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Atlantik 1951 filmmaterial und bilder
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Die neue (circa 1951) GE Jet Engine Werk in Lockland, Ohio. Motoren wird montiert. Verschiedene Flugzeuge mit GE-Triebwerken
Ansichten der neuen (1951) GE Jet Engine Montagewerk in Lockland Ohio. Animierte Darstellung und USA Karte zeigen zahlreiche Lieferanten über das Land dazu beitragen, dass die Teile für die Triebwerke montiert am GE Lockland Anlage.Der Blick in das Innere der Anlage, mit Motoren wird montiert. GE MITARBEITER, einschließlich Chief Engineer, Donald F. Warner, finden sich in der Anlage. Verschiedene US-jet Kampfflugzeuge abzuheben, einschließlich: Hughes XF-91; North American F-86D Sabrejet ; Martin XB-51; North American B-45 Tornado; Boeing B-47 Stratojet Bomber; und Convair B-36.
X-15 auf dem Boden. Bell X-1 Mach 1, October 14, 1947. Die X-1D, Bugrad ZUSAmmenbruch, 24. Juli 1951
Die hohe Grenze der X-15 in den Vereinigten Staaten. Rocket angetriebenen Flugzeuge X-15 abgeschleppt ist und aus einem Hangar. Verschiedene Symbole auf X-15. Ein Hinweisschild "North American Aviation Inc.". Modelle von Flugzeugen vom ältesten bis zum neuesten angezeigt werden. B-29 Start Bell X-1 Rakete Ebene am 14. Oktober 1947. Ansicht innen Kabine der B-29. Fahrtmesser in X-1 zeigt Mach 1 plus. Anzeigen von X-1D Rakete Flugzeug Landung in der Mojave Wüste, 24. Juli 1951, als Bugrad zUSAmmenbricht und das Flugzeug sendet bis Federn von Sand, wie es spinnt herum, bevor sie zur Ruhe, nach hinten zeigt. Test Pilot Jean Ziegler gesehen wird danach im Cockpit, die Atmung ein Seufzer der Erleichterung. Jet Fighter gesehen grösser als Mach 2 Fluggeschwindigkeit. Animation von B-52B Stratofortress starten X-15. Und seine Landung auf Wüste.
Szenen von der Parade feiern General Douglas MacArthur in 1951 und von seiner Beerdigung Prozession im Jahr 1964
Die Eröffnungsszene zeigt eine Tickerbandparade für US-Army General Douglas MacArthur, die am 20. April 1951 in New York City unterwegs ist. General MacArthur winkt den Teilnehmern von hinten in einem offenen Auto zu. Am 11. April 1964 in Norfolk Virginia wird die Trauerprozession für General MacArthur stattfinden. Die Ehrengarde begleitet seinen Caisson. Trauer, darunter seine Frau Jean MacArthur und sein Sohn Arthur MacArthur IV., laufen während der Beerdigungszeremonie in einer Prozession. Die Schatulle von General MacArthur, bedeckt mit einer US-Nationalflagge.
North Atlantic Treaty Organisation (NATO) Manöver (Strikeback Funktion). Aircraft Carrier Operations.
Siegel des Obersten alliierten Kommandanten Atlantic (SACLANT) Nordatlantische Vertragsorganisation (NATO). Bild eines rotierenden Weltglobus. Eine Karte zeigt die Lage des Atlantiks auf der Weltkarte. Blick von der Brücke auf ein großes Kriegsschiff, das in rauhen Atlantikgewässern unterwegs ist. Schwere Marinegewehre im Blick. Wasser bricht über dem Bug des Schiffes vollständig aus. Ein Zerstörer fährt mit hoher Geschwindigkeit vorbei. Flottille von Kriegsschiffen einschließlich Flugzeugträger und Zerstörer. Von oben gesehen, Flugzeugträger, USS Forrestal (CVA-59), der mit hoher Geschwindigkeit im Atlantik kreuzt. Ein britischer, englischer Electric F.1-Kämpfer wird von unten zu einem Trägerdeck angehoben. Sicht aus dem Cockpit eines Flugzeugs, wie es katapultiert und vom Flugzeugträger abhebt. Blick von unten auf die Douglas F4D-Kampfflugzeuge der US Navy. F4D Skyray manövriert im Flug und löst die Kampftanz oben auf dem Aufstieg. Luftaufnahme der Atombombenexplosion in einem Ozean oder Meer.
