Blick auf die große Atlantik Hurrikan Verzurrung am nordöstlichen Vereinigten Staaten Bereiche (nachdem bereits hit the North Carolina Outer Banks) und Blick auf die Nachwirkungen und frühen Aufräumen nach dem Sturm. Regionen gezeigt gehören Atlantic City, Long Island (wo es kam an Land als Hurrikan der Kategorie 3 am 15. September 1944), New York City Vorstädte, und Teile von New England. Hohe Brandung Überschwemmungen Spazierwege und Küstenstädte. Bäume umgebogen und aufgeschnappt bei starkem Wind. Leute mit Schwierigkeiten bei dem starken Wind. Straßen der Städte in Wasser getaucht. Küsten Docks zerstört und große Schiffe verstreut hoch auf Uferbereiche. Bäume, Stangen und Drähte abgestürzte über Straßen und Wohnungen. Gesamte Wohnungen verschoben aus ihrer Stiftungen und platziert die Straße runter. Die "Große Atlantik Hurrikan" war das erste Beispiel für eine benannte Hurrikan von der Miami Hurrikan Warnung Office, die später die National Hurricane Center. Der Name wurde gedacht, um den Hurrikan die Größe und Intensität.
Nahaufnahme eines Frachters dampfenden vorbei an der Freiheitsstatue in den Hafen von New York. Seeleute, die auf einem kommerziellen Bus in der Nähe der Einfahrt zum US-Marinestützpunkt, Norfolk, Virginia. Der Verkehr auf der Straße Kreuzung. Eingangsschild Identifizierung der U.S. Navy Base. Blick auf Schiffe angedockt an der Basis. Fahnen fliegen vor dem Hauptquartier der NATO Oberster Alliierter Befehlshaber Atlantik (SACLANT). Blick auf die große Karte Zimmer innerhalb der Zentrale. Offiziere aus verschiedenen NATO-Staaten für ein Briefing von einem US-Marine Kapitän ca. 1954 durchgeführt. Die leitenden Angestellten, einschließlich des ersten SACLANT, Admiral Lynde D. McCormick, Schritt in der Nähe der Karte, wo er in den Briefing Offizier spricht. Detailansicht der Briefing officer bewegte Bilder von Flugzeugen über die Karte in der Nähe des portugiesischen Azoren Inseln. Nahaufnahme der Meerenge von Gibraltar und dann von Brest und Cherbourg an der Küste Frankreichs; die westliche Ansätze zu den Britischen Inseln; die norwegische Küste ; Island ; Northern Labrador; die gesamte Ostküste Kanadas und der Vereinigten Staaten. Blick auf Wasser des Atlantischen Ozeans. Blick zurück zum Admiral McCormick am Briefing Karte und dann auf eine teilweise eingetaucht u-Boot bewegen im Wasser des Atlantiks. Erzähler erwähnt Subs der 1960er Jahre. U.S. Nuclear powered ballistic missile submarine Startet eine Polaris Rakete. Letzte Blick auf Unterrichtung Karte.
Ablagerung von radioaktivem Material in den Atlantik. USS Calhoun County (LST-519) liegt an einem Hafen in New Jersey, Vereinigte Staaten. Die amerikanische Flagge fliegt an Bord des Schiffes. Fässer oder Fässer mit Atomabfällen stehen auf dem Deck des Schiffes. Eine Karte mit einem markierten Ort. Die Karte zeigt das Gebiet im Atlantik (scheinbar vor der Küste der Carolinas), in dem die Atomabfälle entsorgt werden sollen. Eine nähere Ansicht der Karte zeigt die Schrift, „com drei Entsorgungsfläche“ und eine 2000 Fuß Tiefenanzeige.
Italienische liner Rex in New York City Harbor, New York. Ein Schiff in den Atlantik. Italienische liner Rex in den Atlantischen Ozean. Rauch aus dem Rauch Welle des Liners. Wasser sprudelnd am Bug des liner Rex. Die Büchse erreicht den Hafen in New York City nach Überquerung des Atlantiks in Rekordzeit. Gebäude in New York City sichtbar am Ufer. Der Liner Annäherung an den Hafen. Mehrere Flags auf Zeichenketten auf dem Mast des Liners.
Amerikas erster Satellit, der Explorer I. Es auf der Startrampe auf dem redstone Juno i Rakete, die es in den Orbit am 31. Januar 1958 durchzuführen. Das raketentriebwerk der Brände und der Juno ich Geschwindigkeiten nach oben. Neben einem amerikanischen Atlas Intercontinental Ballistic Missile ist gesehen zu werden 0 n vom 18. Dezember 1958 ins Leben gerufen, sich in die Umlaufbahn zu lenken, als Satelliten die Erde umkreisen.
Deutsche Cruiser abfangen Munition - Schiffe, die im Atlantik bei Ersten Weltkrieg. Englisch Dampfer "KAMBRISCHEN Bereich" aus Baltimore gebunden zu Liverpool, mit Cargo von Munition, wird das Signal auf einmal zum Stillstand zu bringen, indem der deutsche Kreuzer SMS Möwe (manchmal auch geschrieben als Moewe) in der Mitte des Atlantik, am 9. Dezember 1916. Einige Crew aus dem Dampfgarer werden gesehen, zog sich aus dem Gefäß in einem Rettungsboot (gehalten auf der Möwe). In ähnlicher Weise hat die Norwegische Steamer, "Hallbjorg" die Munition von New York nach Bordeaux, ist durch einen Warnschuss aus der Maschine des Möwe - Kanone am 4. Dezember 1916 angehalten. Blick auf Gun crew Feuern der Möwe. Deutsche Matrosen Zeile ein Boot zu den Hallbjorg Kontrolle zu nehmen. Blick auf die Mannschaft aus Hallbjorg getroffen werden an Bord der Möwe.