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+"Ledo Birma" +1944 filmmaterial und bilder
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Us-Ingenieure konstruieren Brücke auf dem Ledo Birma Straßen in Südostasien während der Einmarsch der Alliierten in Frankreich Während Zweiten Weltkrieg
Brückenbau auf der Ledo Birma Straßen in Südostasien während Zweiten Weltkrieg am 5. August 1944. Luftbild der überflutet und beschädigte Straßen und Brücken. Vereinigten Staaten Ingenieure zusehen, wie der Arbeitnehmer arbeitet Kran. Sie beauftragen die Brücke bauen. Die Berge im Hintergrund. Kabel gezogen wird über Turm vom Baustein und zu bekämpfen. Kabel Anker sind eingebettet in Hügel Höhlen. Anzeigen der abgeschlossenen Suspension Bridge. Amerikanische und chinesische Arbeitnehmer Fremdkörper mit Bulldozer. Alliierte Soldaten ein Blick auf die Landkarte und diskutieren. Soldaten bewegen mit den Pferden beladen mit ihren Habseligkeiten. Sie cross stream überflutet. Flugzeuge im Flug. Lieferungen werden getrennt von Fallschirmen auf dem Feld.
Bau und Fertigstellung der Ledo Road von Indien nach China während der Zweiter Weltkrieg
Der Film beginnt mit einem Straßenschild mit der Aufschrift: "LEDO Mile 00.00." Szene verschiebt sich auf Bahnlinien am Endpunkt der Assam-Bengalen Eisenbahn in der indischen Provinz Assam. Vermesser werden gesehen, die im Dschungel arbeiten. Ingenieure verwenden Macheten und Baumaschinen, wie Raupentraktoren, um das dichte Wachstum zu durchschneiden. Andere sahen und hackten Bäume ab und verwendeten Sprengstoffe, um das Land zu räumen. Sprengstoffe werden gesehen Detonation und Traktoren, die die Trümmer zu beseitigen. Erdbewegungsgeräte und Hebelhämmer, die zur Bildung eines Straßenbeckers verwendet werden. Blick auf zwei Ingenieure, die eine Ladung in einem Felsen zünden und zünden. Eine Dampfschaufel lädt die Erde in einen Muldenkipper. Straßenschaber arbeiten parallel, um das unbefestigte Fahrbahnbett zu glätten. Blick auf die Straße nach Monsunregen reduziert ein Straßenbett zu einem Meer von Schlamm und andere überschwemmt von Wasser. Um diese Probleme zu vermeiden, beginnen die Wiederaufbaubemühungen mit dem Bau von Causeways und Brücken. Dafür legen Teams von Arbeitern Planken. Nahaufnahme des Arbeiters, der eine Klemme an einer Pontonbrücke festzieht, die im Bau ist. Arbeiten Banden Rollen und legen schwere Baumstämme als Teil einer Brücke. Die Arbeiter heben das Segment mit einem Kran auf eine im Bau befindliche Stahlbrücke. Männer bauen hölzerne und Stahltrassebrücken. Luftaufnahmen von einem Flugzeug, das über verschiedene Abschnitte der fertigen Ledo Road fliegt. Ein LKW mit einer bemalten Leinwand mit der Aufschrift: Erster Konvoi über die Ledo Road, Pick's Pike Lifeline von Indien nach China." Brigadier General Lewis A. Pick, Chief Engineer für das Projekt, wird als nächstes gesehen, Händeschütteln mit Generalleutnant Daniel Isom Sultan, Commander Indien-Burma Theater, als er sich auf die Führung des Konvois. Blick auf den Konvoi, der von dem dekorierten Lastwagen geführt wird. (Der Erzähler sagt, die Straße wurde jetzt "die Stillwell Road" genannt. Blick auf die LKWs, die auf und über Causewege und Brücken fahren. Luftaufnahme der Straße, die sich über die hohen Berge schlängelte. Der Konvoi, der in Kunming China eintraf, wurde von chinesischen Truppen und Flaggen begrüßt. Später fährt der Konvoi durch die Straßen der Stadt Kunming, wobei General Pick in einem Jeep steht und den Weg führt und Massen von Chinesen von der Seitenlinie jubeln. In der letzten Szene, General Sultan erklärt, dass das nächste Projekt ist eine Pipeline entlang der Straße.