Ein Film über die Rolle afroamerikanischer Soldaten in verschiedenen Kriegen der Vereinigten Staaten. Eine dramatisierte Szene zeigt einen schwarzen Soldaten im Spanisch-Amerikanischen Krieg. Er spricht auch über seinen Einsatz in Kuba und beim Bau des Panamakanals. Aufnahmen vom Bau des Panamakanals und von Schiffen im Kanal. US-amerikanische Streitkräfte, darunter schwarze Soldaten, besteigen Truppentransporter nach Europa im Ersten Weltkrieg. Ein Eisenbahnzug transportiert afroamerikanische Soldaten nach Frankreich im Ersten Weltkrieg. Afroamerikanische Soldateneinheiten unter General Pershing marschieren mit einer Militärkapelle in Frankreich im Ersten Weltkrieg. Afroamerikanische Soldaten arbeiten und kämpfen gegen die Deutschen, darunter das 813. Pionierregiment bei Marseille, das 332. Arbeitsbataillon und das 808. Pionierregiment bei Verdun. Afroamerikanische Soldaten eilen zu den Frontlinien, darunter Soldaten des 8. Illinois-Regiments, des 372., des 371. und des 369. Infanterieregiments (manchmal auch „Harlem Hellfighters“ genannt) in den Argonnen. Blick von hinten auf einen Soldaten beim Maschinengewehrfeuer, während Infanteristen der US-Armee Artillerie einsetzen. Afroamerikanische Soldaten des 369. Regiments „Harlem Hellfighters“ werden für ihre Heldentaten im Ersten Weltkrieg ausgezeichnet und erhalten das französische Croix de Guerre. Die afroamerikanischen Soldaten marschieren nach dem Ersten Weltkrieg bei einer Parade in New York City und werden von einer großen Menge begeisterter afroamerikanischer Zivilisten begrüßt. Henry Johnson wird von Zivilisten beglückwünscht, nachdem er und Needham Roberts sich durch außergewöhnlichen Heldenmut hervorgetan und das Croix de Guerre erhalten haben. Nahaufnahme der Croix-de-Guerre-Medaille auf einer Uniform. Gräber afroamerikanischer Soldaten, die im Ersten Weltkrieg gefallen sind, auf dem Nationalfriedhof Arlington in Virginia. Blick auf das All-Wars Memorial für farbige Soldaten und Matrosen am Logan Square in Philadelphia (Logan Square, Südostecke 20th Street und Benjamin Franklin Parkway, Philadelphia, Pennsylvania). Blick auf ein steinernes Denkmal, das in der Region Maas-Argonne nördlich von Sechault errichtet wurde, um an die Leistungen der afroamerikanischen Soldaten des 371. Infanterieregiments zu erinnern, die dort am 21. April 1918 im Ersten Weltkrieg kämpften und starben.
'Dramatization der Heldentat von privaten Thomas C. Neibaur: Die Dramatisierung von Mut angezeigt durch Private Thomas C Neibaur während ein deutscher Gegenangriff in der Nähe Landreset-St Georges, Frankreich in Ersten Weltkrieg am 16. Oktober 1918, für die Neibaur gewann die Medal of Honor. Explosionen auftreten, an der Front und amerikanischen Soldaten in Schützengräben. Die Artillerie feuerte und tot lag in dem Gebiet. Die deutschen Truppen starten einen Gegenangriff. Amerikanische Soldaten raus aus Gräben und Bewegen über das Feld. Private Neibour unter Feuer aus einem German Machine Gun. tote Soldaten. Neibaur getroffen von einer Kugel, Er kriecht über, bekommt eine Pistole und erfasst 11 deutsche Soldaten. Häftlinge Bewegen über das Feld mit den Händen als Neibaur kriecht Hinter ihnen. Private Neibaur und Gefangenen in einem Graben als Neibaur raucht eine Zigarette.
