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Baker Field New York USA 1961 filmmaterial und bilder
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Charles Lindbergh gefeiert in Washington, DC und New York City, bei der Rückkehr in den USA nach seinem historischen transatlantischen Flug
Der amerikanische Flieger Charles A. Lindbergh kommt an Bord der USS Memphis (CL-13) auf der Washington Navy Yard, Washington D.C. an, nachdem er nach seinem bahnbrechenden transatlantischen Einzelflug von Europa in die Vereinigten Staaten zurückgekehrt ist. Er kommt die Gangplanke hinunter und wird von einer Phalanx von Beamten begrüßt. Sie fahren Lindbergh in einem offenen Auto fort. Zwei Tage später, am 13. Juni 1927, verschiebt sich die Szene zum New Yorker Hafen, wo es einen virtuellen Stau von Schiffen und Booten aller Größen und Formen gibt, zusammengebaut, um Lindbergh zu begrüßen. Feuerboote grüßen mit Wasserströmen, als Lindberg (als Rücksitzer) in einem Wasserflugzeug vom Mitchel Field auf Long Island ankommt. Das Wasserflugzeug fliegt über den Hafen und steigt an Land. Das Wasserflugzeug ist im Wasser unter der Flottille von Schiffen gesehen, wie. Lindbergh wird von einem Polizeistart abgeholt, der ihn zum Schiff Macom bringt, wo er von Passagieren an Bord unterstützt wird. (Er fällt fast ins Wasser, während er vom Start zum Schiff tritt.) Lindbergh winkt vom Deck des Macom, während sie in einer Parade von Schiffen zu einem Manhattan Pier gehen. Bei der Ankunft wird Lindbergh in ein offenes Auto gehustelt und von Polizisten aus New york City umzingelt, einschließlich der berittenen Polizei, die das Auto durch einen Mobs von Zuschauern begleiten. Die Polizei bildet Linien, um begeisterte Bewunderer zurückzuhalten. Das Auto fährt entlang einer Stadtstraße, wo jubelnde Zuschauer die Bürgersteige verklemmen und Büroangestellte einen virtuellen Sturm von Tickerband und Konfetti aus ihren Fenstern hoch über der Straße erzeugen.
American Harry Richman und Dick Merrill take off in einem Eindecker für einen Kampf in London von Floyd Bennett Field in New York.
American Musical Comedy Star Harry Richman und Flugpionier Henry Tyndall Dick Merrill (Chief Pilot von Eastern Airlines) auf einer projizierten zwei Tag Round Trip Kampf um London von Floyd Bennett Field in New York. Das Paar vorbereiten für einen Flug zum Essen in London und wieder nach New York zum Frühstück. Ihre Vultee V1-A Flugzeug [NC16099] wird geparkten außerhalb Hangar auf Floyd Bennett Field. Die Menschen sammeln sich um die Flugzeuge. Eastern Airlines Präsident, Captain Edward "Eddie" Rickenbacker (U.S.Ersten Weltkrieg , Ace Of Aces), schüttelt Hände und gibt die besten Wünsche an Richman und Merrill für den Flug. Die beiden Männer sich in die Eindecker namens "Lady Frieden." Die Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn.
Oberst W.E. Easterwood präsentiert ein $25.000 Preisgeld zu französischen Flieger Coste und Bellontefor das erste one-stop Flug von Paris nach New York, Dallas.
Film zeigt Menschen versammelten sich in einem feierlichen Abendessen zu Ehren der französischen Flieger, Kapitän Dieudonne Costes und Leutnant Maurice BELLONTE, der am 1. September 1930, flog ihre Breguet XIX Flugzeuge,"Le Point d'Verhör" (das Fragezeichen) non-stop von Paris nach New York und von dort nach Dallas, Texas, die Landung in Love Field, Dallas, auf September 4th,wo Sie wurden von 30.000 Luftfahrtenthusiasten. Sie werden geehrt von William Edward (Oberst) Easterwood, Jr., ein Texas Philanthrop und Luftfahrt, die angeboten hatte, einen $25.000 Preisgeld für den ersten one-stop Flug von Paris nach New York, Dallas, Texas. Oberst Easterwood liefert congratulatory Bemerkungen, und präsentiert seine Prüfung für den Preis an den Flieger. Detailansicht der Easterwood prüfen. Broadcast Mikrofone sind in der Nähe und der Oberst Easterwood Flieger. Neben der Flieger stand am Ende der Veranstaltung. Szene Schichten vollständig zu Costes und Bellonte mit ihren Flugzeugen, "die Fragezeichen, die an Bord eines Dampfschiffes segelfertige zurück nach Frankreich. Closup des Flugzeugs mit großen Fragezeichen gemalt auf seiner Seite zusammen mit den Namen der Städte auf der ganzen Welt, auf die er geflogen war. Unter diesen sind: Hanoi; Kalkutta; Berlin; Alepo; Athen; Rom, Paris und New York. (Hinweis: Es ist eine Anzeige an den Grenzen des Flight Museum, Dallas Love Field, schließt den tatsächlichen Preis Check sowie ein Panoramabild des "Fragezeichen" Landung in Dallas, zusammen mit einer Gedenktafel zur Erinnerung an das Ereignis).
