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+"United States USA" +1939 filmmaterial und bilder
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United Auto Workers Union (UAW) initiieren 1939 Werkzeug-und die-Arbeiter Streik gegen General Motors, die sich auf andere General Motors Arbeitnehmer.
Opening Slate liest: "International Union United Auto Workers (UAW) of America" überlegt auf Medaillon Lesung: "Affiliated with C.I.O."Dies ist der Titel des Films gefolgt: "United Action means Victory, Story of the General Motors Tool and die Strike 1939." Es folgen zahlreiche Kredite und ein Vorzeichen, das von UAW-Präsident R. J. Thomas und Secretary-Treasurer George F. Gaddes unterzeichnet wurde. Als nächstes zeigt Kamera Walter Reuther, Direktor der General Motors Abteilung der UAW, sitzt hinter Union Präsident R.J. Thomas, als er mit Mitgliedern des Gewerkschaftsvorstandes spricht. Kamera schwenkt über die Vorstandsmitglieder. Ansichten von Werkzeug- und Werkzeugmachern bei der Arbeit, in der Messung und in Maschinenhallen, mit Schleifmaschinen, Bohrmaschinen, Schweißgeräten und anderen Maschinen. Walter Reuther trifft sich mit Gewerkschaftsfunktionären, nachdem sie sich für einen Streik entschieden haben. Schauspieler, die angeblich vor einer Autofabrik schwelgen. (Sie alle ziehen ihre Schläge.) Zeitungen, die eine friedliche Beilegung von Arbeitsbeschwerden ankündigen. Walter Reuther besteht darauf, auf die Antwort von General Motors auf die Forderungen der Union zu warten. Streikende marschieren vor einer Autofabrik. Man trägt ein Zeichen, das die Arbeiter von Fisher Pontiac zum Streik aufruft. Die meisten davon sind Frauen. Blick auf eine Chevrolet-Fabrik mit Picketern, die in einem Innenhof marschieren. Slate lautet: "Chevrolet Gear and Experimental." Mehr Ansichten von Picketern. Einer trägt einen Hut mit der Lektüre: "UAW-CIO Picket Captain." Gebäude mit Schild: "Chevrolet Engineering Laboratory." Ingenieure aus dem Labor schütteln die Hände mit Schlagarbeitern und schließen sich ihnen an. Mehr Ansichten von Streikposten. Einige erhielten Getränke von Leuten, die den Streik unterstützten. Gewerkschaftsmitglieder haben gesehen, wie sie ihre Beiträge an Gewerkschaftskassen zahlen.
Szenen an Bord der Ozeandampfer SS Manhattan: Botschafter William Dodd 1938 interviewt und Passagiere auf der Flucht Krieg in Europa im Jahr 1939.
Eine große Anzahl von Passagieren an Bord des Ozeandampfers SS Manhattan (später USS Wakefield) in den Vereinigten Staaten. Szene vom Januar 10,1938, als die USS Manhattan von ihrer Europareise zurückkehrt. Eine große Anzahl von Passagieren an Bord des Schiffes. Der US-Botschafter in Nazi-Deutschland, William E. Dodd, wird von Medienvertretern über seine Europareise interviewt. Er erklärt, dass das Leben in Europa zu dieser Zeit entmutigend ist und dass es in Europa eine Krise gibt, da der deutsche Nazismus und Faschismus überall an Boden gewinnen. Im nächsten Schuss, ab 1939, ist das Schiff unterwegs und kommt am 30. September 1939 im New York Harbour an, mit 1837 Personen, der größten Passagierzahl aller Zeiten. Zu den Passagieren gehören viele Amerikaner aus Übersee, die Anfang Zweiter Weltkrieg aus dem vom Krieg zerrissenen Europa fliehen. Ein Schild auf dem Schiff: 'Manhattan United States Lines'. Die Passagiere in Massenzahlen an einem Hafen. Die Freiheitsstatue im Hintergrund.
Dr. Langmuir der Nobelpreis, Industriebetriebe, 1939 World's Fair, und Luftaufnahmen von Städten.
