Einstellung: North Field, Tinian,in Marianen. Public Affairs Officer Major John F. Moynahan interviews Commander Frederick L. Ashworth der US Navy, wer war der weaponeer auf die B-29 Bockscar genannt (manchmal "Bock's Auto"), sank die Atombombe auf Nagasaki, Japan während Zweiten Weltkrieg . Er äußerte seine Befürchtungen, nicht in der Lage, Bombe ihre primäre Zielgruppe und haben, statt, gehen Sie auf Ihre zweite Zielgruppe, Nagasaki.
Einstellung: Airbase in North Field, Tinian Island in Marianen. Public Affairs Officer, Major John F. Moynahan (nicht gesehen) identifiziert Captain Kermit K. Beahan, Bombardier der B-29, der "großen Künstler". (Hinweis: Captain Beahan war die regelmäßige Pilot der B-29, "Der große Artiste", die geplant wurde, tragen die Bombe. Aber es bedarf zu re-instrumentierte für die Mission. Statt also, seine Besatzung einfach geschaltet Flugzeuge mit der Besatzung des B-29 "BocksCar", wurde bereits richtig konfiguriert. Also, "BocksCar" war das Flugzeug, von denen bombardier Beahan tatsächlich sank die Bombe). Befragt nach seinen Erfahrungen, Captain Beahan erinnert wird erheblich erleichtert, wenn Wolken parted und das Ziel, Nagasaki, könnte deutlich gesehen. Er fühlte, dass Fallenlassen der Atombombe auf Nagasaki, war der größte Reiz seines Lebens. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Atomare Bombardierung Mission in Japan von der United States Army Air Force, während Zweiten Weltkrieg . Us-Militärbasis in North Field, Tinian Island in Marianen, South Pacific. Kapitän Theodore J. Van Kirk, der Navigator von 'Enola Gay' B-29 sank die Atombombe auf Hiroshima) wird gebeten, über seine Erfahrungen, durch Public Affairs Officer, Major John F. Moynahan (nur von der Rückseite bei sehr Ende der Klammer). Captain Kirk Van steht vor der Enola Gay und Staaten seine Überzeugung, dass die neue Bombe brachten wäre eine große Hilfe in die Verkürzung des Krieges.
Us-Militärbasis in North Field, Tinian Island in Marianen, South Pacific. 'Enola Gay' B-29 Bomber, sank die weltweit erste Atombombe auf Hiroshima, Japan, Geparkt auf der Rampe. Der Rumpf von Enola Gay. Name Enola Gay gemalt auf seine Nase. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Bleibt der United States Army Air Forces B-29 Superfortress, Tinian, Nördliche Marianen Inseln während Zweiten Weltkrieg abgestürzt . Es war B-29 Nummer 42-65283, mit dem Spitznamen "Big Wheel", aus dem 9 Bomb Group, 99th Bomb Squadron. Öffnung Szene zeigt die Überreste von zwei Motoren und verbogene Propeller von den abgestürzten B-29. Ozean und eine B-29, in für eine Landung kommen im Hintergrund gesehen. Zwei zerstörten Motoren und Requisiten zusammen mit teilweise intakt Leitwerk, sind der einzige erkennbare Teile des Flugzeuges. Flugzeuge Ablagerungen in der Nähe vom Strand verstreut. Drei US-Army Air Force Personal stehen über das Wrack.
Wiederaufbau des Flugplatzes Saipan auf den Marianen-Inseln durch amerikanische Soldaten. Beschädigte Hangars auf dem Flugplatz Saipan durch Bombenangriffe Japans. Männer neben Bulldozern parkten in einem Bereich. Eine Planierraupe, die die Landebahn abräume. Männer haben Sprengladung auf den Boden gesetzt. Die Bulldozer arbeiten im Hintergrund. Die Anschläge, die zu Explosionen führen, gehen aus. Zur Rekonstruktion der Landebahn wurden Schaufeln, Schaufelaufzüge und Lastwagen verwendet. Ausrüstung bei der Arbeit auf der Landebahn. Schmalspurwagen werden von einem Kran mit Vorräten beladen. Die Flatcars, die sich auf einem Pfad bewegen. Das Zubehör ist entladen. Ein Mann neben einem Flatcar. Männer neben Ausrüstung, die die Landebahn räumten. Zwei US-Soldaten sitzen auf einem Gleis und einer von ihnen schreibt 'B & O Express' auf der Rückseite eines Wagens. Die Männer schütteln die Hände. Ein Mann neben einem Trommelwagen auf einer Schiene. Männer stehen auf Materialien in Schienenwagen und die Schienenwagen bewegen sich. Mehrere Zelte im Blick. (Zweiter Weltkrieg-Periode).