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Pilot Donald H Lilienthal mit Copilot auf die Bedienelemente und ein Luftfahrzeug landet auf einem U.S. Naval Station in Maryland.
Ein U.S. Navy Lockheed P-3C Orion Luftfahrzeug landet auf dem U.S. Naval Air Station Patuxent River in Maryland, USA während einer langen Reihe nautische test. Die Erde in rot Horizont die Sonne aufgeht. Commander Donald H. Lilienthal an den Bedienelementen entspannt mit einer Zigarette. Der Copilot in Position.Eine schwere Wolkendecke. Eine Öffnung in die Wolken und Boden gesehen. Eine Crew Menschen Hände der Pilot eine Tasse Kaffee. Eine Landebahn unter dem Flugzeug, wie es den Boden berührt. Ein Gebäude an der U.S. Naval Air Station Patuxent River. Ein Feuerwehrhaus und ein Control Tower. Die Flugzeuge Taxis zu einem Parkplatz. Menschen gehen auf den Parkplatz zu willkommen die Crew.
Tests der BQM-34 Firebee drone Die drogue und mid-air recovery system", auf der Edwards AFB. Kalifornien
Tests zur Bewertung und Verbesserung der Leistung der BQM-34 Firebee drone Die drogue und mid-air Retrieval System (MARS). Aerial view of a CH-53-Helikopter im Flug. Mit MARS Ausrüstung bereitgestellt. Eine Teledyne Ryan BQM-34 F Firebee Drohne absteigend nach main Fallschirm als kleine gestreifte Drogue Chute Trails hoch oben. Die CH-53 Haken die Drohne Engagement rutsche und die wichtigsten Rutsche Releases und fliegt weg. Die CH-53 schleppt die Drohne ausgesetzt.
Eine BQM-34 F Firebee Drohne ausgesetzt durch die Kabel von CH-53-Hubschrauber über Wüste in Kalifornien, USA.
Eine Teledyne Ryan BQM-34 F, Firebee Drohne, ausgesetzt, aus der CH-53-Hubschrauber fliegen in der Nähe der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Luftbild der CH-53-Helikopter in Vorwärts Flug mit BQM-34 F Firebee ausgesetzt weit unten. Die orangefarbenen Firebee Drohne trails ein gestreiftes Drogue Chute. Während der vorwärts Flug, CH-53 zieht die Drohne näher, bis es innerhalb 20 Füße des Hubschraubers.
BQM-34 F Drohne ausgesetzt von CH-53-Hubschrauber auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Eine Teledyne Ryan BQM-34 F, Jet-powered drone Firebee ausgesetzt von einem CH-3 Hubschrauber, bei den Tests der Drohne Die drogue und mid-air Retrieval System (MARS) auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Luftbild der BQM-34 f Firebee Drohne unter den CH-3 Hubschrauber, mit einem gestreiften Drogue Chute hinter. Der Helikopter steigt über konkrete Rampe und schwebt in der Nähe der Oberfläche, mit der Firebee ausgesetzt unter.
Eine BQM-34 F Firebee Drohne wiederhergestellt ist mitten in der Luft durch einen CH-3 Hubschrauber, bei Tests auf der Edwards AFB, California
Teledyne Ryan BQM F-34 Jet-powered drone wiederhergestellt werden, mitten in der Luft auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Aerial view of a CH-3 Helikopter im Flug . Sichtbar unter ist es Geräte, die Teil der Mid-Air Retrieval System (MARS). Eine BQM-34 F Firebee Drohne Stürzen aus einer C-130 Flugzeugen und hinunter auf einem main Fallschirm. Der Hubschrauber Hindernissen ein gestreiftes Engagement Fallschirm an der Drohne Firebee und weiterhin in Flug, ziehen die Firebee dahinter.
CH-3 Hubschrauber, mit Mars, ruft Firebee Drohne, unten ausgesetzt, in Tests auf der Edwards AFB. Kalifornien
Teledyne Ryan BQM-34F Firebee Drohne wiederhergestellt werden durch die Midair Recovery System (MARS) auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Aerial view of a US Air Force CH-3E im Flug Abschleppen die Firebee nach hängenbleiben. Es in die Luft. Die Firebee ausgesetzt ist weit unter dem Hubschrauber durch ein Kabel, und gesehen wird, trailing ein gestreiftes Drogue Chute. Es allmählich durchgedreht näher, durch ein Intern installierte Hydraulische Seilwinde, bis es erscheint innerhalb von 20 Füße des CH-3 Helikopter.