Französischen Flieger Maurice Rossi und Paul Codos, take off in Bleriot Eindecker, von Floyd Bennett Field, New York.
Französischen Flieger take off in Bleriot 110 Flugzeuge von Floyd Bennett Field, New York. Französischen Flieger Maurice Rossi und Paul Codos an Floyd Bennett Flugplatz. In einem Hangar auf dem Feld, Männer gesehen rund um die Bleriot 110, angetrieben von einem Hispano Suiza Motor. Aviators Rossi und Codos Bord des Flugzeugs. Die Flugzeuge Taxis und zieht aus Floyd Bennett Field, um neue non-stop Luft aufnehmen, Flug von New York nach Rayak, Syrien in ca. 55 Stunden ein, und etablieren Sie eine Strecke Aufzeichnen von 5,657.4 Miles.
Ansichten der verschiedenen Flugzeuge im Flug und Jacqueline Cochran gewinnt die Bendix Trophy Rennen auf Bennett Field, New York City.
Eine große Zahl von Automobilen in einem Feld geparkt, Masse und schaut in den Himmel während einer Flugschau. Douglas Corrigan (berühmt für seine falsche Weise Flug von New York nach Dublin, Irland), stehend mit mehreren Mädchen in der Badewanne passt. Eine Piper J-3 Cub mit Pontons landet auf einer Wiese. Seversky EP-1 (zivile Version des Militärs P-35 Flugzeuge), mit Jacqueline Cochran an den Kontrollen, Taxis, nachdem er die Bendix Trophy 1938. Herr Vincent Bendix gratuliert Miss Cochran, nachdem er das Rennen. Mehrere P-35s in unterschiedlichen Formationen. Fallschirmjäger springen von einem Ford tri Motor Flugzeuge, Ansichten von Fallschirmjägern absteigend. Blick auf vier Flugzeuge mit Rauch schleppt, und akrobatischen Stunts einschließlich innerhalb und außerhalb von Loops. Jacqueline Cochran am Steuer eines Seversky EP-1 Landung am Floyd Bennett Field in New York, Abschluss einer Trans-continental Flug, nachdem er die Bendix Trophy.
West Point Kadetten erhalten Flug Einschulung an Mitchel Field, New York
West Point Kadetten im Flug Anzüge, mit Schutzbrille, Vorbereitung für Flug bei Mitchel Field, Hempstead, New York. Officer gibt Anweisungen zu den Kadetten stehen an Aufmerksamkeit. Gebäude im Hintergrund. West Point Kadetten Gebäude verlassen. Andere sitzen auf die Schritte des Gebäudes. West Point Kadetten, tragen Sitz-pack Fallschirme, März Flight Line. Reihe geparkt United States Army Air Corps B-6A-Bomber. Kadetten stand im vorderen Teil des Flugzeugs, geparkt mit Motoren laufen, auf dem Flugplatz. Kadetten Aufstieg in die B-6a Flugzeugen. Innenraum des Cockpits. Cadet und Pilot schauen Sie auf der Karte. Nase Abschnitt B-6A. Cadet in der Nase gunner Position soll durch Maschinengewehr Anblick. Cadet in der hinteren Radio operator-Gunner Standpunkt spricht in das Mikrofon. Pilot bei Kontrollen Motoren und Instrumente. Masse Besatzungsmitglieder entfernen Sie die Unterlegkeile für Räder und das Flugzeug Taxi in der Ausbildung auf die Piste, und der Start nacheinander ein. Aerial view of B-6als im Formationsflug über Long Island, New York.
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