Senator Estes Kefauver bei einer Anhörung als Vorsitzender von special Senat Untersuchungsausschuss zur organisierten Kriminalität in 1951. Kefauver Kampagnen für die Demokratische presidential Nomination in 1952 und 1956. Kefauver sich aus seinem Flugzeug und schwenkte sie Menge. Zeichen auf Ebene: "Kefauver für Präsident' Kefauver zeigt seine Coon skin cap an die Presse und wirft es Ihnen als er "wirft seinen Hut in den Ring" zu Beginn der Kampagne. Estes Kefauver mit Adlai Stevenson in der Speaker's Stand auf der demokratischen Konvent.
Animierte Darstellung der schnellen Verbesserungen im Design von GE-Triebwerken. Ansichten des GE-Werks in Lockland (Ohio). Innenansicht eines Passagierflugzeugs, wie es 1951 konzipiert wurde. Ansicht eines Flugbegleiters oder einer Stewardess in Uniform, die einem Passagier in der Kabine eines fliegenden Passagierflugzeugs ein Tablett mit Essen bringt. Ansicht von Dr. Sanford A. Moss, der 1941 vor der Collier Trophy steht und seine Auszeichnungsurkunde betrachtet. Die Trophäe wurde ihm und dem US Army Air Corps für die Entwicklung des Kompressors für Flugzeugtriebwerke verliehen. Diskussion der Ideen der Atomenergiekommission, der US Air Force, von General Electric und Convair zum Bau eines Flugzeugs mit Atomantrieb. Ansichten des GE-Gasturbinenlabors. Montage von Düsenflugzeugen aus den frühen 1950er-Jahren. Zu sehen sind unter anderem: Deltaflügel-Kampfflugzeug Convair SF-92; viermotoriges Frachtflugzeug Chase XCG-20A; North American F-86 Sabrejet; Grumman F9F Panther; F-89 Scorpion; und B-36-Bomber sowie mehrere nicht identifizierte Versuchsflugzeuge. Mehrere Szenen mit B-47-Bombern beim raketenunterstützten Start.
Das US Marine Corps War Memorial ursprüngliche Statue Während der Enthüllungsfeier auf der Marine Corps Base Quantico, Virginia in der am 10. November 1951 (dies ist nach der Statue verschoben worden von seinem ursprünglichen Standort in der Constitution Avenue Washington DC 1947, und später renoviert unter der Leitung des Bildhauers de Weldon, während es in Quantico.). Ein Schild an der Gedenkstätte lautet "Uncommon Valour war eine allgemeine Tugend, 1945". Nächsten Szenen zeigen Bildhauer Felix de Weldon wie arbeitet er für den Bau der größeren Marine Corps War Memorial in Arlington, Virginia, die im November 1954 eingeweiht wurde. Felix de Weldon Messung ein Modell der Fahne heben auf Iwo Jima von ihm gemacht. De Weldon und andere auf sein Team arbeiten zu schnitzen den großen Kriegerdenkmal in Gips, bevor es in Bronze gegossen. Blick auf die modellierten Gesichter der sechs Marines, die Flagge auf Iwo Jima: Gesichter von John Bradley, Rene Gagnon, Ira Hayes, Franklin Sousley, Harlon Block und Michael Strank. Kurzer Einblick in die ursprüngliche Flagge auf Mount Suribachi heben Szene im Februar 1945. Nächste Szene, etwa 1954 oder 1955, zeigt die Marine Corps War Memorial in Bronze, in Arlington, Virginia, Washington Monument, Lincoln Memorial und Sehenswürdigkeiten von Washington DC in den Hintergrund. Nahaufnahmen der Gesichter eines Jungen, eine ältere Frau und ein Mann mittleren Alters entfernt seinen Hut. Amerikanische Flagge im Wind flattern auf dem Kriegerdenkmal.
David Greenglass versucht zu verstecken sein Gesicht von der Kamera, während ein U.S. Marshal begleitet ihn in die Vereinigten Staaten Marschall van. Julius und Ethel Rosenberg aus courthouse Tür und werden begleitet in einem Marshal's van. Morton Sobell gehalten wird und Fotografen Fotos von ihm.
Anzeigen von Gebäude und Wolkenkratzer auf eine Stadt in den Vereinigten Staaten. Zivilisten sitzt im Klassenzimmer hören Sie einen Vortrag über die zivile Verteidigung. Frau Dozent an der Tafel zeigt, phonetische Alphabet Chart. Fabrikarbeiter hören den Vortrag und Fragen zu stellen. Ein Sergeant mit Flugmodellen in der Hand, erklärt und demonstriert der Klasse.
Männer kommen aus einem Auto und gehen Sie zu einem Aussichtsturm. Beobachter sehen Sie durch ein Fernglas. Man kommt aus der Hütte oben auf dem Turm. Frau am Fenster der Hütte macht Notationen. Zivilisten erfahren Sie mehr über Überwachung bei einer Kontrolle und Abfangen von Station. Männer und Frauen lernen, um die Markierung auf einem flachen control board.