Grafik: "Dieser Film ist eingeschränkt". Gruppe von industriellen Rauchschornsteinen, die Rauch und Umweltverschmutzung freigesetzt haben. Luftaufnahme des Hoover Dam. Große Stromleitungen vom Hoover-Staudamm. Blick auf die George Washington Bridge in New York City mit Verkehr. Luftaufnahme des frühen Autobahnkreuzes. Luftaufnahme von Manhattan, New York City und New York City Skyline. Luftaufnahme der verrauchten Stadt mit Eisenbahnumschaltungshof im Vordergrund. Frühe Autobahn voll mit Autoverkehr. Leute waten im Wasser am Strand. Menschen, die aus einem hohen Blickwinkel blicken. 1939 World's Fair Trylon und Perisphere. Blick auf den Grand Central Station oder den Bahnhof Early Penn Station. Portiers und Reisende, die im Bahnhof laufen. Blick auf ägyptische Ruinen und Pyramiden. Ruinen aus dem Jahr 300 v. Chr. Die bewegte Zeitleiste zeigt Daten moderner Fortschritte in der Geometrie, arabischer Zahlen, Physik und industrieller Revolution mit Elektrizität, Chemie, Eisenbahnen, Telegrafen und Automobilen. Fabrik mit Rauchstapeln, Verschmutzung und Blick auf einen großen Getreideaufzug. Gießerei mit Funken fliegen. Reihe von Turbinengeneratoren. Gebäude des Unternehmens General Electric mit dem GE-Logo auf der Oberseite. Dr. Irving Langmuir arbeitet in einem Labor in der Fabrik und demonstriert die Herstellung von dünnen Ölfilmen in einer Pfanne. View of Noble Preis, den er für seine Forschung über die grundlegende Struktur und das Verhalten von Molekülen gewonnen hat. Ansicht von nicht reflektierendem Glas auf General Electric Meter demonstriert. Wissenschaftler mit Bechergläsern und Reagenzgläsern. Wissenschaftler im Labor und beim Durchschauen von Mikroskopen.
Leute, die sich die Produktion des Ford Auto und verschiedene andere Ausstellungen während der 1939 in New York World's Fair.
Der New Yorker Weltausstellung von 1939 - 1940. Menschen versammeln sich auf dem Messegelände. Straffen Zug auf dem Display. Die Leute zu beobachten die Eisenbahn Zug. AT&T Gebäude, United States Steel Gebäude, Westinghouse, Goodrich, Chrysler, General Motors und Ford Gebäude im Blick. Eingang zu Ford Gebäude. Statue von Quecksilber. Innenräume der Eingangshalle. Die Menschen sehen verschiedene Displays. Ein paar Blicke auf Ford, Lincoln, und Lincoln Zephyr Autos außerhalb des Gebäudes. Sie sehen auf den ersten Henry Fords benzinbetriebenen Motor auf dem Display. Masse Blick in eine riesige mobile Wandbild von Henry Billings. Bewegen Sie sich durch die Halle, wie sie an Exponaten. Sie beobachten die Hauptausstellung -' Ford Zyklus der Produktion". Die Schritte in der Produktion von Ford auf der Messe angezeigt werden
Szenen aus der Firma Ford Pavillon in der 1939 in New York World's Fair
Besucher versammeln sich die Ford Motor Company Ausstellung im Jahre 1939 in New York World's Fair. Sie versammeln sich vor einer Ausstellung kontrastierenden Hand herstellen, mit modernen Maschinen in der Produktion und Montage verwendet werden. Die Besucher betreten des Ford Theater auf der Messe. Sie beobachten eine Live Bühne Produktion berechtigt: "Eine tausend Mal wiehert," starring das American Ballet Caravan und "Hansi, "die tanzenden Pferd. Blick auf die Bühne zeigen. Eine Frau modisch gekleidet kreuzt die Bühne und wird nächsten gesehen neben einem stilvollen Prototyp Ford Automobile posieren. Ansichten eines Ford motion picture berechtigt: "Symphonie in F, "dass Elemente der automatischen Produktion auf unterhaltsame Art und Weise animiert. Besucher die Treppe von der Industriehalle, in der Garden Court. Ford Autos gesehen werden entlang overhead Straßen fahren. Die besucher Line up diese Autos in einer Ausstellung namens "Die Straße von Morgen." Zu fahren Mehrere Personen in einem Auto in der Ausstellung. Autos fahren um und durch das Gebäude. In einer Szene, die Symbole der Messe, der "trylon und Perisphere" sind im Hintergrund zu sehen. Blick auf die Landschaft Garden Court, wo die Besucher unter den Bäumen und Springbrunnen. "Die neue Welt Ensemble" unter der Leitung von Ferde Grofe, spielt Musik in einem kleinen halb im Freien Enklave.
Menschen Musik von der Neuen Welt Ensemble spielte unter der Regie von Ferde Groffe bei World's Fair 1939.
Der New Yorker Weltausstellung von 1939 bis 1940. Blick in den Garten. Die Neue Welt Ensemble unter der Leitung von Ferde Groffe spielt in einem Amphitheater. Unterhaltung Abschnitt mit Tänzern und Ice-Skater. Menschen Ski Jump und Fallschirm springen. Menschen gehen und Sein in der Stuhl Autos geschoben. Die Souvenir stehen. Die Menschen essen Essen. Blick auf Messe in der Nacht. Beleuchtung und Feuerwerk in der Nacht.