Luftaufnahme der USS Nautilus (SSN-571), der weltweit erste operative Atom-U-Boot, unterwegs auf der Oberfläche und dann eintauchen. Der Steuermann in der Nautilus. Luftbild des Arktischen Ozeans mit tiefen Gletscherspalten, als Erzähler erwähnt die Nautilus unter Wasser unterwegs, unter dem Nordpol am 3. August 1958. Der Kapitän, Commander William R. Anderson, ist in Uniform gesehen. Weitere Ansichten des Nautilus bewegen auf der Oberfläche, darunter einer mit Crew Mitglieder an Deck. Nächste, eine Zeitung Schlagzeile gezeigt, bei der Ankündigung der Alaska Staatlichkeit. Kleine Jungen und Mädchen sitzen im Gras, im Besitz einer Flagge angezeigte Karte von Alaska und lesen: " Alaska 49th Zustand." Autoverkehr in Anchorage, Alaska fahren. Banner gestreckt über die Straße lautet: "Anchorage. - Amerika Stadt." Fußgänger jam Die bürgersteige als die Stadt seine neue Staatlichkeit feiert. Ein Schwimmer angezeigte Produkte: ein riesiger Elch hat sich auf seiner Seite lesen: "49th. Hey Texas. Jetzt bin ich der größte Bull..". Junge Alaskans Fahrt in einem Cabriolet Automobil. Eine riesige 48-star Amerikanische Flagge bedeckt die vordere eines Gebäudes. Es hat eine große extra Stern angehängt. Detailansicht der Flagge.
Die US Army Air Corps Alaska expedition Flug von 1934. YB-10 Flugzeuge der Alaska Flug Parken am Flughafen in Fairbanks, Alaska. Die Hallen sind gesehen im Hintergrund. Eines der Flugzeuge ist ab dem rechten Triebwerk. Die Kamera schwenkt die Rasenfläche, wo YB-10 abgestellt sind (und einen Hund steht in der Mitte des Feldes). Die Pan American Airways Logo bemalt ist auf der Vorderseite ein Hangar und "Pacific Airways Alaska" weiter unten. Ein wind sock ist atop the Hangar. Szene wechselt an Lieutenant Colonel Henry "Hap" Arnold, stehend mit seinem Flieger vor einem YB-10 Flugzeug. Er erhält einen großen symbolischen "die Schlüssel zur Stadt", aus Fairbanks Bürgermeister, Ernest B. Collins. Sie geben sich die Hand und Bürgermeister Collins nimmt seinen Hut zu oberst Arnold und seine Flieger. Arnold und Collins Pose für eine Detailansicht. Die Kamera schwenkt über die Alaska Flug Flugzeuge geparkt auf dem Feld
Außenansicht des Passagierterminals am internationalen Flughafen Anchorage. Menschen verlassen das Terminal und gehen auf Asphalt, vermutlich in Richtung eines wartenden Flugzeugs.
Die US Army Air Corps (USAAC) Alaska Flug 1934 Abflug Fairbanks Alaska auf dem Flug zurück nach Washington, DC. Ihre YB-10 Flugzeuge werden gesehen in einer Linie auf dem Flugplatz. Zuschauer sind am Rand des Feldes zu sehen sie aus. Weiter, die Flugzeuge gesehen rollt zum Start, mit ihren Kommandeur, Oberstleutnant Henry Arnold, Lotsen der Flugzeuge führen, die "Stadt von Fairbanks." Andere Flugzeuge folgen sukzessive. Oberst Arnold's Flugzeug abhebt und Erträge in einer flachen klettern. Schiefer erzählt erste Etappe ist 640 Meilen nach Juneau in 3 Stunden und 55 Minuten. Karte zeigt Nordamerika ausgehenden Datenverkehr mit Kurs auf Alaska aus Washington, DC, Verfahren der Großen Seen, Edmonton, Prince George und White Horse, Fairbanks. Aber ein sich bewegender Pfeil zeigt Zurück Route über Juneau. Die schneebedeckten Berge gesehen von einem YB-10 auf das Rückspiel. Luftaufnahme von mehreren YB-10s in der Ausbildung. Schiefer kündigt nächste Etappe als 940 km und 5 Stunden und 40 Minuten nach Seattle, Washington State. Flugzeuge und Besatzungen der Rückkehr Alaska Flug, gesehen auf einem Rasenplatz in Seattle. Lieutenant Colonel Henry Arnold, Expedition Commander, führt seine Flieger über das Feld. Schiefer Staaten verbleibende Distanz zu Washington, DC, als 2700 Meilen und 14 Stunden. Mehr Bilder von YB-10s In formation aloft. Die Aufnahme eines YB-10 mit Ackerland unten. 10 YB-10s gesehen, in der Ausbildung, und die animierte Karte rundet die Reise nach Washington, DC. Luftbild von oben von mehreren YB-10s unten, fliegt über den Potomac River, in Washington, DC, mit dem Lincoln Memorial, Arlington Memorial Bridge unten sichtbar. Die Bildung von 10 Flugzeuge kaum sichtbar über das Capitol Gebäude. Der YB-10 namens Juneau, Rangieren über Bolling Feld, nach der Landung. (Dieses Segment des Film ist umgekehrt, so der Name und die Alaska Flug logo sind Spiegel-umgekehrt.) Der letzte der 10 Flugzeuge zieht in die Position auf der flightline. Lieutenant Colonel Henry (HAP) Arnold steht vor seinem Flieger, halten einen großen Totem Pole Souvenir. Sekretär des Krieges, George H. Dern, begrüßt die Rückkehr aviators und stellt neben Oberst Arnold.
Ein Soldat spricht über ein Mobiltelefon in Anchorage, Alaska. Soldaten patrouillieren in den zerstörten Gebieten von Anchorage, nach einem Erdbeben. Beschädigte Gebäude mit Ablagerungen auf dem Boden. Soldaten stehen auf der Straße und ein Mann auf ein Gebäude. Innenraum der zerstörten Häuser. Eine Uhr und Geschirr auf einem Holzrahmen. Eine bewaffnete Soldaten Spaziergänge auf einer Straße. Zerstörte Gebäude und Wrack im Hintergrund.
Der Bus fährt an der Anchorage Bus Station, Alaska, auf die Straße. Weiter gesehen sind Wohneinheiten und Wohneinheiten für Militärangehörige in Anchorage. US-Militärangehörige kommen fährt ein 1953 oder 1954 Chevrolet Bel Air Limousine 4-Türer Auto in der Nachbarschaft. Er kommt vor einem Wohngebäude an. Familienmitglieder kommen heraus, um ihn zu begrüßen, bevor sie in die Wohnung gehen.
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