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Adria 1916 filmmaterial und bilder
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Die Szenen der österreichischen Port, Cattaro, in Ersten Weltkrieg .
Die Szenen der österreichischen Port, Cattaro, an der Adria, in Ersten Weltkrieg . Flüsse und Berge in der Umgebung. Häuser auf dem Feld. Straße inmitten der Berge und das Tal. Berg Lovcen in Montenegro gesehen im Hintergrund.
Starten der französischen Cruiser, "Languedoc" anstelle der "Leon Cambetta", während Ersten Weltkrieg
Einführung der neuen französischen Cruiser, "Languedoc", an die Stelle der "Leon Cambetta", torpediert während Ersten Weltkrieg , von den österreichischen U-Boot U-5, am 26. April 1915, in der Adria. Werftarbeiter in Unison, knock out unterstützt Holding das neue Schiff an Ort und Stelle, und sie nach unten gleitet die Wege ins Wasser. (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg ; )
Churchill Adressen Menschen am Westminster College in Fulton, Missouri und spricht über die Situation in Europa.
Der britische Premierminister Winston Churchill hält eine Rede am Westminster College in Fulton, Missouri (501 Westminster Ave, Fulton, MO 65251, USA). US-Präsident Harry S. Truman und andere Beamte sitzen hinter ihm auf der Bühne. Churchill spricht über die Notwendigkeit, Verständnis mit Russland und die Situation in Europa zu entwickeln. Dies ist ein Auszug aus seiner Rede mit dem Titel „die Sehnen des Friedens“ (im Volksmund als ‘„Rede des Eisernen Vorhangs“ bekannt) und enthält diesen Verweis. Churchill sagte: „Von Stettin in der Ostsee bis Triest in der Adria ist ein eiserner Vorhang über den Kontinent herabgestiegen. Hinter dieser Linie liegen alle Hauptstädte der alten Staaten Mittel- und Osteuropas. Warschau, Berlin, Prag, Wien, Budapest, Belgrad, Bukarest und Sofia, all diese berühmten Städte und die Bevölkerung um sie herum liegen in dem, was ich den sowjetischen Raum nennen muss, Und alle unterliegen in der einen oder anderen Form nicht nur dem sowjetischen Einfluss, sondern einem sehr hohen und in vielen Fällen zunehmenden Maß an Kontrolle durch Moskau.“
Jugoslawische Partisanen tanzen und singen während Zweiten Weltkrieg .
Sammeln von jugoslawischen Partisanen Spaß, Kreis Tanzen an einem sonnigen Tag, während Zweiten Weltkrieg . Die Einstellung erscheint auf einem flachen Stein Terrasse mit Blick auf das Meer (wahrscheinlich der Adria) in den Hintergrund. Männer und Frauen Partisanen, meist in Uniform, sich die Hände und führen Sie Reigen. Andere stehen um Sie herum zu beobachten. Einzelnen Tänzer pass in der Nähe der Kamera, an einem Punkt. Dann Kamera konzentriert sich auf die Beine und Füße nur, wie sie passieren. Szene Schichten auf mehrere Männer, Frauen, und ein Junge, Gesang mit einem accordianist Wer spielt in ihrer Mitte. Andere sehen und hören, hinter ihnen. Der Chor vergrößert mit mehr nehmen Sie teil an den Gesang. Weißen Felsen im Hintergrund zUSAmmen mit einem Haus aus Stein.
Dampfer "Cambrian" und "Gestoppt" Hallbjorg auf See durch das Deutsche 393, SMS Möwe, während Ersten Weltkrieg.
Deutsche Cruiser abfangen Munition - Schiffe, die im Atlantik bei Ersten Weltkrieg. Englisch Dampfer "KAMBRISCHEN Bereich" aus Baltimore gebunden zu Liverpool, mit Cargo von Munition, wird das Signal auf einmal zum Stillstand zu bringen, indem der deutsche Kreuzer SMS Möwe (manchmal auch geschrieben als Moewe) in der Mitte des Atlantik, am 9. Dezember 1916. Einige Crew aus dem Dampfgarer werden gesehen, zog sich aus dem Gefäß in einem Rettungsboot (gehalten auf der Möwe). In ähnlicher Weise hat die Norwegische Steamer, "Hallbjorg" die Munition von New York nach Bordeaux, ist durch einen Warnschuss aus der Maschine des Möwe - Kanone am 4. Dezember 1916 angehalten. Blick auf Gun crew Feuern der Möwe. Deutsche Matrosen Zeile ein Boot zu den Hallbjorg Kontrolle zu nehmen. Blick auf die Mannschaft aus Hallbjorg getroffen werden an Bord der Möwe.
Das reparierte Deutsches U-Boot Deutschland verlässt New London, Connecticut, gebunden für Deutschland.
Der deutsche U-Boot U-Boot, Deutschland, repariert nach 16 November, 1916 Kollision mit dem Schubschiff "T.A. Scott Jr.", verlässt die USA für Deutschland am 21. November, 1916. Die Einführung "Efco" öffnet sich das Ponton Zaun bewachen das U-Boot Liegeplatz, und das U-Boot langsam bewegt sich aus dem Dock Area. Sie trägt 6,5 Tonnen Silber bullion auf diese erfolgreiche britische Blockade-Umgehung Reise zurück nach Deutschland.