Die Dramatisierung: Heldentaten von Lieutenant Jäger J Wickersham während Ersten Weltkrieg . Lieutenant Jäger J Wickersham von 353 Infanterie Division 89 führenden sein Platoon auch nach erste ernsthafte Verletzungen in Limey, Frankreich während Ersten Weltkrieg on September 12th, 1918. Er fordert die Menschen dazu beitragen, Liberty Darlehen. Zwei Soldaten Essen und Sprechen in einem Graben. Deutsche Artillerie Feuer und Explosionen auftreten. Amerikanische Soldaten in Schützengräben als Schalen platzen. Lieutenant Jäger J Wickersham Vorschüsse mit seinem Platoon. Männer kriechen, voraus. Lieutenant Wickersham und seine geordnete um die schweren Verletzungen durch Platzen eines Shell. Er bindet geordnete die Wunden und raus aus dem Loch führen und seine Männer weiterleiten. Schalen weiter zu platzen und Lieutenant Wickersham stirbt bei einer Explosion. Tote Soldaten. Ein Soldat entfernt ein Kreuz aus einem toten Deutschen Soldaten die Uniform.
Erste Szene zeigt Vorschiff und Brücke der USS New York (BB-34) in Ersten Weltkrieg. Zweite Szene zeigt USA New Mexico-Klasse Schlachtschiff im Gange. In der nächsten Szene, ein Matrose signalisiert mit einem Blinker von der Brücke eines Panzerkreuzers ( Pennsylvania oder New Mexico). Linie von Schlachtschiffen in Formation mit der USS Texas (BB-35). Quarterdeck Ansicht der U.S. Navy Pennsylvania-Klasse Schlachtschiff. Blick vom Deck des Schlachtschiffs USS Texas oder USS New York, freuen. Die letzte Szene ist eine Ansicht aus dem Achterdeck des Schlachtschiffs USS New Jersey (BB-38) mit Blick auf die SS George Washington (ID 3018), wie sie nach Frankreich reisen mit Präsident Woodrow Wilson an Bord im Dezember 1918, bei der Pariser Friedenskonferenz.
Heinkel HE-57 amphibian Eindecker im Flug. Point of View shot aus Kamera hinter pilot als Ebene führt Antenne spinning tauchen. Ändern der Ansicht Masse von Cockpit von Flugzeugen. Piloten mit Fallschirmen landen auf Feld. Ein Modell Flugzeuge im Flug. Bei Timecode 1:00: Paul von Hindenburg und andere deutsche Würdenträger anwesend im Dezember 1925 erneut interment von Manfred von Richthofen in ungültig's Friedhof (Invalidenfriedhof) in Berlin, Deutschland. (Er war ursprünglich begraben in Frankreich nach seinem Tod 1918). Um 1:04: Szene aus vor seinem Tod: Manfred von Richthofen (der rote Baron) Lächeln und das Gespräch mit anderen deutschen Piloten. Clip endet mit einem kurzen Blick auf Fokker Dr.I Dreidecker wie, geflogen von Manfred von Richthofen.
Blick von U.S. Army gun crew Betrieb einer 3-Zoll M3 Anti Aircraft Gun. Blick von 1 Lt Joseph H. Eastman und Captain Eddie Rickenbacker stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, 1918. Reihenfolge Schichten bis 1936 und Office Rickenbacker, der jetzt Präsident der Eastern Airlines. Ein Plakat an der Wand enthält Erinnerungsstücke aus der 94th Aero Squadron, mit denen Rickenbacker flog in Ersten Weltkrieg . Die Kamera schwenkt über photographes grenzt an das Plakat. Nächste, Rickenbacker zu sehen ist das Gespräch mit seinem Gast Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, wie Sie sich an ein Bild von Rickenbacker und seine SPAD-Flugzeug, unterzeichnet von zahlreichen Piloten, auch serviert mit dem 94th Aero Squadron. Eine montierte Modell einer Douglas DC-3-Flugzeug sitzt obenauf eine Tabelle im Vordergrund. Rickenbacker und C.R. Smith, beide halten auf die DC-3-Flugzeug Modell wie Sie die Hand schütteln. Detailansicht der DC-3 Modell wie Rickenbacker dreht es vor der Kamera. (Hinweis: Beide Smith und Rickenbacker, Präsidenten der jeweiligen Airlines, hatte die gegenseitige Bewunderung für die Douglas DC-3 Verkehrsflugzeug. 1934,Smith arrangiert für die Anschaffung von 20 neuen DC-3 Flugzeuge von der Douglas Aircraft Company. Amerikaner, die erste DC-3 "Flaggschiff Illinois", hatte seinen Erstflug am 25. Juni 1936. Eastern Airlines übernahm seine erste DC-3 im Dezember 1936.)