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John L. Lewis, Präsident von UMWA Adressen Kongress der industriellen Organisationen über die Geschichte der Mine Unfälle und Verluste
Präsident der vereinigten Grube Arbeiter von Amerika(UMWA) John L. Lewis, die Adressierung der Kongress der industriellen Organisationen über den Unfall in der Centralia Kohlebergwerke, Illinois. Herr Lewis präsentiert auf dem Kongress die Geschichte aller großen Unfällen in den USA zählt er die Männer und materielle Verluste auf den Bergbau Gemeinschaft. Er Begriffe wie Katastrophen eine nationale Schande.
John L.Lewis, Präsident UMWA, unterstreicht Notwendigkeit für Miner Datenschutzgesetze, die Adressierung der Kongress der industriellen Organisationen
Präsident der vereinigten Grube Arbeiter von Amerika(UMWA) John L. Lewis, Adressen der Kongress der industriellen Organisation. Er spricht über die Unfälle, die sich in den Centralia Kohle Minen von Illinois. Er bringt in den Fokus, die Mängel des Systems arbeiten. Er fordert Maßnahmen zum Schutz der Arbeitnehmer und der Durchsetzung der Gesetze der Sicherheit in den Bergwerken. Er Antworten auf Fragen aus der Presse. Fotos werden.
Präsident der UMWA, John L. Lewis spricht über die Leiden der Minenarbeiter auf dem Kongress der industriellen Organisationen.
Präsident der vereinigten Grube Arbeiter von Amerika(UMWA) John L. Lewis, Adressen der Kongress der industriellen Organisationen. Er beschreibt die Folgen der verschiedenen Bergbau Unfälle einschließlich Centralia Illinois. Er beschreibt die Leiden der Bergarbeiter, die sich solcher Unfälle. Er spricht auch über die körperlichen Verletzungen an die Arbeitnehmer. Mitglieder des Kongresses, einschließlich Herrn Phil Murray, der stellvertretende Präsident Hören auf die Worte von Herrn Lewis.
Die US Air Force testet Rakete-Assisted takeoff auf einer C-47-Transportflugzeuge
Die United States Air Force C-47 Flugzeuge (Schwanz Nummer 43-48765) gesehen wird geparkt auf einem Gras Airfield, mit seiner hinteren Zugangsklappe geöffnet und Eintrag Leiter nach unten. Die Kamera zoomt auf sogenannte "jet assisted takeoff (JATO) Zylinder befestigt unterhalb der Flugzeuge. Nahaufnahme des Flugzeugs Fahrwerk und Reifen. Vergrößerte Ansicht der JATO Zylinder, scheinbar/12DA-250 Junior JATO Zylinder von Aerojet Corporation. Zwei Air Force Offiziere Ansatz und an Bord des Flugzeugs, bewacht von einem bewaffneten Staff Sergeant. Kamera schwenkt auf die Flugzeuge wie die Crew beginnt Nummer 2 Motor, da sich ein Feuer mit Feuerlöscher steht. Eine Sammlung von militärischen und anderen Personen steht von Fahrzeugen im Hintergrund. Die Feuerwache Wanderungen zu Nummer 1 Motor der Mannschaft beginnt. Mit beiden Motoren laufen, der Pilot Wellen an der Feuerwache in seinem offenen Cockpit Fenster. Als Nächstes ist das Flugzeug gesehen rangieren auf der ansonsten leeren Flugplatz. Es stellt sich in der Nähe von einem großen Baum und beginnt eine Rolle. Die JATO Flaschen Feuer und das Flugzeug startete in die Luft nach einer sehr kurzen Boden laufen, mit rauch spritzt aus der JATO Rakete Zylindern. Eine andere Ansicht der Jato Start wird als gut.
Senator Robert Taft spricht über Bestimmungen der Labor-Management Relations Act
Ohio Senator Robert Taft spricht über die Labor-Management Relations Act, auch bekannt als das Taft-Hartley handeln. Er spricht über Gerechtigkeit und Gleichberechtigung in Arbeit management Beziehungen. Weiter spricht er über die Bestimmungen des Gesetzes bezüglich des Arbeitgebers Bezug mit Ig Führer und Schutz der Arbeitnehmer zur Teilnahme an Streiks.
Arbeit Chef Walter Reuther spricht sich gegen die Taft-Hartley Gesetz
Arbeit Chef Walter Reuther, am Mikrofon, prangert die Taft-Harley handeln. Er spricht über die industrielle Stabilität im Land und fordert Kongress auf geeignete Mittel zur Verbesserung der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen von Menschen und Arbeitnehmer im Land. Weiter spricht er über die wirtschaftliche Sicherheit und soziale Gerechtigkeit für die Arbeitnehmer und ihre Familien und sagt, die Regierung sollte die Arbeit zu senken Kosten der Lebenshaltung.