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Atlantik 1934 filmmaterial und bilder
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Charles Augustus Lindbergh erfolgreich vollendet erste Kreuzung nonstop von New York nach Paris und wird weltweit gefeiert.
Öffnet mit Szenen von Aviators erfolglosen Versuche, überqueren den Atlantik in Ausübung der Orteig Preis. Fehlgeschlagener Versuch von Fonck in seinem Sikorsky Aircraft als leitete er nach Paris am 21. September 1926. Französische aviator René Paul Fonck stand neben seinem Flugzeug vor dem Abflug. Fonck's Flugzeug rangieren für Start. Blick auf das Flugzeug abgestürzt und verbraucht in Feuer und Rauch. Absturz der Byrds Fokker Flugzeug am April 16, 1927, verletzte Byrd und Besatzungsmitglieder Noville und Bennett. Anzeigen von Byrd in Uniform vor dem Absturz. Blick auf den Absturz wie Byrd's Flugzeug gesehen wird tumbling Nase über bei der Landung. Ausfall von Chamberlin's Bellanca Flugzeugen, die Chamberlin und zwei kleine Mädchen Passagiere. Das Flugzeug Stände bei der Landung aber Passagiere sicher sind. Nächste Szene der Absturz des Flugzeug mit Davis und Wooster am 26. April 1927 in der Nähe von Langley Field, Virginia, das Töten von Männern. Die abgestürzte Flugzeug neben einem Sumpf. Anzeigen von Frankreich Charles Nungesser und Francois Coli vor ihrem Versuch in L'Oiseau Blanc (die weißen Vogels). Ebene mit Nungesser und Coli Taking off; es verschwand nach der Einnahme aus Paris, mit der letzten Sichtung in Irland. Anzeigen von Charles Lindbergh und dann auch von Lindbergh und seine Mutter, und der Geist von Saint Louis am 20 Mai, 1927 vor seinem erfolgreichen Atlantiküberquerung in Le Bourget bei Paris am 21. Mai 1927. Das Flugzeug gerade gesicherten aus einem Hangar und betankt. Captain Charles Augustus Lindbergh betritt das Cockpit. Der Geist von Saint Louis Wright Wirbelwind powered Eindecker rangieren und nehmen Sie langsam von Roosevelt Field in New York, stark belastet durch Kraftstoff. Luftbild der Geist von St. Louis im Flug, aufgenommen von einem anderen Flugzeug. Charles Lindbergh überquert den Atlantik in der Ebene 'Spirit of St. Louis'. Charles Lindbergh begrüßt, von riesigen Menschenmenge in Paris. Ansichten von Menschenmassen, Würdenträger und feiern als er begrüßt von Menschen in Paris, Brüssel und London. Auch Aussicht auf seine Empfänge in Washington DC und New York City in den Vereinigten Staaten im Juni 1927.
Segler roll Fässer mit radioaktiven Abfällen über die Kante der USS Calhoun County (LST-519), in den Atlantischen Ozean.
Die Deponierung radioaktiven Materials im Atlantik. Seeleute der U.S. Navy Rollen ein Fass radioaktiven radioaktiven Abfalls über die Seite des Panzerlandungsschiffs USS Calhoun County (LST-519). Die Seeleute schlagen eine 50-Gallonen-Trommel herunter und Rollen sie über die Seite des Schiffes. Trommeln, die von Seeleuten über den Rand des Schiffes in den Atlantik gerollt werden. Wasser spritzt.