U-Boot Aktivität auf die Schifffahrt in Zweiten Weltkrieg; NATO Marineoperationen Schutz der Ozeane während des Kalten Krieges
Die Zuständigkeiten und Mittel der NATO SACLANT. Blick aus dem Cockpit von Luftfahrzeugen, die auf dem Deck der US-Flugzeugträger USS Bennington (CVA-20). Szenen des Atlantischen Ozeans während Zweiten Weltkrieg. Periskop der deutschen U-Boot bricht Oberfläche. Sicht in einem U-Boot wie durch Periskop auf ein Ziel Schiff suchen. Amerikanische Konvoi unterwegs während Zweiten Weltkrieg in den Atlantischen Ozean. Unterwasser Schuß als U-Boot startet bei Allied Schiff torpedieren. Alliierte Frachter Schiffen durch Torpedos getroffen zu werden. Unterwasser Blick auf U-Boot. Ein torpediert das Schiff sinken, nur mit seinem Bogen auf, der in der Luft und dann in den Ozean. Blick auf leere Deutsche u-Stifte in Brest und Lorient nach Ende des Zweiten Weltkrieg. Nächste Szene zeigt eine Douglas DC-4 Passagierflugzeug wie es geht durch das Empire State Building, während im Flug über die Insel Manhattan, New York City. Dampfschiffe in Terminals auf den Hudson River. Schlepper und Boote in den Hafen von New York. Ocean-going Frachtschiffe vorbei an der Freiheitsstatue. Verkehr in den Straßen von Norfolk, Virginia. Ein Zeichen liest' US Naval Base, Norfolk, Virginia'. Blick auf Schiffe und Hafen von Norfolk Naval Station. Sitz der Obersten Alliierten Befehlshaber Atlantik (SACLANT). NATO-Offiziere in der "großen Karte Zimmer von Saclant" im Hauptsitz. Weltkarte an der Wand platziert. Szene aus 1952: Us-Marine Kapitän Schriftsatz Admiral Lynde D. McCormick, Oberbefehlshaber der US-atlantischen Flotte und auch SACLANT. Karte zeigt Bereiche der SACLANT Verantwortung erweitern um den Atlantik von Südeuropa um Vergangenheit Island an die maritime Provinzen Kanadas und unten auf die US-Küste. Beschichtete u-Boot startet Regulus Rakete. Szene aus 1960: Us Navy Flugzeugträger USS Independence (CV-62) im Gange. Flugzeuge An Bord der Flugzeugträger geparkt. Ansicht der Naval Air Base im Oceana, Virginia. Douglas F4D fliegt über Landebahn als andere Länder. Navy F8-Flugzeuge, die auf der Rampe geparkt. Kanadische Marinestützpunkt in Halifax, Nova Scotia, mit Blick auf die Kräne, Kräne, Piers und Kriegsschiffen.
Commander A.C. Lesen Sie nach der ersten erfolgreichen transatlantischen Flug, Alcock und Brown begrüßte nach Ihrem Flug.
Eine Curtiss NC-4 flying Boot entlang der Seite ein Schiff mit Booten in den Vordergrund nach seinem erfolgreichen Flug über den Atlantik. Commander A.C. Lesen, die befahl den Flug. Captain J.W. Alcock und Lieutenant A.W. Braun nach einem erfolgreichen Flug über den Atlantik in einem Vickers Vimy am 15. Juni 1919 gegeben wird, ein herzliches Willkommen an Bord eines Schiffes. Männer tragen sie auf ihren Schultern.
