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+"United States USA" +1928 filmmaterial und bilder
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Während der Prohibition in den Vereinigten Staaten, Männer und Frauen sitzen in einem Speakeasy Bar und ein Getränk.
Filmmaterial aus der Karenzzeit in den Vereinigten Staaten. Ein Mann hält ein Bierglas. Er lächelt und Getränke aus dem Becher. Männer und Frauen sitzen zUSAmmen an einem Speakeasy bar. Schnapsflaschen und gefüllte Gläser an der Bar. Sie trinken und lächeln. Sie sind gut gekleidet, in Anzügen und Bowler Hüte (Derby Hüte). Ein Mann ist im Smoking Mit tophat. Frauen in den späten 1920-ern Moden.
Wichtigsten beteiligten Personen in Transcontinental Air Transport (TAT) und ihre kombinierte Schienen-air Operations die Passagiere befördern, Coast-to-coast in 48 Stunden
Film mit dem Titel "Von Küste zu Küste , in 48 Stunden" schildert Werbung von Küste zu Küste eine Reise mit dem Zug und Luft. Allgemeine W.W. Atterbury, Präsident, Pennsylvania Railroad; Oberst Charles A. Lindbergh, Präsident Technisches Komitee, tat Maddux Airlines; Clement M. Tasten, Vorsitzender des Vorstandes, transkontinentalen Luftverkehrs Einbeziehung; Daniel M. Sheaffer, Vorsitzender, tat Inc., das Executive Committee und Jack Maddux, Präsident, tat Maddux Airlines um einen Tisch sitzen. Vorsitzender Tasten führt die anderen Führungskräfte an den Tisch und beschreibt deren neuartige Maßnahmen zur Beförderung der Passagiere durch den amerikanischen Kontinent von Küste zu Küste, in 48 Stunden, durch koordinierte Schiene und Luftverkehr Operationen unter der Ägide der Transcontinental Air Transport Unternehmen.
Transcontinental Air Transport (TAT) Bereitstellung von kombinierten Schienen- und Air Service unter Fahrgästen innerhalb der USA von Küste zu Küste
Betriebsabläufe der Transcontinental Air Transport (TAT) Company. Luftaufnahme von Manhattan, New York City (unten). Die Kamera fokussiert auf die Pennsylvania Station (Penn Station) aus der Vogelperspektive und anschließend auf Straßenebene. Reisende kaufen an einem Schalter im Bahnhof Tickets für kombinierte transkontinentale Bahn- und Flugreisen. Familien verabschieden Reisende an einem der Bahnsteigsperren. Ein provisorisches Schild an der Sperre weist auf „The Airway Limited, zweiter Abschnitt“ hin. Ansicht von Fahrgästen im letzten Waggon eines abfahrenden Zuges. Der Waggon trägt das Logo der Pennsylvania Railroad mit der Aufschrift „The Airway Limited, Pennsylvania Railroad“. Ansichten des Personenzuges der Pennsylvania Railroad und Nahaufnahme der sich drehenden Lokomotivräder. Eine animierte Reliefkarte zeigt den Zug von New York über Columbus, Ohio, zum Bahnhof Port Columbus in Ohio. Eine Werbetafel von Transcontinental Air Transport, Inc. am Bahnhof zeigt Fahrgäste beim Umsteigen zwischen Zug und Flugzeug. Auf der Werbetafel steht: „Port Columbus, Eastern Transfer Point, Air-Rail Service, Coast-to-Coast“. Fahrgäste verlassen den Zug und betreten die Wartehallen des Bahnhofs. Das Gepäck wird gewogen (Sprecher: 30 Pfund Freigepäck). Blick vom Terminaldach auf eine Ford 5-AT-B, ein dreimotoriges Passagierflugzeug, das bereit ist, Passagiere für den nächsten Reiseabschnitt aufzunehmen. Ein Logo auf dem Rumpf zeigt „TAT“ mit einem kleinen durchgezogenen Band, auf dem „Transcontinental Air Transport“ steht. Blick auf Passagiere im Flugzeug. Die Maschine rollt und hebt vom Flughafen Port Columbus ab. Der Boden ist schneebedeckt, die Startbahn jedoch geräumt. Nahaufnahme des Flugzeugs über der Stadt Columbus, Ohio. Fernaufnahme des Flugzeugs nahe des Wolkenkratzers LeVeque Tower (ein 47-stöckiges Gebäude im Art-déco-Stil in der West Broad Street 50). Luftaufnahme des Flugzeugs, das den Zug passiert und von Port Columbus weiter westwärts fliegt. Ansichten aus der Passagierkabine. Eine animierte Karte zeigt den Kurs des Flugzeugs nach Indianapolis. Ein Offizier verteilt eine illustrierte TAT-Karte und erklärt den Passagieren die wichtigsten Punkte. Nahaufnahme der Karte. Luftaufnahme des Flugzeugs im Endanflug auf den Flughafen Indianapolis. Ein Angestellter am Flughafen tippt die Ankunftsnachricht auf einem Fernschreiber, während Führungskräfte des Unternehmens sie in der Zentrale lesen. Eine animierte Karte zeigt das Flugzeug auf dem Weg nach St. Louis, Missouri. Luftaufnahme der Flüsse Missouri und Mississippi. Passagiere in der Kabine. Luftbild des Flugzeugs im Endanflug über Schnee auf St. Louis. Das Flugzeug rollt auf dem Vorfeld und parkt am Terminalgebäude, wo die Passagiere unter einem überdachten Gang eintreten. Nahaufnahme der Flugzeugtriebwerke. Einblendung der Triebwerksüberholungsanlage von TAT, wo Charles Lindbergh, der technische Berater der Fluggesellschaft, und TAT-Beamte die Arbeiten inspizieren.
