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+"Washington DC USA" +1934 filmmaterial und bilder
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Wochenschau "von der Regierung der Vereinigten Staaten voids alle air mail Verträge; Armee zu übernehmen den Job"
Präsident Roosevelt bricht alle Antenne mail Verträge. Die staatlichen Aufträge der Armee zu übernehmen den Job. Us-Armee Flugzeuge stehen auf der Armee fliegen Felder. Aktivitäten im Army flying Felder. Männer Behandlung der Post Pakete. Us-Armee Flugzeuge abheben. Flugzeuge im Flug.
Der japanische Botschafter in den Vereinigten Staaten Hiroshi Saito beendet offiziell den Washingtoner Marinevertrag von 1922 in Washington DC.
Der japanische Botschafter in den Vereinigten Staaten, Hiroshi Saito, erklärt offiziell, dass Japan die Bedingungen des Washingtoner Marinevertrags von 1922 nicht mehr einhalten werde. Hiroshi Saito tritt aus seinem Auto und betritt das Old Executive Office Building (Pennsylvania Avenue und 17th Street, NW Washington, D.C., USA) in Washington DC. Außenansicht des Executive Office-Gebäudes. Er steigt die Stufen des Gebäudes hinab und steigt in sein Auto ein.
Us-Sekretär des Krieges George H. Dern Adressen Newton Baker's Committee in Washington am air mail Politik.
Us-Sekretär des Krieges George H. Dern Adressen Beamten in Washington. Dern Adressen Newton Baker's Committee. Er spricht über air mail Politiken und der Befragung der US Army Air Corps.
Flugzeuge und Besatzungen, die von der U.S. Army Air Corps Alaska Flug, montieren Sie am Ausgangspunkt, Bolling Field, Washington, DC
United States Army Air Corps Alaska Flight Project beginnt in Washington DC. Der Bomber YB-10 (Hecknummer 151) startet vom Patterson Field, Ohio, in Richtung Washington, DC, dem offiziellen Startpunkt der Operation. Ein paar Martin YB-10 Flugzeuge Rollen auf Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd SE, Washington, DC 20032, USA). Mehrere Martin YB-10-Bomber parkten in einer Reihe, an denen Bodenbesatzungen teilnahmen. Der Chef des US-Luftkorps, General Benjamin Delahauf Foulois, der stellvertretende US-Kriegsminister Harry Woodring und der Kommandant des Alaska-Fluges, Oberst Henry H. Arnold, stehen mit den Alaska Flight-Piloten vor einem Projektflugzeug, Nummer 143, bemalt mit dem Projektlogo: Ein Adler thronte über einer Landkarte von Alaska. Sekretär Woodring trifft sich und schüttelt die Hände mit den Piloten.
Elliot Roosevelt und Oberst H. Arnold prüfen YB-10 Bomber der Army Air Corps Alaska Flug
Elliott Roosevelt, Sohn des US-Präsidenten und seine Frau Ruth J.(Googins) Roosevelt, gesehen bei Bolling Field, Washington, DC, mit US-Army Air Corps Oberst H. Arnold, wie Sie besuchen die Flieger nehmen Sie teil an den Air Corps Alaska Flug Projekt. Elliot Roosevelt schüttelt Hände mit Projekt Kommandanten, Oberst H. Arnold, als seine Frau, Ruth Roosevelt, steht hinter Ihnen. Sie sind vor einem Air Corps Martin YB-10 Bomber. Air Corps aviators Klettern in und außerhalb des Flugzeugs und stehen hinter dem Flügel eine, wie Sie don Moskitonetz Kopfbedeckungen, die erforderlich sein könnten, auf die Expedition. Detailansicht der Alaska Flug Logo malte auf ihre YB-10 Bomber, bestehend aus einem Adler hoch auf einem Totem Pole, überlagert auf einer Karte von Alaska.
Timothy Edwards bekommt aus ein Auto und begrüßt, von Menschen vor einer Kirche zu seinem 100. Geburtstag in Washington D.C.
Reverend Timothy Edwards besuche eine Kirche zu seinem 100. Geburtstag in Washington D.C., Vereinigte Staaten. Timothy Edwards bekommt aus ein Auto vor der Kirche. Grüßt ihn. Edwards Aufstieg Treppen der Kirche. Er wird unterstützt von seinem Sohn und großen Sohn.