Berliner frühzeitig Hubschrauber landet auf Bolling fiield in Washington DC, USA. Pilot steht mit dem Helikopter im Hintergrund. Männer arbeiten auf dem Hubschrauber. Hubschrauber der Motor startet, und es dauert aus. (Hinweis: Die Berliner Hubschrauber, erste aus einer kontrollierten Flug, 1924, im Smithsonian National Air and Space Museum Sammlung und Anzeige am College Park Aviation Museum in Maryland)
Zwei Douglas World Cruiser Flugzeuge landen auf Bolling Field, Washington, DC, zu begrüßen von US-Präsident Calvin Coolidge, in Anerkennung ihrer rund um die Welt Flug abgeschlossen am 28. September 1924, in Seattle, Washington. Allgemeine größere Mason M. Patrick, Chef der Armee Air Service, Signale mit seinem Arm zu führen zu einem Parkplatz, da sie taxi in nach der Landung. Die beiden Flugzeuge parken neben einander. Als Nächstes wird ein Empfangskomitee gesehen wird stehend, mit der Präsident (gekleidet in einem regen slicker). Sekretär des Krieges, John W. Wochen steht an den Präsidenten der Linken. Zu Coolidge ist richtig, sind 1 Lieutenant Leigh s. Wade (Pilot);1 Lieutenant Leslie s. Arnold (co-Pilot); 1 Lieutenant Lowell H. Smith (Piloten und Flight Commander); und SSgt. Henry H. Ogden (Flug Mechaniker). Nahaufnahme des Coolidge mit Lieutenant Smith vor einem der Flugzeuge. Szene Schichten wieder in der großen Gruppe, mit Lieutenant Wade und Coolidge Händeschütteln mit den vier Flyer, beginnend mit Lieutenant Wade. Sekretär Wochen schüttelt Hände mit General Patrick, wer hat donned eine fliegende Overall. Dann Wochen schüttelt die Hände des Flyers und Sie gehen weg von der Versammlung. Änderung der Szene zeigt Lieutenant Smith hockten auf den Kotflügel seines Flugzeugs, die "Chicago,"das Gespräch mit den Präsidenten und den Sekretär Wochen. Bekommt er nach unten und setzt seine Gespräch mit Coolidge, berührt ein Blatt Propeller an einem Punkt. Letzte Szene zeigt ein zweisitziges DH-4-Flugzeug, das aus Bolling field.
Menschen versammelten sich an Bolling Field in Washington DC, USA. Ein Polizist auf einem Motorrad. Die Menschen sammeln sich um die Douglas Cruiser Flugzeuge näher betrachten. Polizisten Grüße rund um die Welt der Flieger.
Die Delegierten der Pan American Highway Kommission Präsentieren ein Geschenk nach einer einmonatigen Tour durch die Vereinigten Staaten im Jahr 1924. Festakt bei der Pan American Union in Washington DC. Tablet vorgestellt, beschriftet mit dem Titel "Straße der Freundschaft", und als Geschenk an die Autobahn Bildung Board. Die erste Zeile des Tablet liest, "Commemorative der offizielle Besuch des Pan American Highway Kommission an den District of Columbia und den Staaten North Carolina, Kentucky, Illinois, Minnesota, Wisconsin, Michigan, Ohio, Pennsylvania und New Jersey 2. Juni bis 3. Juli 1924. Das Glück und den Wohlstand der Menschen in den Vereinigten Staaten wurden deutlich verstärkt durch ihre definitive Programm der Autobahn Bildung...". Us-Staatssekretär Frank B. Kellogg übernimmt die Tablette und spricht zu den versammelten.
Testflug eines Berliner Hubschrauber von Henry Berliner. Eine hybride Flugzeug Hubschrauber gebaut von Emile Berliner und sein Sohn Henry Berliner wird angezeigt, während eine Washington DC Testflug. Es erhebt sich und bewegen uns in kurzen Hopfen. Die leichtere Bauweise und hohe Inzidenz große Sturz untere Tragfläche gibt es wahrscheinlich gebaut in 1924 oder 1925 als einer der letzten Berliner Modelle, nach einem Dreidecker version, wurde test geflogen im Februar 1924.
1924: Eine Volksmenge in Boston Harbor zu begrüßen die ersten 'Round the World Flyer. Würdenträger eingesetzt. Air Service Douglas World Cruiser Bi Wing float Flugzeuge landen in den Hafen. United States Army Air Service Flyer unter der Leitung von Leutnant Lowell Smith, Ankunft in Boot am Hafen. Die sechs intrepid Lieutenants: Harding, Nelson, L.P. Arnold, Wade, Ogden und Smith, Pose mit General Patrick, Chef der Air Service , zUSAmmen mit einigen jungen Frauen. Anzeigen der Barling Bomber in Wright Field in Ohio. Besatzungsmitglieder: Lieutenants Harris und Muir Fairchild zUSAmmen mit dem Designer Walter Barling und Ingenieur Culver, stellen zUSAmmen und dann klettern Sie an Bord des Flugzeugs. Die Flugzeuge Commander steht im offenen Cockpit und Bestellungen Flugingenieur zum Starten der Liberty 6 Motoren. Die Barling Bomber Taxis aus und zieht sich aus. Kommandant der Wellen der vorderen offenen Cockpit als Flugzeuge steigt nach dem Start. Ansichten der Barling Bomber im Flug. Präsident Calvin Coolidge steht, in Erwartung der Ankunft des Pan American Goodwill Flyer, an Bolling Field, Washington, DC. Die Crew der Loening OA-1A Amphibie, "New York": Major Herbert Dargue, und Lieutenant Ennis Whitehead, werden begrüßt, da sie klettern sie aus ihren Flugzeugen. Coolidge, präsentiert alle Flyer mit Distinguished Service Cross Zertifikate.