Deutsche Propagandawochenschau aus deutscher Sicht: Verteidigung gegen die alliierte Invasion Nordfrankreichs am D-Day (6. Juni 1944). Deutsche Bürger lesen an einem Zeitungskiosk die Schlagzeilen über die alliierte Invasion in Frankreich. Eine Karte Nordfrankreichs. Szenen vom 6. Juni 1944: Alliierte Bomber greifen die französische Küste im Rahmen der D-Day-Operationen an. Deutsche Matrosen auf Schiffen beobachten die anrückende alliierte Invasion. Marinesoldaten und deutsche Soldaten kommunizieren per Funk, hören über Kopfhörer zu und bedienen Morsecode-Sender und Funkgeräte, während die Deutschen Alarm schlagen. Deutsche Soldaten beziehen Stellung an den Küstenbefestigungen des Atlantikwalls. Sie stapeln Granaten und setzen Suchscheinwerfer ein. Deutsche Küstengeschütze und U-Boote beschießen die alliierte Flotte im Ärmelkanal. Nachtkämpfe. Artillerie und Schiffsgeschütze werden abgefeuert. Explosionen treffen alliierte Schiffe. Soldaten feuern Maschinengewehre, während sich der Feind der Küste nähert. Deutsche Offiziere und Soldaten in deutschen Bunkern. Ein deutsches U-Boot feuert einen Torpedo ab, und ein alliiertes Schiff explodiert in der Ferne. Ein deutscher Offizier schaut durch ein Fernglas, um das Ausmaß der Schäden zu begutachten.
Die Eröffnungsszene zeigt US-Truppen, Panzer, Jeeps und Lastwagen, die in einem sandigen Marschgebiet in Südengland zusammengebaut wurden und sich darauf vorbereiten, am 30. Mai 1944 zu den Anlegestellen für die Invasion Frankreichs während Zweiter Weltkrieg zu fahren. Truppen werden gesehen, Richtung Sherman Panzer, Landefahrzeuge, verfolgt, und andere militärische Fahrzeuge. Ein Armeekapitän wird gesehen, der einige der Aktivitäten überwacht. Die Truppen, die gepanzerte Fahrzeuge und Lastwagen fahren, beginnen sich in Formationen aus dem Rangiergebiet zu bewegen. Wading Tanks und Sherman-Panzer, einige ziehen Artillerie Stücke, werden gesehen, die durch eine englische Stadt.(ein ungewöhnlicher tiefer Wading Tank ohne Turm und zwei Vorwärtsgewehre in der Front gesehen wird. (Es scheint ein modifizierter Stuart Tank zu sein.) Als nächstes kommen die Fahrzeuge an einer Hafenmole an, wo ein großes Transportschiff angedockt ist. Ein schwerer LKW wird in umgekehrter Richtung an Bord von British Landing Craft T 453, in Trebah Gardens (Polgwidden Cove) an Falmouth Docks, Grove Place Slipway falmouth, England, geladen. Blick von der Landungsschiff als ein weiterer LKW zurück in sie. Ein weiterer LKW fährt vorwärts auf ein Landungsschiff. Alliierte Truppen marschieren zu den Einschiffpunkten und marschieren von einem Pier an Bord eines Transportschiffes. Truppen an Bord der USS LST 376. Truppen, die Higgins-Boote besteigen, um zu ihrem Transportschiff, der USS Samuel Chase (APA-26), gebracht zu werden, ankerten im Hafen. Truppen, die von den Higgins-Booten an Bord der Samuel Chase gehen. Einige der Truppen, die das Transportschiff mit Hilfe eines Landungsnetzes besteigen und an Bord geholfen werden, als sie die Spitze erreichen. Die Kamera schwenkt über den Hafen, wo die Transportschiffe in den Invasionskonvoi fahren. Blick von einem Schiff im Gange, mit anderen Transportschiffen dahinter und Stauballons in der Luft oben. Truppen auf dem Deck eines Schiffes schießen Würfelspiel mit Würfeln. Matrosen spielen mit einem kleinen Welpen. Soldaten, die an Deck nippen. Ansicht von Matrosen auf einem Kriegsschiff, die in Gruppen über ihre bevorstehenden Kampfrollen unterrichtet werden. Die Truppen werden über die Invasionsoperationen informiert. Truppen überprüfen und sicherstellen, dass ihre persönlichen Waffen und Ausrüstung bereit sind. Ein Soldat glänzte mit seinen Stiefeln. Das US-Schlachtschiff USS Arkansas (BB-33) vor Anker gesehen. Nahaufnahme von General Dwight D. Eisenhower, dem britischen Admiral Sir Bertram Home Ramsay und einem weiteren Offizier auf dem Deck des britischen leichten Kreuzers HMS Belfast. Generalmajor Clarence Ralph Hübner, Kommandant der 1. Infanterie-Division ("The Big Red One"), die an Deck des Kreuzfahrtschiffes, USS Augusta (CA-31), steht, zusammen mit dem Konteradmiral Alan G. Kirk, Der später mit seinem Stabschef, Konteradmiral Arthur D. Struble, auf dem Deck gesehen wird, der sich mit Offizieren unterhielt. Ein nicht identifizierter amerikanischer Admiral, der an einem Schiffsdeck entlang geht, gefolgt von einem Kapitän und anderen Mitgliedern seines Stabs. Andere Offiziere unterhalten sich auf einem Schiffsdeck. In der Nähe dieses Punktes eingefügt ist eine Ansicht eines US Navy Vice Admiral, der entlang einem Deck von einem Kapitän und anderen Marineoffizieren gefolgt geht.
