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+"United States USA" +1923 filmmaterial und bilder
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Schlachtschiff Bombardierung Tests organisiert von Billy Mitchell, durchgeführt von US 1. Vorläufige Luft Brigade in 1921 und 1923
Brigadier General Billy Mitchell Taxis in einer Boeing Model 15 ( oder einer Curtis P-1Hawk) Flugzeug nach der Landung auf einem Flugplatz. . Schlacht Schiffe läuft im Meer. Mitchell organisiert 1. Vorläufige Luft Brigade für Bombardements Demonstration gegen Schlachtschiff Ziel.. Die Besatzungen und Flugzeuge Ausbildung und Vorbereitung in Langley Field, Virginia. Soldaten Last Bomben unter Ebene Flügel. Flugzeuge abheben zu bombardieren die veralteten US-Kriegsschiff USS Alabama. Blick vom Flugzeug im Flug wie es fällt Phosphor Bombe auf dem Alabama. Anzeigen von Wasser als Bombe Streiks mit einer riesigen Explosion. Armorers Vorbereitung schwerer Bomben der nächsten Demonstration. Flugzeuge abheben und die Bombardierung der USS Alabama wieder. General Mitchell in die Hocke gegangen neben eine Bombe verladen auf ein Flugzeug für neue Tests im Jahr 1923. General Pershing, Admiral Schuster, Stellvertretender Sekretär des Krieges, Davis und General Patrick auf dem Deck des Schiffes, der USS St. Mihiel (AP-32) zu beobachten, die Tests. Ansichten von Flugzeugen fallende Bomben auf Panzerkreuzer USS Virginia und das Schiff überrollen und Untergang. Die grossen Formationen von 1920s era Air Service Flugzeuge im Flug.
Animation: USA Hilfe für Japan während 1923 Erdbeben.
"Ein paar Fakten - Japan". Animierte propaganda Film zeigt Japan ein Erdbeben Katastrophe in 1923 zeigt. Animation zeigt ein Erdbeben in Japan. Us-Beihilfen in Japan zeigt US-Kriegsschiffe mit Nahrungsmitteln, Kleidung und medizinischer Versorgung zu Japan. Japanische Zeitungen danken. Japanische Bürger wehenden Fahnen von Japan und Amerika zusammen. Die japanischen Politiker Bug in der Dankbarkeit. Zitat aus einem Zeitungsartikel der Zeit kommentierte die Unterstützung aus Amerika, und dass, wenn es einen anderen Krieg, "er, der Angriffe Amerika sterben wird." Erzähler bekräftigt, dass das gleiche Zitat als Animation im Cartoon zeigt Bomben vom Himmel regnen und explodierenden (Verweis auf Zweiten Weltkrieg Bombardierung).
Die verschiedenen "Pionierarbeit" in der US-Luftfahrt-geschichte von 1918 bis 1924; eine frühe Geschichte von Flug- und Vintage Flug Szenen
Zeigt mehrere Luftfahrt "Erstlingen" erreicht durch das U.S. Army Air Service aviators im Zeitraum von 1918 bis 1924. Eine enge Bildung von Doppeldecker im Flug. Präsident und Frau Woodrow Wilson chat mit großen Fuhrparks, Officer in charge, anlässlich der ersten air mail Flug, eingeweiht am Mai 15,1918 zwischen Washington DC und New York.Die mail geladen wird in die Curtis JN-4 Flugzeuge. Piloten im Cockpit. Das Flugzeug hebt ab und im Flug. Air Service. Die Erwähnung von Aviators helfen spot Waldbrände. Rauch stieg von Waldbränden und Bergketten. 1920, U.S. Army Captain St. Clair Streett gesehen wird mit einigen seiner Squadron, flogen vier De Havilland DH-4 Flugzeuge 9.000 Meilen von New York City nach Nome, Alaska. Zwei der Männer spielen mit Hunden. Ihre Reiseroute bemalt ist auf der Seite eines der Flugzeuge, zUSAmmen mit dem Namen der Piloten und Mechaniker (strukturierter Crumline und J.E. Lange). 1923 die erste non-stop von Küste zu Küste Flug wurde in der Fokker T-2 Flugzeuge. . Ein Schild an der Flugzeuge liest 'Army Air Service non-stop von Küste zu Küste".First Lieutenants Oakley O.Kelly und John A. Macready an Bord des Flugzeugs, bei Roosevelt Field, Long Island, New York, am 2. Mai 1923. Ihre Fokker T-2 im Flug. Bei Ihrer Ankunft in Rockwell Feld, auf Coronado Island (San Diego, Kalifornien). 1924, lt Russell Maughan gesehen boarding sein P-1 Hawk Flugzeug in Mitchel Feld, auf Long Island, New York, und dabei aus, gebunden für Crissy Field At The Presidio in San Francisco, Kalifornien. Sein Ziel ist die erste Dawn-zu-Dämmerung, Coast-to-coast Flug. Blick auf seine P-1 Hawk Flugzeug fliegen über Manhattan, New York City.
