Test der XLR-99 Motor. XLR-99 Motor im Prüfraum. Der Motor wird gehängt am Motor stehen. Flammen aus dem Auspuff Kegel. Flamme stoppt, wenn der Motor läuft und der Rauch austritt.
Test der XLR-99 Motor. XLR-99 Motor im Prüfraum. Feuer kommt aus XLR-99 Motor Auspuff. Blaze stirbt unten aus X-15 Auspuff wie Dampf oder Rauch steigt von der Unterseite der Motorhalterung. XLR-99 Auspuff Kegel. Rauch kommt Gießen unter den Kegel. Motor Feuer Flamme schießen aus dem Kegel und stirbt. Wie läuft der Motor die Flamme variiert seine Entfernung zu verschiedenen Schub. Flamme ist weg geworfen, und dann stirbt. Später der Rauch kommt Rolling aus counter Frame. Eine Rauchwolke auf schüttet der Auspuff Kegel.
Zweiter Durchlauf der XLR-99 Motor. XLR-99 Motor sitzt auf Test block in der Feuerung Bereich. Motor Dampf kommt aus dem Auspuff Kegel. Zwei Männer Arbeiten am Motor. Auspuff kommt aus Kegel und stirbt. Dampf kommt wieder und stirbt nach unten. Ein Mann zum Motor hin untersucht, Kegel. Männer Motor prüfen. Abgase aus dem Auspuff Kegel heraus kommt. Männer arbeiten rund XLR-99 Motor.
Erste X-15 glide Flug auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Einen Titel "North American X-15 Forschung Ebene". X-15 an der rechten Flügel der b-52 Stratofortress. Pilot Scott Crossfield Rücksprache mit nordamerikanischen Beamten. Pilot Scott Crossfield klettert die Leiter. Ein Mann nimmt ein Bild im Hintergrund. Pilot im Cockpit trägt Helm und Kleidung fliegen. Die Haube geschlossen ist. B-52 mit X-15 startet. Insignien der Vereinigten Staaten. B-52 mit X-15 im Flug. Beamten Blick auf B-52 mit X-15, während im Flug. X-15 im Anhang der Flügel der B-52. Contrail links von N-52. Ein Wetter Lkw im Hintergrund. B-52 im Flug mit F-104 Starfighter in der rechten. X-15 mit Pilot im Cockpit. X-15 freigegeben von B-52. X-15 im Flug auf der linken Seite der B-52. X-15 im Flug über die gebirgige Gegend. X-15 im Flug, gefolgt von B-52. Eine offizielle blickt mit einem Teleskop. X-15 im Flug. X-15 im Flug, gefolgt von B-52. Antenne und Erde angesichts der harten Landung. X-15 landet und Taxis. Menschen nehmen Sie Bilder auf. Absturzwarnung crew Ansatz X-15 nach der Landung.
Paarung von X-15 mit b-52 Stratofortress. B-52 auf der Edwards Air Force Base. X-15 unter dem rechten Flügel der B-52 geparkt ist auf Flight Line. Eine Kasse van geparkt ist im vorderen Teil des Flugzeugs. Ground Crew und Kasse Ausrüstung rund um die Flugzeuge. X-15 auf Flight Line unter die Fittiche der B-52. North American Techniker kontrollieren das Forschungsflugzeug. Ein Mann arbeitet der hydraulischen Hubvorrichtung hand der Steuereinheit. X-15 auf hydraulische Hub verbunden ist, pylon unter dem rechten Flügel der B-52 Träger Flugzeug. Techniker arbeiten auf X-15 verbunden sein mit pylon. Zwei Männer auf der Leiter stehen und arbeiten auf der Oberseite der X-15. Techniker arbeitet auf dem Rad der B-52. Scott Crossfield spricht mit nordamerikanischen Beamten. Das Bugrad der X-15 ist am Hebezeug anbringen und Techniker auf Leiter befestigen X-15 mit dem pylon. Ein Techniker steht neben der Hubvorrichtung. Drei Männer arbeiten am stand und passen Sie die X-15 nach pylon. X-15 unter dem rechten Flügel der B-52 und Techniker arbeiten. X-15 pilot Scott Crossfield und nordamerikanischen Test Engineers in Konferenz vor dem ersten Flug. Ein Ingenieur am Radio. Vorderteil der X-15. North American Test Pilot Scott Crossfield tragen besondere Druck Anzug steigt eine Wartung stehen Leiter ins Cockpit des X-15. Techniker schließen X-15 Vordach.
Erstflug der X-15 auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Ein Bodenkontrollfahrzeug von North American verlässt das Bild. Im Hintergrund eine B-52 mit der X-15 unter dem rechten Flügel auf der Startbahn. Die B-52 mit der X-15 rollt zur Startbahn. Die X-15 ist am rechten Flügel der B-52 befestigt. Hoheitszeichen der Vereinigten Staaten. Ein Hangar im Hintergrund. Die B-52 rollt weiter. Die B-52 mit der X-15 hebt ab, Kondensstreifen steigen auf.