U-Boot Aktivität auf die Schifffahrt in Zweiten Weltkrieg; NATO Marineoperationen Schutz der Ozeane während des Kalten Krieges
Die Zuständigkeiten und Mittel der NATO SACLANT. Blick aus dem Cockpit von Luftfahrzeugen, die auf dem Deck der US-Flugzeugträger USS Bennington (CVA-20). Szenen des Atlantischen Ozeans während Zweiten Weltkrieg. Periskop der deutschen U-Boot bricht Oberfläche. Sicht in einem U-Boot wie durch Periskop auf ein Ziel Schiff suchen. Amerikanische Konvoi unterwegs während Zweiten Weltkrieg in den Atlantischen Ozean. Unterwasser Schuß als U-Boot startet bei Allied Schiff torpedieren. Alliierte Frachter Schiffen durch Torpedos getroffen zu werden. Unterwasser Blick auf U-Boot. Ein torpediert das Schiff sinken, nur mit seinem Bogen auf, der in der Luft und dann in den Ozean. Blick auf leere Deutsche u-Stifte in Brest und Lorient nach Ende des Zweiten Weltkrieg. Nächste Szene zeigt eine Douglas DC-4 Passagierflugzeug wie es geht durch das Empire State Building, während im Flug über die Insel Manhattan, New York City. Dampfschiffe in Terminals auf den Hudson River. Schlepper und Boote in den Hafen von New York. Ocean-going Frachtschiffe vorbei an der Freiheitsstatue. Verkehr in den Straßen von Norfolk, Virginia. Ein Zeichen liest' US Naval Base, Norfolk, Virginia'. Blick auf Schiffe und Hafen von Norfolk Naval Station. Sitz der Obersten Alliierten Befehlshaber Atlantik (SACLANT). NATO-Offiziere in der "großen Karte Zimmer von Saclant" im Hauptsitz. Weltkarte an der Wand platziert. Szene aus 1952: Us-Marine Kapitän Schriftsatz Admiral Lynde D. McCormick, Oberbefehlshaber der US-atlantischen Flotte und auch SACLANT. Karte zeigt Bereiche der SACLANT Verantwortung erweitern um den Atlantik von Südeuropa um Vergangenheit Island an die maritime Provinzen Kanadas und unten auf die US-Küste. Beschichtete u-Boot startet Regulus Rakete. Szene aus 1960: Us Navy Flugzeugträger USS Independence (CV-62) im Gange. Flugzeuge An Bord der Flugzeugträger geparkt. Ansicht der Naval Air Base im Oceana, Virginia. Douglas F4D fliegt über Landebahn als andere Länder. Navy F8-Flugzeuge, die auf der Rampe geparkt. Kanadische Marinestützpunkt in Halifax, Nova Scotia, mit Blick auf die Kräne, Kräne, Piers und Kriegsschiffen.
British liner S.S. Queen Mary erreicht New York in einer Rekordzeit von 4 Tagen und 8 Stunden
Ss Queen Mary setzt neue Marke über den Atlantik. British Liner, S.S. Queen Mary bewegt sich über den Atlantik. Ss Queen Mary Schiff erreicht New York in einer Rekordzeit von 4 Tagen, 8 Stunden und 37 Minuten. Von Cherbourg Wasser brechen, die Ambrosius Feuerschiff. Doppeldecker Flugzeug fliegen Sie über den Queen Mary Ocean Liner, wie Sie der Küste nähert. Die Freiheitsstatue ist auch in den Hafen von New York City gesehen.
Deutsche U-Boote Angriff britischer Schiffe im Englischen Kanal während Zweiten Weltkrieg .
Deutsche U-Boote im Englischen Kanal während Zweiten Weltkrieg , der gegnerischen Schiffe der britischen und nordamerikanischen Beihilfen Schiffen nach Großbritannien. Ein U-Boot U-Boot verschwindet allmählich in Wasser. Eine Tiefenlehre meter innerhalb des U-Boot. Deutsche Marine crew Männer bei der Arbeit in der U-Boot und Ansichten von Innenraum und Kontrollen der deutschen U-Boot. Anzeigen von Schiffen das Periskop der getauchtes U-Boot. German Submarine Brände Torpedos als britische Schiffe angegriffen werden von der U-Boote, von denen einige sind auf der Oberfläche und einige sind unter Wasser. Segler ein U-Boot Angriff ein Schiff. Neue Schiffe gestartet in den Atlantik aus amerikanischen und kanadischen ship building Ports. Ein Schiff namens "Challenge" ist getauft und lanciert die Kufen nach unten. Explosionen in das Meer als verbündete Schiffe drop tiefe Gebühren und Hunt deutsche U-Boote. Segler Beobachten durch ein Fernglas von einem Schiff. Ein Mann Getränke aus einem Becher. Cargo Konvoi von Schiffen im Atlantik einschließlich eines mit dem Namen "König Wilhelm" Versorgung der britischen.
Commander A.C. Lesen Sie nach der ersten erfolgreichen transatlantischen Flug, Alcock und Brown begrüßte nach Ihrem Flug.
Eine Curtiss NC-4 flying Boot entlang der Seite ein Schiff mit Booten in den Vordergrund nach seinem erfolgreichen Flug über den Atlantik. Commander A.C. Lesen, die befahl den Flug. Captain J.W. Alcock und Lieutenant A.W. Braun nach einem erfolgreichen Flug über den Atlantik in einem Vickers Vimy am 15. Juni 1919 gegeben wird, ein herzliches Willkommen an Bord eines Schiffes. Männer tragen sie auf ihren Schultern.
