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+"Spitzbergen Norwegen" +1926 filmmaterial und bilder
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Der erste Polar Expedition unter der Leitung von Richard Byrd, 1926, verlässt New York, gebunden für King's Bay, Spitzbergen, Norwegen.
United States Navy Lieutenant Commander, Richard Evelyn Byrd's Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Us-Frachter Chantier angedockt in den Hafen von New York. Eine Tug boat schiebt die SS Chantier entfernt von Ihrem Pier im Hafen von New York. Lt.Cmdr. Byrd, Pilot Floyd Bennett, und zwei weitere Mitglieder der Expedition, siehe Diagramme zu planen ihre Flucht, während der Kreuzfahrt von New York nach Norwegen. Blick vom Schiff wie Sie durchqueren Meer bedeckt mit schwimmenden Eisschollen. closeups der Eisschollen. Die Aussicht von der Terrasse, wie die SS Chantier Ansätze land, im King's Bay, Spitzbergen, Norwegen. Ein norwegisches Kanonenboot angedockt ist an der Pier nur. Schnee und Eis bedeckte Berge steigen in den Hintergrund. Mehrere Gebäude, darunter ein Hangar, für das Luftschiff, Norge, gesehen bei der Norwegischen Camp. Der Hafenmeister kommt auf den Chantier, mit drei anderen Männern, in einem schmuddeligen. Sie Kampf durch die Eisschollen, mit langen Stangen, um Ihnen zu helfen manövrieren.
Die Byrd Arctic Expedition Fokker Flugzeug fährt Spitzbergen, Norwegen, auf dem Flug zum Nordpol im Jahr 1926
Die 1926 Byrd Expedition zu fliegen über dem Nordpol. Die Expedition ist ski ausgestatteten Curtiss Oriole Curtiss (Modell 17) Flugzeug gesehen wird geparkt vor ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford", auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Motoren starten auf beide Flugzeuge. Die Oriole erhebt sich mit seinem Fotografen winken in die Kamera, wie sie fahren. Sie sammeln Geschwindigkeit auf einer Skipiste und Brechen zu Boden gehen Sie über offenes Wasser in Kings Bay. Weiter, die Fokker (gesteuert von Floyd Bennett und navigiert von LCDR Richard Byrd) ist man hoch oben auf dem Flug in Richtung Nordpol. Ansichten des dramatischen Eisformationen wie ein Boot in Gewässern in der Nähe. Luftaufnahmen der arktischen Gelände.
Fokker Aircraft Streiks eine snowbank und bricht ein Ski in versucht Start während der Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen über dem Nordpol
Lieutenant Commander Richard Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Die Expedition der F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford," gesehen wird geparkt auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Männer arbeiten auf eine ebene Oberfläche in den Schnee zu ermöglichen den Start. Schnee und Eis bedeckten Bergen im Hintergrund. Die Flugzeuge mit Motoren laufen. Es beginnt ein Takeoff roll aber Streiks eine snowbank und bricht eines seiner Ski. Männer treffen sich in der Nähe des Flugzeugs. Sie Schnee schaufeln aus dem Flugzeug.
Richard Byrds 1926 Arctic Expedition. Mitglieder erarbeiten bedeutet für den Transport Ihres Fokker Flugzeug aus ship to shore durch Eisschollen
1936 Byrd Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Es fehlt an einem Ort zum Dock, in Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen, Expeditionsteilnehmer lash Rettungsboote zUSAmmen für ein Floß zu schweben Ihre Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford," von Ihrem Schiff, der SS Chantier, an das Ufer. Schnee fallen, wie Sie die Verschnürung und beginnen Befestigung der Planken in die Rettungsboote zum Abschluss der Reihe. Mit Masten und Ruder, manövrieren Sie das Floß nahe der Chantier. Dann, mit ihrer Krane, sie senken des Flugzeugs Rumpf auf dem Floß, gefolgt von seinen Flügel, dass Sie obenauf. Befestigen Sie die Last mit Linien und treiben das Floß und Ebene durch die Eisschollen, mit Stangen und Rudern. Schreiben auf dem Flugzeug lautet: "Fokker, Josephine Ford, Byrd Arctic Expedition". Detailansicht von zwei Ruderer rudern und anderen drücken Eisschollen entfernt vom floss. Blick aus dem Flugzeug Flügel, der SS Chantier mit Eisschollen stapelten sich neben ihr. Fünf Männer in einem schmuddeligen versuchen, um einen Weg für das Floß, und andere, auf dem floss das Gleiche tun. Blick von der Chantier, der Raft und Männer kämpfen um ihren Weg zum Ufer. Die norwegisches Kanonenboot und Dock in den Hintergrund.
Lieutenant Commander Richard Byrd's Polar Expedition Vorbereitungen auf Spitzbergen, Norwegen.
United States Navy Lieutenant Commander Richard Evelyn Byrd's 1926 Arctic Expedition. Kameramann setzt bis motion picture Kamera auf Stativ atop eine schwimmende Eis. Expedition Arbeitnehmer float der Fokker Flugzeuge trimotor, benannt, "Josephine Ford", an Land. Nur seine Nase Motor und Flügel installiert sind. Später, nachdem sie vollständig montiert, die Motoren werden gestartet. Floyd Bennett und Richard Byrd, Gespräch, über das Dröhnen der Motoren. Team Mitglieder mit einer Mahlzeit in der Nähe des Flugzeugs.
Amundsen-Ellsworth Arctic polar Flug im luftschiff Norge, in Gang kommt von Spitzbergen, Norwegen
Der norwegische Forscher, Ronald Amundsen Schritte aus dem Byrd expedition Flugzeuge (Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford") mit Navigation Instrumente in die Hände. Diese sind Geschenke von Lieutenant Commander Richard Byrd, zur Unterstützung von Amundsen und Ellsworth auf ihre bevorstehende Arktis Flug an Bord das Luftschiff Norge. Byrd in Navy Uniform, und Michael J. Brennan, U.S. Merchant Marine, Kapitän der SS Chantier, folgen Amundsen aus dem Flugzeug. Byrd joins Amundsen und Sie converse kurz. Dann Hauptmann Brennan untersucht einige Pläne mit Amundsen. Byrd hält einen speziellen Sun Kompass erfunden von Albert H. Bumstead, Chief Kartograph der National Geographic Society, und erklärt es Lincoln Ellsworth, dann dauert es in der Hand und manipuliert. Nächste Veranstaltung gezeigt wird am Morgen des 11. Mai 1926, als Byrd und Bennett take off, in der "Josephine Ford", vor der geparkten Luftschiff Norge, eine Höflichkeit escort für das Luftschiff, wie es auf den Weg gebracht wird. Ihr Flugzeug gesehen wird flying Overhead als Masse Crews bereiten die Norge für den Abflug. Als Nächstes wird das Norge gesehen steigende senkrecht über dem Boden. Angesehen von der Kings Bay Dock der Norge gesehen aloft in der Ferne. Luftbild, recht nahe, der Norge im Gange ist (vermutlich getroffen von Byrd, aus seinem Flugzeug).