Mitglieder der Besatzung die B-29 Enola Gay befragt über ihre atomare Bombardierung mission über Hiroshima Japan durch die United States Army Air Force, während Zweiten Weltkrieg . In diesem Interview North Field, Tinian Island in Marianen, Public Relations Officer, Major John F. Moynahan (nicht gesehen) Interviews Oberst Paul W. Tibbets, Jr., Pilot der Enola Gay unter anderem Oberst Tibbets erwähnt, er erzählt, dass er einen steilen Drehen zu vermeiden Strahlung aus der Explosion. Als er sah, wie der Explosion war er überrascht über seine Intensität. Die Wolke aus Explosion bedeckt die ganze Stadt Hiroshima.
Einstellung: North Field, Tinian,in Marianen. Public Affairs Officer Major John F. Moynahan interviews Commander Frederick L. Ashworth der US Navy, wer war der weaponeer auf die B-29 Bockscar genannt (manchmal "Bock's Auto"), sank die Atombombe auf Nagasaki, Japan während Zweiten Weltkrieg . Er äußerte seine Befürchtungen, nicht in der Lage, Bombe ihre primäre Zielgruppe und haben, statt, gehen Sie auf Ihre zweite Zielgruppe, Nagasaki.
Einstellung: North Field, Tinian Island, Marianen. Major Thomas Ferebee, die bombardier an Bord von Enola Gay (B-29 bombardiert, dass Hiroshima) wird gebeten, über seine Erfahrungen, von Public Relations Officer John F. Moynahan (nicht gesehen). Er erinnert sich - seinem Navigator ausgerichtet ihn korrekt mit dem Ziel. Hiroshima war deutlich sichtbar auf ihn und er war in der Lage zu liefern die Bombe. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Einstellung: North Field, Tinian Island in Marianen. Major Charles Sweeney, Pilot der B-29, dass sank die Atombombe auf Nagasaki, im Interview mit Public Affairs Officer, Major John F. Moynahan, wer erkennt Sweeney als "Pilot von "Die großen Artiste", der zweite B-29 zu Drop eine Atombombe auf dem Empire". (Hinweis: Major Sweeney wurde die regelmäßige Pilot der B-29, "Der große Artiste", die geplant wurde, tragen die Bombe. Aber es bedarf zu re-instrumentierte für die Mission. Statt also, er und seine Crew einfach geschaltet Flugzeuge mit Captain Frederick C. Bock und Besatzung, deren B-29 "BocksCar" wurde bereits richtig konfiguriert. Also, "BocksCar" war das Flugzeug aus dem Sweeney und Crew tatsächlich sank die Bombe). In der kurzen Interview, Major Sweeney beschreibt ihre Schwierigkeiten in drei versucht auf das primäre Ziel und ihre Entscheidung zu, gehen Sie auf Ihre zweite Zielgruppe, Nagasaki. Mit weniger verbleibenden Kraftstoff als geplant, sie wurden gezwungen zu erholen auf Okinawa. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Einstellung: Airbase in North Field, Tinian Island in Marianen. Public Affairs Officer, Major John F. Moynahan (nicht gesehen) identifiziert Captain Kermit K. Beahan, Bombardier der B-29, der "großen Künstler". (Hinweis: Captain Beahan war die regelmäßige Pilot der B-29, "Der große Artiste", die geplant wurde, tragen die Bombe. Aber es bedarf zu re-instrumentierte für die Mission. Statt also, seine Besatzung einfach geschaltet Flugzeuge mit der Besatzung des B-29 "BocksCar", wurde bereits richtig konfiguriert. Also, "BocksCar" war das Flugzeug, von denen bombardier Beahan tatsächlich sank die Bombe). Befragt nach seinen Erfahrungen, Captain Beahan erinnert wird erheblich erleichtert, wenn Wolken parted und das Ziel, Nagasaki, könnte deutlich gesehen. Er fühlte, dass Fallenlassen der Atombombe auf Nagasaki, war der größte Reiz seines Lebens. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Atomare Bombardierung Mission in Japan von der United States Army Air Force, während Zweiten Weltkrieg . Us-Militärbasis in North Field, Tinian Island in Marianen, South Pacific. Kapitän Theodore J. Van Kirk, der Navigator von 'Enola Gay' B-29 sank die Atombombe auf Hiroshima) wird gebeten, über seine Erfahrungen, durch Public Affairs Officer, Major John F. Moynahan (nur von der Rückseite bei sehr Ende der Klammer). Captain Kirk Van steht vor der Enola Gay und Staaten seine Überzeugung, dass die neue Bombe brachten wäre eine große Hilfe in die Verkürzung des Krieges.