterung mit kleinen gemalten Deutschen Kreuzen als feindliche Flugzeuge, vermutlich zerstört, zerstört und beschädigt. Airman Schablonen mehr unter der Spalte zwei zerstört. Major Howard D. Hively Athens, OH., mit einem anderen großen auf der Antenne Siege auf der Wand. Hively hält ein Schild mit der Aufschrift "300 zerstört werden." Er gibt es zu den anderen großen, die reißzwecken an der Wand mit den Hintern seiner .45 Kaliber automatische Pistole als Hammer. Sie lächeln und Hände schütteln. Dann Lieutenant Timothy Cronin Schablonen weitere drei Kreuze in der Spalte zerstört, unter der 300 Zeichen, als Lieutenant Victor Rentschler auf Lächeln sieht. Die zwei Männer, die jede aufgezeichnete tötet am Weihnachtstag 1944, von denen der eine die 300. töten war für das Geschwader. (Shelton W. Monroe wurde später in Korea ums Leben, nachdem sein Flugzeug am 17. April 1951 erschossen wurde. )
Pilot- und Intelligence Officer der USAAF 334 Fighter Squadron bei Debden Airfield, England, während Zweiten Weltkrieg
Pilot der USAAF 334 Squadron, 4th Fighter Group, Captain Shelton W "Shell" Monroe, von Waycross, GA. Im Cockpit seines P-51, während Zweiten Weltkrieg . Er startet das Flugzeug, aber schaltet und geht zu sprechen, mit der Intelligence Officer, Kapitän Ben Ezzell Q., gekleidet in der Klasse eine einheitliche und tragen eine Art des Dokuments. Sie sprechen und Ezzell gibt Monroe eine Zigarette zu rauchen. Shelton W. Monroe wurde später getötet in Korea nach seinem Flugzeug abgeschossen wurde, am 17. April 1951.
US-Soldaten gehen in England an Bord der USS Enterprise und machen sich auf den Heimweg vom Zweiten Weltkrieg. Sie werden in New York willkommen geheißen.
Der Flugzeugträger USS Enterprise, CV-6 der US Navy im britischen Hafen Southampton während der Operation Magic Carpet. US-Soldaten erklimmen die Gangway und besteigen das Schiff, als sie am Ende des Zweiten Weltkriegs ihre Heimreise antreten. Das Schiff und die Soldaten werden vom Oberbürgermeister der Stadt im englischen Hafen geehrt. Szenen von Bord des Schiffes während der transatlantischen Überfahrt zurück nach Amerika. Soldaten stehen und gehen auf dem offenen Flugdeck des Schiffes. Sie winken mit den Händen. Soldaten mit Tassen und Tabletts bekommen in der Schiffsküche Essen. Sie essen. Auf Deck versammelte Soldaten sehen am Ufer ein Schild mit der Aufschrift „Welcome Home Well Done“, als sie sich dem Hafen von New York nähern. Nahaufnahmen einiger lächelnder Soldaten. Einige Frauen jubeln und winken dem Schiff zu, als es in New York anlegt. Soldaten an Bord winken.