Kapitän der U.S.Schlachtschiff liest Bestellungen. USS Arkansas parow unter der Brooklyn Bridge in New York
Crew montiert wird in der Ausbildung auf Deck eines USA Nevada Klasse Schlachtschiff als Kapitän liest seine Aufträge. Triple guns in Revolver sind sichtbar im Vordergrund. In der unabhängigen Szene, wahrscheinlich angesehen von der Brooklyn Bridge in New York City, der USS Arkansas (BB-33) wird unterstützt von zahlreichen tug Boote wie es macht seinen Weg ins Meer. Letzte Szene zeigt Segler füttern ihre PET-Ziege (Maskottchen) an Bord einer US-amerikanischen Kriegsschiffen. (Ford Motor Company, 1923)
Szenen im Zusammenhang mit der Ford Motor Company und Ford Model T automobile In den Vereinigten Staaten.
Ford Modell T Autos werden aus dem Ausgang der Highland Park Fabrik, Michigan, ca. 1916 vertrieben. Zahlreiche Modell T Autos fahren auf beiden Seiten einer geteilten Autobahn. Das Ford Highland Park Werk, um 1920. Panoramablick von außen auf das Ford River Rouge Werk und Fabrikgebäude, um 1930. Ein Ford Frachter Schiff, angedockt am River Rouge Werk. Ein Blick auf das Haus von Henry und Clara Ford, 66 Edison Road (jetzt 140) Dearborn, Michigan, im Jahr 1914. Skizze von Kindern, die von der Schule nach Hause kommen, Gesang von McGuffey Leserschulbuch. Blick auf den Schulraum mit McGuffey Lesern auf dem Schreibtisch. Erzähler erzählt Geschichte von Henry Ford versucht, einen McGuffey Leser zu kaufen und nicht in der Lage, einen zu erhalten. Erzähler erklärt, dass Ford aus diesem Vorfall "die Änderungen erkennt, die seine Kultur neu ordnen. Die Lebensweisen, die Henry so liebte, vergehen und verschwinden in der Geschichte." Straßenszene vor dem Ford-Werk, während des Schichtwechsels und Straße voller Arbeiter. Ein Auto auf leerer Straße in Sudbury, Massachusetts. Das historische Wayside Inn (verewigt in Henry Wadsworth Longfellow's "Tales of the Wayside Inn"), das Henry Ford 1923 kaufte, um es für die Nachwelt zu bewahren. Blick auf die ursprüngliche Pennsylvania Railroad Station in New York City, um 1912. Blick auf überfüllte Gehwege und Straßen auf der 5th Avenue und andere Straßenszenen in New York City, um 1920. Modell T Ford Autos fahren in US-Nationalparks. Ein Besucher füttert einen Bären aus seinem Ford-Auto, wie ein US-Nationalpark Ranger steht in der Nähe. Die Leute im Ford Modell T, hielten an der Seite der Straße, um wilde Blumen zu pflücken. Zwei Männer entfernen eine Sitzlehne aus ihrem Modell T Auto, um ein Wohnmobil zu machen. Beide Männer liegen im Auto. Mann mit Picknickkorb vom Ford Model T, geparkt neben einem Strand, wo er sich dem Rest seiner Party auf dem Sand anschließt. Kinder laufen am Strand entlang und halten an, um mit Algen zu spielen.
Vought VE-7 pilotiert von Marine Lieutenant W. M. Dillon landet auf der USS Langley
Eine Vought VE-7 pilotiert von Marine Lieutenant W.M. Dillon ist bei der Landung auf den Vereinigten Staaten Flugzeugträger Langley vor der Küste aus Kalifornien. Ein Mann Wellen signal Flags auf dem Deck des Schiffes. Luftfahrzeug landet an Bord der Träger am 26. Juli 1923. Segler entlang der Kante des Flight deck Blick auf.