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+"Michigan United States USA" +1926 filmmaterial und bilder
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Der 1926 Ford "National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy", im Ford Field, Dearborn, Michigan.
Thema ist die 1926 Ford "National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy", die im Ford Field, Dearborn, Michigan, am 7. August 1926. Film wird geöffnet und zeigt eine geparkte Doppeldecker mit offenem Cockpit. Es hat eine ungewöhnliche Form des Behälters auf den Motor und die Auspuffanlage, die gerade unter dem Rumpf. Die Kamera zeigt das gleiche Flugzeug von hinten, mit Hangar und Gebäude im Hintergrund. Einen anderen geparkten Doppeldecker zeigt die Nummer "19". Es ist ausgestattet mit einem kleinen miteinander verbundenen Flügel klappen an den oberen und unteren Flügel. Weiter ist eine Woodson Modell 2-ein Doppeldecker mit der Nummer 14 auf dem Rumpf und einem Doppeldecker mit der Nummer 11. Nahaufnahme von Henry Ford, lehnte sich aus dem Auto, im Gespräch mit einem Kameramann, eine Kamera, und Reporter. Eine große Gruppe von Personen, die in den Veranstaltungen stellen für ein Foto. Die Kamera schwenkt über, wie sie posieren vor einem Hangar. Szene verschiebt die Zuschauer drängen um ein Ford-Stout 2-Flugzeuge, wie es seinen Start beginnt. Die Kamera folgt dem Flugzeug Wie geht es weiter und wird in der Luft.
Amerikanische Männer gehen an einer verkehrsreichen Straße in der Nähe von Ford Fabrik.
Amerikanische Männer gehen auf den geschäftigen Market Street. Straßenbahnen oder Trolleys oder Straßenbahnen vorbei in die Market Street. Autos und Lastwagen auf den geschäftigen Market Street. Hoher Turm im Hintergrund. Wahrscheinlich bei Ford Werk. Etwa 1926.
Man versucht, die Pitt "Sky Auto." Fliegen
Frühe Versuche des Flug während der Geschichte der Luftfahrt. Die Pitt Sky Auto ornithopter Gerät ist sichtbar: Ein Auto mit einem Regenschirm ausgestattet - wie Rotor für senkrechte Starts vorgesehen. 'Sky Auto' auf einem Tuch auf dem Chassis des Flugzeugs geschrieben. Ein Mann in Aviator's Bekleidung auf die Bedienelemente der Maschine sitzt. Die starken Bewegungen des pulsierenden Rotor der Maschine führen mehrere Zoll zu erheben. Aber es fällt einfach wieder zu Boden. Dies geschieht bei jeder Schwingung des Rotors. (Der Motor-Rotor erarbeitet wurde von John W. Pitts, von Detroit, Michigan, erfunden und im Jahre 1926 patentiert. Wie jedoch in diese Bilder gesehen, es war ein Fehler.)
USAAS Ausübung Curtiss P-1 und Boeing streben PW-9 Taxi, take off und im Flug bei Selfridge Feld in Michigan, USA.
United States Army Air Service (USAAS) moderne Flugzeuge für militärische Zwecke bei Selfridge Feld in Michigan, USA. Eine Curtiss Ausübung P-1 Hawk Lage zu fliegen auf 170 Meilen pro Stunde steht. Der P-1 Taxis und fährt während der Prüfung für die Manövrierfähigkeit von Leutnant James Doolittle. Der P-1 im Flug. USAAS Boeing streben PW-9, der in der Lage ist, Fliegen mit einer Geschwindigkeit von 168 Meilen pro Stunde steht. Die PW-9 Flugzeuge Taxis, zieht sich aus und Banken. PW-9 Summen das Feld. Flugmanöver der PW-9 Flugzeuge.
USAAS Flugzeuge, geboten von Major Carl Spaatz Andrew, aus Selfridge Feld in Michigan, USA.
United States Army Air Service (USAAS) 1. Ausübung Gruppe bei Selfridge Feld in Michigan, USA. Kommandierender Offizier der 1. Ausübung Gruppe wichtigen Carl Spaatz Andrew gibt ein Signal für die Vorbereitungen zum Abheben. Crew um in Flugzeugen. Ansichten von Kampfflugzeugen über einen Flugplatz bei Selfridge Feld. Drei Flugzeuge abheben, gefolgt von anderen Flugzeugen. Formationen der Flugzeuge fliegen, Overhead.
Eine USAAS P-1 Flugzeuge betankt durch eine Handpumpe und Flugzeuge mit Skiern taxi und take off in Michigan, USA.
United States Army Air Service (USAAS) 1. Ausübung Gruppe im nördlichen Teil von Michigan, Vereinigte Staaten. Ein 50 gallon drum Kraftstoff geschleppt auf einem Schlitten in Richtung Flugzeug. Das Flugzeug wird betankt durch eine Handpumpe. USAAS Curtiss P-1 Hawk Flugzeuge mit Skiern für die Landung auf dem Schnee. Die Motoren der P-1 starten. Eine zweite Ebene in den Hintergrund. Eine lange Reihe von P-1 Flugzeuge mit Ski-Typ Landing Gear. Ein P-1 Flugzeuge Taxis und hebt ab. Andere Flugzeuge abheben in den Hintergrund.