Deutschen Flugzeugen angegriffen durch ein US-Flugzeug am 21. März 1944 im europäischen Theater während Zweiten Weltkrieg . Ein US-Flugzeug der 8th Fighter Command wird gesteuert von 1st Lieutenant V.J. Frankreich 334 Squadron. Die Flugzeuge schnauzt einen stationären Focke-Wulf Fw-190 Kampfflugzeuge auf einer Rampe. Das Flugzeug macht eine Rückkehr pass über ein Feld und Schnauzt einen anderen Fw-190, rangieren.
Die amerikanischen Truppen Proben amphibische Landungen bei slapton Sands, England im Januar 1944, vor der Invasion in der Normandie, Frankreich, in Zweiten Weltkrieg. Amerikanische Soldaten Abstieg von einer Truppe Transport auf Schiffen und an Bord eines Landing Craft Tank (LCT 504), die Sie in Richtung Strand. Eine Gruppe von Higgins Boote gesehen rangieren im Wasser. Ihre Truppe Transportschiff ist weitere Offshore gesehen. Als Nächstes wird ein Higgins Boot voller Soldaten, die sich gegen den Himmel und die Sonne auf dem Wasser. Nahaufnahme der Küste der Scots Guards an der Deichsel des Bootes. Szene Änderungen an einer Ansicht vom Strand als Higgins Boot, vom Verkehr Schiff, die USS Samuel Chase (APA-26) Der Strand hits, fällt seine Haustür Rampe, und Soldaten rush an Land. Komplette Veränderung der Szene zeigt die amerikanischen Truppen, die vollständige Battle Gear, kommt eine Bande Plank zu einem großen etablierten Port Terminal, wo Sie einen anderen Landesteg einen großen Transport Schiff an Bord zu gehen.
Fallschirmjäger der US-Infanterie Regiment, 502nd Fallschirm Luftlandedivision, an RAF Station, Greenham Common, Fahren, in voller Kampfausrüstung, an Bord C-47 Flugzeuge für Ihren Flug in die Normandie, Frankreich, am 5. Juni 1944, während Zweiten Weltkrieg. Tarnung ist auf ihre Helme und ihre Gesichter sind geschwärzt. Eine Gruppe gesehen wird, boarding C-47, Schwanz Nummer 43-15296. Ein Offizier liest Informationsnotizen zu ihnen.Sie don Schwimmwesten. Einen Kapitän und zwei Sergeants diskutieren briefing notes.Fallschirmjäger, anderen zu helfen, die Schwierigkeiten haben, Klettern an Bord der Flugzeuge wegen ihrer Schwere und unbeholfen. Neunte Kommandeur der Luftwaffe, Generalleutnant Louis H. Brereton spricht mit Kaplan, Oberstleutnant Louis R. Goodrich, und schüttelt Hände mit einigen der troopers, wollen Sie gut, da sie Board C-47 Nummer 42-92847, genannt, "Das ist alles...Bruder."(das war die Leitung Flugzeuge für den Fallschirmabwurf, direkt hinter der C-47s Drop Spurenleser. Es wurde von der Kommandeur der 438th Troop Carrier Group, Colonel John Donalson, und 87th Troop Carrier Squadron Commander, Lieutenant Colonel David Daniel). Die C-47s Taxi für Start, als senior officers sehen Sie abreisen. (Hinweis: Es hat Verwirrung über den Namen der Leitung Flugzeuge, C-47, 42-92847, weil Oberst Donalson normalerweise flog namens "Belle von Birmingham. " Forschung, einschließlich Informationen von seiner Tochter, dass er beschloss, 42-92847, wie Blei, da es müsste aufgeschnitten, um SCR 717C Radarausrüstung, und er wollte nicht, dass getan zu seinem Liebling Flugzeug).
Ausbildung von US-Fallschirmjäger Pfadfinder vor der Einmarsch der Alliierten in der Normandie, Frankreich während Zweiten Weltkrieg . U.S. Army Air Forces C-47 Flugzeuge im Flug als amerikanischer Fallschirmjäger machen Praxis springt. Fallschirmjäger landet auf Drop Zone im Norden Witham Ausbildung in England während der Praxis. Juni 5th, 1944 C-47 Flugzeuge mit Invasion Streifen geparkt auf einem Flugplatz in England.