Transcontinental Air Transport (TAT) die Beförderung von Fluggästen aus St. Louis zu Waynoka, Oklahoma, auf Coast-to-coast Reise von New York
Anfängliche kommerzielle Passagierflüge in den Vereinigten Staaten. Passagiere der Transcontinental Air Transport (TAT) fliegen von Küste zu Küste von St. Louis, Missouri, nach Waynoka, Oklahoma. Ein TAT-Mitarbeiter schließt die Tür einer dreimotorigen Ford 5-AT-B am Flughafen St. Louis. Ein Bodenmitarbeiter schließt einen Druckluftschlauch an, um den Start des dritten Triebwerks zu unterstützen. Das TAT-Logo ist an der Seite des Flugzeugs zu sehen. Anschließend rollt die Maschine und hebt auf der geräumten Startbahn eines schneebedeckten Feldes ab. Eine animierte Karte zeigt den Kurs des Flugzeugs nach Kansas City, Missouri. Blick ins Cockpit: Der Kopilot zeigt dem Piloten den Wetterbericht. Schnitt zu einer TAT-Wetterstation, wo Meteorologen einen Wetterballon aufsteigen lassen, um die Höhenwinde zu messen. Nahaufnahme der Vorbereitung des Wetterberichts des Piloten. Ein TAT-Mitarbeiter serviert den Passagieren an Bord das Mittagessen. Blick aus dem Flugzeug auf Kansas City, dann Luftaufnahme beim Sinkflug nach Wichita, Kansas. Die Piloten im Cockpit. Der Kopilot funkt nach Wichita. Ein Funker der TAT antwortet und sagt, man solle nach Lindbergh Ausschau halten, der heute diese Strecke fliegt. Anschließend sieht man Colonel Charles A. Lindbergh in seinem Curtiss Falcon Doppeldecker an der Ford Tri-Motor vorbeifliegen. Die Passagiere schauen hinaus, um ihn zu sehen. Blick aus dem Passagierflugzeug im Sinkflug über Wichita, Kansas. Luftaufnahme der Flugzeugfabrikgebäude in Wichita. Eine animierte Karte zeigt den nächsten Halt: Waynoka, Oklahoma. Luftaufnahme zahlreicher Ölquellen und Bohrtürme in Oklahoma. Passagiere verlassen das Flugzeug und steigen in Waynoka in einen Reisebus um. Nahaufnahme von Blumen und einem Schild auf einem Restauranttisch mit der Aufschrift „TAT, reserviert für TAT-Reisende“. Passagiere beim Essen.
Keystone K-78 "Patrizier" Flugzeug befördert 24 Passagiere in New York.
"Patrizier" Passagierflugzeug befördert 24 Passagiere in New York. Der komplett metallene Keystone K-78 Eindecker parkte am Mitchel Field. Männer versammeln sich in der Nähe des Flugzeugs. Es fliegt am Himmel. Luftaufnahmen des Flugzeugs im Flug. Faszinierende Luftaufnahmen der Wolkenkratzer von New York City aus relativ niedriger Lufthöhe, einschließlich des Woolworth Building und eines Uhrturmgebäudes, wie durch die Fenster der Keystone-Flugzeuge gesehen.
Ein Fokker F-10-Flugzeug mit drei Motoren auf einem Flugplatz, beim Abheben und im Flug in den Vereinigten Staaten.
Ein dreimotoriges Flugzeug vom Typ Fokker F-10 vor einem Hangar in den USA. Ein Pilot sitzt im Cockpit. Andere Männer stehen daneben. Das Flugzeug rollt und hebt ab. Es fliegt in den Himmel.